「海軍部隊」（軍艦など）に対する水上攻撃兵器としての海洋無人機に代表される陰湿な脅威は、問題のより詳細な全体像を提供するために貢献するさまざまな要素の評価を必要とします。扱われるトピックは非常に広大かつ複雑であるため、かなり一般的な用語でトピックを扱う必要があります。 技術的な詳細を省略せずに これは、その後の技術的・戦術的な考慮事項を完全に理解するために不可欠です。
海洋ドローンは、航空機や地上のドローンと比較すると、特定するのがかなり難しいターゲットになる可能性があります。これは、現時点ではテクノロジーが海の性質によって課せられるいくつかの制限に完全に対処できていないためです。複数のハイテク機器の相乗競争。
教義的な観点から、ドローンは一般に軍事技術の頭字語「UV」(無人車両 – 人が乗っていない車両）、特に、その車両が動作する予定の物理的要素（空、地、海）を即座に識別するのに役立つ文字を追加してさらに分類されます。海上で活動するドローン、いわゆる「海洋ドローン」（「海軍ドローン」、「ドローンボート」、「海上ドローン」とも呼ばれる）は常に頭字語 UV で分類されてきましたが、この場合は「V」 「「乗り物」ではなく、「容器」（つまり、船またはボート）として正しく理解されることがよくあります。頭字語 UV (無人船舶）しかし、海洋ドローンは使用される物理的環境、つまり海面の「上」で動作するか「下」で動作するかに関連して直接分割されるため、使用されなくなりました。
- 海面上の海洋生物、または「表面」 UPS (SUV および ASV) - USV (無人水上車両) - に分割 SUV (Surface Unmanned Vehicle)、人間のオペレーターによって遠隔操作される場合 (無線制御、リモコン、または衛星を介して)、および ASV (自律型水上車両）運転が完全に自律的である場合（人工知能、プログラミング、または衛星経由）。
- 海面下の海洋生物、または「水中」（AUV/UUV および ROV/ROUV） - AUV/UUV (自律型水中探査機・無人水中探査機) 運転が完全に自動運転である場合 (プログラミングまたは人工知能ユニットを介して)、および ROV/ROV (遠隔操作水中探査機) 何らかの形式のガイドワイヤーが使用されている場合。
彼らが実行できる任務は複数であり、監視から武装パトロール、偵察や諜報活動から敵の軍艦に対する純粋な攻撃活動まで多岐にわたります。
最近発生した紛争では、水上海洋無人機が正規軍（ウクライナ人など）とテロ組織（イエメンのフーシ派など）の両方で使用されているが、イギリス海軍のアイデアを悪用した「爆発性無人機」として使用されている。まず第一に、この船は「爆発艇」（2kgの爆発物、魚雷、爆弾のいずれかを搭載）と呼ばれるさまざまなタイプの「突撃モーターボート」の作成によって第二次世界大戦中にすでに開発されており、パイロットによって率いられていました。は敵艦との衝突から約300メートルの地点で水中に投げ出された（写真）。
したがって、特定の種類の海洋ドローンは、船舶を攻撃して沈没させるため、または少なくとも船舶に重大な損傷を与えるための兵器運搬手段としてのみ使用されます。
船の沈没や損傷は、対象となる船の種類や大きさ、 攻撃に使用されたドローンの数、破壊効果の高い爆発物の量と種類、使用される引き金の種類、および船が攻撃されなければならない地点。
情報を完全にするために、船舶用ドローンが、たとえ部分的であっても、工業的に製造されたものではなく職人的な方法で製造された爆発物を搭載している場合、そのドローンは「WBIED」という用語を使用します(水中即席爆発装置）または「海/水によって輸送される即席爆発装置」。
現在海洋ドローンとして使用されている小型ボートにはさまざまなバージョンがありますが、一般的に次の主な特徴に従って構成できます。 船体はカヌーまたはカヤックに似ており、推進力は 200 つまたは 300 つの 3/15cc によって保証されています。エンジンは 150 馬力、上部構造が平均して海抜 350 メートルを超えない非常に薄型の形状、喫水がほとんどなく、長さは 4 ～ 50 メートルで、400 ～ 800 kg の爆発物を運ぶことができます。システムXNUMXセルロケットランチャー）は、XNUMXノットを超える速度に達することができ、XNUMX海里（約XNUMXkm）以上の航続距離を持つことができます。
ドローンに搭載されたカメラのおかげで、「一人称」表示モードでドローンを遠隔操作するオペレーターは、攻撃対象の身元を確認（認識）し、速度、コース、角度を変更することができます。海の状態、目標の位置、方向、速度に応じて攻撃を行います。
この種の脅威により、「水上戦に関する海軍ドクトリン」は、使用される兵器、使用される戦術方法の相違、およびそれに関連する軍備の相違の両方により、問題の実質的に非対称で型破りな側面に対処しなければならないことになるのは明らかである。コストと必要な財源。
ここで、ターゲットを検索して破壊する操作手順が 2 つの連続したプロセスに分割されていることを強調する必要があります。
6 つ目は「ターゲット獲得」と呼ばれ、XNUMX つのフェーズで開発されます。: 検索 実際（ターゲットが存在する場合）、 発見 (ターゲットの存在が確認されます)、 ローカリゼーション (ターゲットの地理的位置が決定されます)、 認識 (ターゲットの一般的な性質が決定されます。例: 空中ターゲット)、 識別 (特定の性質が決定されます。例: 敵の対艦ミサイル) e トラッキング （「目標の追跡」は、特定のレーダーとさまざまな機器によって継続的に追跡され、電子パラメーターを決定してから、射撃レーダーによるいわゆる「追跡」を実行します。これに対して、すでに準備されている武器が従属射撃されます）アクション）。
2 番目のプロセスは「ターゲット エンゲージメント」と呼ばれます。 これは、ミッションのために想定される特定の「交戦規則」に対応します。エンゲージメントには次のようなタイプがあります。ダイレクト"、センサーの検出距離に基づいて開発された場合、またはタイプ"プログラム」、他のユニットから戦術リンクを介して受信したターゲットデータに基づいて開発された場合。
この取り組みには 2 つのフェーズも含まれます。ファイアアクション （目標の性質、速度、距離に応じて最適な兵器システムを使用する） ターゲットの破壊 それ自体（ターゲットが撃墜されるか、沈没するか、破壊されるまで継続的な射撃アクション）。
したがって、目標を発見する距離が長ければ長いほど、捕捉と交戦のプロセスを開発するために利用できる時間は長くなります。ただし、戦術的に不利な状況では、利用できる合計時間は数分に短縮される可能性があります...数秒（攻撃は単一の孤立したドローンによってではなく、互いに連携したドローンのグループによって実行される可能性があることに留意してください）。
これは、レーダー システムの技術的な複雑さやその技術的詳細を掘り下げる機会ではありませんが、レーダー (RADAR = RAdio Detection And Ranging の頭字語の実質化) は、物体の検出と追跡を可能にする電子デバイスであることを覚えておく価値があります。最も単純な構成で、距離、方位、速度を提供するターゲット。その動作原理は、アンテナから始まり、可能性のあるターゲットに到達し、そこから部分的に反射され、あたかもエコーのようにレーダー源に戻る電波の形でのエネルギーの送信に基づいています。これはこのためです。レーダー画面に映る目標の「生の姿」を「レーダーエコー」と呼ぶそうです。このレーダーエコーはレーダーオペレーターによって電子的に「処理」され、合成トレースが生のエコーに「フック」され、特定の記号、色、コードに基づいて、自然に関する一定量のさらなる情報を視覚的に提供します。ターゲットの識別情報（方位、距離、コース、速度、高度、航空サイン、地表サイン、未知のサイン、味方のサイン、想定される敵のサイン、敵のサイン）。
レーダー アクションの古典的な表示は、「PPI」(Plan Position Indicator) と呼ばれる円形の画面上で行われ、船が画面の中心にあり、継続的に回転する探査スイープの表示が表示されます。レーダービームは船自体の周囲360度に照射されます。
ただし、レーダー表現も機能します レーダー探知範囲外、特定の戦術通信システム（TDLと呼ばれる）で実行される「レーダーシステム間の対話リンク」のおかげで、公称範囲を超える規模を実現します。戦術データリンク）：このようにして、同じ予防警報装置の一部である他の船、飛行機、ヘリコプター、または地上局によって送信された非常に遠く離れた目標の「初期警報」（いわゆるEW- 早期警告).
レーダーにはさまざまな分類基準がありますが、軍事分野で使用されるものは、特定のレーダーで使用される無線およびマイクロ波の周波数の範囲を考慮したものであり、レーダー自体の使用を識別する名称の「周波数帯域」が確立されています。 （例：「シエラ」バンド：水上発見レーダー、「Xレイ」バンド：射撃レーダー、「リマ」バンド：多機能レーダー）。
大砲とミサイルで武装した海軍部隊には、平均して 5 種類のレーダーが搭載されています：レーダーによる ナビガジオン、レーダー 表面の発見、レーダー 空中発見、レーダー ティロ そしてレーダー ミサイルガイド.
しかし、現在では、 彼らは複数のレーダー機能を単一のシステムに統合することに成功しています。.
いずれの場合でも、さまざまなレーダーから放射されたエネルギーの伝播は、その周波数と使用されるパルスの種類にも応じて、次の 2 つのタイプに分類できるさまざまな干渉の影響を受けます。 純粋に環境干渉 ed 敵の電子システムによって生成される電磁干渉。しかし、これは特に水上探知レーダーを混乱させ、したがって海洋ドローンの攻撃を危険なものにする環境干渉です。
干渉に戻る 敵によって生成される、「電子戦」の教義的文脈では、レーダーへの「電子」攻撃は「ジャミング」（妨害）として定義され、妨害する（通信と送信の両方に影響を与える強力な信号を生成する）電子機器およびデバイスを使用して実行されます。電子機器を欺く（偽の「エコー」を作成する）か、飽和させる（背景の電子「ノイズ」を作成する）。
以前は、電子攻撃と防御活動には異なる、より複雑な定義がありましたが、現在の歴史的技術的瞬間においては、あらゆる形態の電子攻撃に対抗するために実装されたさまざまな形態の「電子反撃」と言うだけで十分です。 ジャミング は、レーダー システム ソフトウェアの防御技術の開発に専念しています。
代わりに干渉 環境の レーダーの能力に影響を与えるのは、電磁伝播に影響を与えるいくつかの物理現象の影響です。分散波の偏向による電磁放射の「つまり軌道の変化」屈折大気の不均一性による波の「」減衰大気中にはさまざまなガスが存在するため、回折地球の曲率と「反射波がターゲットに遭遇し、そのエネルギーの一部がレーダーに反射されるときのエネルギー。この「反射」、反射されたエネルギーの量は、ターゲットのサイズ、形状、構成によって異なります...しかし、残念ながら、この反射は、雨、雪、鳥、その他の大きくて「望ましくない」ターゲットからも発生します。したがって、レーダーと、その結果として生じるビデオ表現に「混乱」を引き起こします。
専門用語では、この現象は「クラッター」（混乱）と呼ばれ、次のように定義できます。 「混乱を引き起こす不要なレーダーエコー」 また、水上海洋ドローンなどのレーダー検出から小さなレーダーエコーが隠れてしまう可能性があるため、大きな問題となる可能性があります。
戦術的な観点から見ると、海洋環境は空域よりも複雑であり、関係する速度が異なる場合でも、接近する空中目標 (ミサイル、ロケット、航空機、ドローン) を時間内に識別することは、次の事実を考慮すると逆説的に簡単です。技術的に言えば、空域はより均一で「透明」であるということです。
実際には色々な種類がありますが、 乱雑 (分布、集中、表面、体積)、ただし あなたは何に興味がありますか 「」と呼んでいいよ海の混乱」（写真）、つまり 乱雑 これは、海面が完全に穏やかではなくなり、低くて短い波が発生し、多くの不要なエコーを生成し始めたときにレーダーに表示され、レーダー表示を「汚し」、実質的に水没した目標を識別することが非常に困難になります。架空のターゲット間を移動するか、すでに発見され追跡されているターゲットを追跡します。そのような状況では、「合成トレース」でさえ生の参照エコーから「分離」され、偽のデータを続行する可能性があることに留意してください。
この状況では、当然のことながらドローンが航行できる範囲内で、海の波動のため、敵の水上ドローン（おそらく電磁波の兆候を軽減する「ステルス」材料で作られている可能性もあります）の攻撃が特に潜行的になる可能性があります。ルートは、その存在がすぐに感知されずに、レーダー自体からその急速な接近を隠すことができ、あるいはさらに悪いことに、すでに攻撃が開始されている可能性があります。.
特定の不利な条件下では、 乱雑 最大 5 海里 (約 10 km) に及ぶ可能性のある船の周囲の海域では、水上レーダーの探知を妨げる可能性があります。一般的に言えば、最適な視程条件下では、海上ドローンは、海面上の平均高さが 9 メートルと仮定すると、一般的な海域のほぼ付近に監視要員が配置されていることを考慮すると、17 海里 (約 12 km) の距離で光学的に識別できます。高さXNUMXメートル。海面（橋など）：したがって、この「光学範囲」は、「光学発見」の可能性として理解され、臨界領域を超えます。 乱雑.
これまで言われてきたことを踏まえると、次の問題は、 乱雑 赤外線と光の両方を強化する「光電子発見システム」を使用することで、部分的に（場合によっては完全に）克服することができるため、真夜中や気象条件の悪影響下でも高い確率で発見できるようになります（ビデオを参照してください。DSS-IRST: 軍事分野における Naval Security の頭字語"）。
いずれの場合でも、爆発物を積んだ海洋ドローンは、船の側面に衝突する前に必ず無力化する必要があり、場合によっては船から500メートル以上離れた「控えめな」（予防的）距離で、たとえすぐ近くであっても爆発が発生する可能性があります。船の衝撃は、爆発によって生じた衝撃波の力だけでなく、爆発物の周囲に存在するすべてのものの破壊から生じる破片のかなりの距離にわたる飛散（「破片効果」）によっても損傷を引き起こす可能性があります（爆発物のケーシング、ドローンのエンジンと船体、機器、および爆発物に特別に挿入された金属要素）。
海軍部隊の上部構造に破片が到達すると、船の機器やセンサーに重大な損傷が発生し、電子的に言えば「盲目、聴覚障害者」になる可能性があることに留意してください。今考えると…
► 最適な伝播状況における水上発見レーダーの到達距離は、100 海里 (≈ 190 km) に達することもあります。
► ただし、その範囲は、あなたがいる惑星の地理的エリアによってかなり異なります。
► 標的の身元を遠隔で確認できる飛行中のヘリコプターやドローンによる支援が得られない可能性がある。
► 天候や海の状況が最適でない場合があります。
海洋ドローンに対する船舶の防御は、基本的に 3 つの防御レベルを考慮することで実行できると合理的に想定できます。: 約 10 海里 (≈ 19 km) の距離から開始。搭載砲の場合、距離は次のように理解されます。中距離防御力"、次に " に進みます。短距離防御"、約 5 海里 (約 10 km) の距離から、" で終わるポイントディフェンス」、つまり、船から海里（約 2 km）以下で行われる「近接」防御です。
したがって、脅威との戦いは、異なる口径の高い連射速度を備え、通常の弾薬と誘導弾（射程距離が長く、精密誘導システムを備えた）の両方を使用できる艦砲システムを使用して実行されます。 。
短中距離での交戦には平均口径 76 mm の砲が使用され、短距離での交戦には機関銃と自動砲の両方が使用されます（つまり、自動再装填機構を備えた遠隔制御機関銃の近代化バージョン、使用人を必要とせずに）、20 mm からさまざまなタイプの口径を提供します。 40mmまで。
「点防御」に関する限り、重機関銃 (口径 12.7x99 mm)、手榴弾発射装置、または肩に取り付けられたロケット発射装置が常に有効です。 請負業者 この目的のために、船員はまた、カリフォルニア州で手榴弾発射装置機関銃 (AGL 自動手榴弾発射装置) を搭載します。 40mm。守備位置を増やすため。
最終的に、 水上ドローンを特定して沈めるのは簡単ではない しかし、複数の監視および「警報」システムの貢献 彼らは変化を起こすことができる、また、「極限状態では」、まるで魚雷を回避しなければならないかのように、船の操縦と速度の向上が可能です。
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