現在の国際シナリオは、ジャーナリズム用語で次のように定義されるものの使用によって、ますます鋭く特徴づけられています。 ドローン軍事作戦と「国際警察」作戦の両方において、 主に 米国は2001年以来、原理主義テログループとの戦いにおいて対比戦略の一部を切り開いてきた。 標的を絞った殺害 アフガニスタンとの国境にあるパキスタンの僻地で車に乗っていたところ射殺されたタリバン指導者アクタル・マンスールに対して、彼ら（米国）によって実行された。
したがって、軍事分野におけるイタリアの参照法を分析することは興味深いかもしれないが、用語の明確化に進む前にすべきではない。「ドローン」という言葉は、発生する騒音に似た最初のモデルのブンブンという音に由来している。ミツバチの雄、ドローンによる（英語） ドローン、正確には）、より専門的には遠隔操縦航空機（APR）、つまりパイロットが搭乗していなくても飛行できるさまざまなサイズの装置として定義される飛行物体の特別なカテゴリを示します。地上、または隣接する車両に、その動きを指示するためのリモコンが装備されています。
無人航空機の最初の試作機はすでに存在していましたが、1 そしてその後すぐに国際法がこの問題に関心を持つことになるだろう2、1942 年のイタリア航海法に含まれる規則は、この点に関しては何も予測していませんでした。 それは2004年に初めて法律が制定されました。 178ベアリング」軍の遠隔操縦航空機に関する規定」は遠隔操縦航空機（APR）の定義を初めて導入し、この新型軍用機の航空航法と管理管理を可能にすることを目的とした規律を規定した。3.
アート。 特に、前述の法律の第 2 条は、一般航空交通システムにおける航空機の耐空性とそのような手段の使用を管理する法律が係属中、イタリア軍が防衛と国家安全保障を目的とした運用および訓練活動に前述の (APR) を使用することを許可しました。 (GAT)、また、航空交通に関連する問題に関して空軍、ENAC、ENAV が共同で採択した特定の技術運用文書によって確立された制限と、制限の対象となる隔離されたエリア内でそれらの使用が行われるべきであることも確立しています。4.
15 年 2006 月 151 日の立法令によって導入された航海法改正により、n. XNUMX5 これらは最終的に第 743 条に含まれ、航空機と同等とされ、特別法、ENAC 規則、および軍事法のみが国防省の法令によって規制されます。6.
特に芸術。 745コードナビ。 第 XNUMX パラグラフでは、軍用機 (今日では RPA も含まれる) が航行を許可され、認証され、国防省航空兵器耐空総局が保有する軍用機登録簿 (RAM) に登録されると定めています。
2006 年にも、まさに芸術の規定が施行されました。 743、cの段落2。 海軍、国防大臣は、軍事用 APR の要件と分類に関連し、次のように区別する DM を 23 年 2006 月 XNUMX 日に発行しました。7:
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クラス |
識別記号 |
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戦略的 |
S: 重量が 500 kg を超える航空機。 |
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戦術 |
T: 重量が 150 ～ 500 kg の航空機。 |
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ライト |
L: 重量が 20 ～ 150 kg の航空機。 |
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MINI |
M: 重量が 2 ～ 20 kg の航空機。 |
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MICRO |
m: 重量が 2 kg 未満の航空機。 |
続いて、法n. 178/2004 は、15 年 2010 月 66 日の立法令の発効により廃止されます。 246 (軍事制度規定) は、記事内での軍事 APR の使用を規定しています。 XNUMX 以降は、ほとんどの部分で以前の規制規定を参照しています。
新しい立法制度において特に重要なのは、芸術です。 イタリア軍が防衛と国家安全保障を目的とした作戦および訓練活動に APR を使用することを許可する第 247 条第 1 項。 一方、第 2 項と第 3 項では、空軍 (またはそれを使用する軍隊) が ENAC および ENAV と協議した上で作成した技術運用文書に定められた制限のもとで、特定の空域内でそれらの使用が行われることが想定されています。
前述の規定に加えて、次のような規定があります。 警告 および交戦規則、および国際規則（主に、武力紛争に関するもの- Loac: 武力紛争法-、これに遠征軍の場合、これらの軍隊が活動している、または活動する国の法律が追加されます）：しかし、これについては別の機会に議論されます。
1 無人航空機を製造して使用する最初の試みは、歴史の中にその痕跡が見られますが、1849 年に遡ります。このとき、オーストリア人は爆発物を積んだ気球を使ってヴェネツィアの街を攻撃しました。これらのシステムのいくつかは、オーストリアの船ヴルカーノから発射されました。 。 その後の無人航空機の例と試作機は、第一次世界大戦中に登場しました。その一例として、1916 年の「エアリアル ターゲット」があり、これは無線制御技術によって制御されました。 同年12月XNUMX日、「空飛ぶ爆弾」としても知られるヒューイット・スペリー自動飛行機が初飛行し、無人飛行機の概念を実証した。 航空機は、内部に取り付けられた一連のジャイロスコープによって制御されていました (出典: https://it.wikipedia.org/wiki/Aeromobile_a_pilotaggio_remoto).
2 7 年 1944 月 8 日に制定されたシカゴ条約は、原則として APR を航空機に同化させました。 アートで。 実際、XNUMX 氏は次のことを予見していただろう。」いかなる操縦可能な無人航空機も、締約国の特別な許可があり、その条件に従う場合を除き、締約国の領土の上空を無人で飛行することはできません。 各締約国は、民間航空機の通行が可能な地域における当該航空機の無人飛行が、民間航空機に対するいかなる危険も回避するように管理されることを保証することを約束する。"
3 アート。 実際、前述の法律の 1 では、遠隔操縦航空機 (APR) を「」と定義しています。遠隔の指揮管制ステーションから操作する有人航空機したがって、この新しい戦争手段の特殊性の XNUMX つ、つまり航空機とパイロットの間に物理的な相互侵入がないことが強調されています。
4この法律の説明報告書に明記されている制限事項は、特別な NOTAM、無線およびレーダー通信、気象条件の発行を含む、任務概要、作業手順、作業領域および設備に関するものでした。 唯一の例外は、武力紛争または危機的状況の場合、APR はいかなる種類の制限もなく使用できることです。
5 この法令には「9 年 2005 月 96 日の立法令に対する修正条項および補足条項、n. 2 年 9 月 2004 日の法律第 265 条に基づく航法コードの航空部分の改訂を含む XNUMX、n. XNUMXインチ。
6 航法法は軍用機の使用を極めて限定的な方法で規制しており（実際には航空機の民間利用を対象としています）、実際には芸術においても規制されています。 748 は、軍用 APR を含む軍用機には本法典が適用されないことを明示的に定めています。 これは、とりわけ、刑事的な観点から、航海法によって予見され処罰される特定の犯罪は、民事的な側面とは異なり、後者には適用されないことを意味します。」全体的に」 その技術を考慮すると、民間航空機で想定されているものに。 965コード以前とは異なり、海軍航空法は民間航空機と国営航空機との間にいかなる違いも規定していないだけでなく、軍用航空機も航空機によって地表の人や物体に生じた損害に対して特別な責任を負うことを明示的に定めています。
7 問題の法令で報告されている表 A によると。 詳細については、次のリンクで報告されている内容を参照してください。
http://www.difesa.it/Giustizia_Militare/rassegna/Bimestrale/2015/Documents/06_2015/3VECCHIENUOVIPROBLEMIDIDIRITTOMILITARE.pdf、「軍法の古くて新しい問題」、破毀院最高裁判所における共和国軍事司法長官、2015年。
マルコ・ヴァレリオ・ヴェルニは弁護士であり、同名の国際法律事務所のオーナーです。 彼は刑法と軍事刑法の専門家であり、軍の国際人道法の資格顧問でもあります。 ブリュッセルの欧州安全保障・防衛大学の「CSDPオリエンテーションコース」と「危機管理の民間側面」コース、先進国防研究センターの第16期コシムコース（民軍協力）、第17期コースを受講。国軍の法律顧問およびIASD - 高等国防研究所の第15回特別会期（第67回通常会）の賞を受賞。 彼は現在、ローマ法曹協会の国際関係部門の会員であるとともに、 国際軍事法および戦争法学会.
(写真: Leonardo-Finmeccanica の Sky-Y がオープンし、IDS の Manta が続きます)
