ウクライナでの戦争から学んだ主な教訓の2つは、戦車だけでなく、一般的な装甲車両の保護を強化する必要があるということです。 すでにシリアの紛争は、現代の戦場での戦車の存続可能性について深刻な疑問を投げかけていました。 トルコのヒョウ4AXNUMXが第XNUMX世代の有線誘導ミサイルタイプTOWによって破壊され、深刻な損失を被りました。 コンテスト 彼らは私たちに真剣に考えさせました。
ウクライナでの戦争、ロシアが設計したワゴンの虐殺 ジャベリン 西側の携帯型ロケットランチャーは、現代の高中強度戦争シナリオでの運用能力についてのタンカーの懸念を確認しただけです。
このような困惑は、当然のことながら、戦闘戦車よりもはるかに保護されていない車両を装備している機械化歩兵および探検部門の人々にも共通しており、したがって、それ以上ではないにしても、同様の損失を被る運命にあります。
第三世代のミサイルシステムが発射され、上からの攻撃プロファイルで忘れられるという脅威は、タンデムまたは熱気化弾頭を備えた二重中空爆薬を備えたポータブルロケットランチャーの脅威のように、本当に致命的です。 レーザー誘導または光ファイバーカウンタータンクミサイル、および上からの戦闘能力と攻撃能力が強化された最新世代のTOWは、それほど危険ではありませんが、使用速度は遅く、扱いにくいものの、高い致死性を維持します。
状況を悪化させるために、すでにナゴルノ・カラバフにあるキラードローンまたは循環弾薬が介入し、対戦車兵器としての可能性をすべて示し、上からターゲットを攻撃したり、地平線をはるかに超えて絶対的な精度で移動したりすることができました。 これらの兵器システムは陸上戦闘に革命をもたらし、経済的で使いやすく、長距離で高い破壊能力をもたらし、攻撃ヘリコプターや、特定の状況では砲撃の有効な代替手段を構成しています。
これらの脅威に対して、装甲隊がある程度の安全性を持って戦場で活動できるようにする唯一の方法は、すべての戦車だけでなくすべての種類の車両に設置されるアクティブ保護システムの一般的な使用です。敵と弾道的に接触して動作します。 特に 基本兵器ユニットと騎兵兵器ユニットに供給されるすべての装甲車両は、爆発性の弾薬で飛行中のミサイル/ロケットを目撃して攻撃できるシステムを備えている必要があります。.
パッシブアーマーは、厚くて特殊な多層タイプであっても、特に船体の上部を保護することが難しいため、それ自体では戦車の存続を保証できなくなります。 東部で普及している追加の爆発型装甲でさえ、より高度なミサイルシステムに対しては効果的ではないようです。 ロシアとウクライナの間の紛争の前でさえ、NATOの主要な軍隊は彼ら自身の保護のために買うことに決めました エイブラムス, ヒョウ2, チャレンジャー e ルクレール アクティブな防衛システム トロフィー イスラエルの受胎の。 ウクライナでの経験の後、追跡および回転する8x8歩兵戦闘車に装備するために、これらのシステムのさらに大きな普及が期待されています。
戦車によるキラードローンに対する自己防衛のための実用的な解決策はまだ現れていません。 運用中の砲塔の上部にある遠隔操作の自動化された機関銃に取り付けられたレーダー/サーマルチャンバー奴隷機関銃を使用するというアイデアがあります 徘徊防止弾。 電子妨害装置に結合されたアンチドローンロケットランチャーも評価されています。
イタリア陸軍は、装甲車両にこのような積極的な自己防衛システムを採用することをまだ決定していません。 ワゴン近代化プログラム アリエテ （オープニング写真）の採用は規定しておりません トロフィー または同様のシステム。 純粋なバス ケンタウロス-2 （XNUMX番目の写真の左側） それはアクティブな防御システムなしでサービスに入っています。 ワゴンに注意する必要があります アリエテ、1996年以来、特に厚い装甲を備えていないため、フロントアーチのみに間隔を空けたタイプになり、確かに 当時の西部の戦車よりも低く、すべてに多層複合装甲が装備されていました。 チョバム。 イラクで使用するために、XNUMXつの異なる追加の装甲モジュールが取得され、前面と部分的に側面を保護するために外部に取り付けられました。 ただし、これらは従来のパッシブ保護であり、特に洗練されておらず、上位セクターはカバーされていません。
状況は良くありません ケンタウロス-2、その弾道鋼の装甲は重機関銃の発砲のみを阻止するように設計されました。
FC
写真： 米軍/ イタリア陸軍
