契約条項とぼったくり(トレビの泉を売却したとき..)

(へ ウィルモア卿)
19/08/22

帝国が存在するのは運命です。 真ん中、明らかに-最も考えられないポイントに手を差し伸べます。 彼らはエンティティです 遺伝的に帝国、 より政治的には正しいが実際には真実ではない再調整に従って名前が変更されたとしても。

近年の中国の経済・政治の波は、特定の、そしてすぐには検出できないエンティティのリスクを管理および理解することができない、根本的に脆弱な機関に強い不安定性をもたらすほど急速に押し寄せています。 レインマン 困難に直面している人々に偽りの代替案と解決策を提供し、投資家はマクロ経済とガバナンスの欠陥を助長する準備ができており、政治経済の安定性とコンセンサスを強化する能力を弱体化させています1.

したがって、中央南ヨーロッパおよび東ヨーロッパの象限は次のようになりました。 に最適 ベルトとロード・イニシアティブ、西側の壁には存在しないイデオロギー的および財政的違反のおかげです。 中国の目的は、輸出の増加、投資、北京の肯定的なイメージを促進することによる最初の XNUMX つの目標に機能する政治的影響力の行使において実証されていることを考慮すると、モデル 帝国 のビジネスが、制度や規制の状況が脆弱な肥沃な土地を見つけ、ある種のリスクを冒しています。 トリクルダウン効果これはロナルド・レーガンの政策に関連した滴りであり、世界的な人身売買が地域経済に限られた利益しか残さないというものです。 そこには セレステ 政治は二国間関係を育み、ヨーロッパと大西洋圏の両方に影響を与えるために、より広い範囲で地域の政治的影響を求めています。

Covid は、さらに豊かな 優しい力 金融、政治、学界のエリートを直接対象とした製薬設備および製品の供給。 残念なことに、特にアジアでは、2008 年の危機の後、約束を守ることが不可能になり、中国のシステムの真の権威主義的構造を時とともに示してきたモデルに恐怖が関連付けられていました。 効率性、政治的意思、および中国の沿岸および港湾構造への絶え間ないアクセスに基づく一帯一路の海洋性は、輸送、エネルギー、および通信インフラに基づく北京の拡張戦略の要となっています。

オランダのシンクタンク クリンゲンダール 近年のドラゴンの戦略的影響力を強調しました。政府と協力して、海事部門は造船、航海、物流、港湾インフラの建設と管理の分野をカバーしています。 ピレウス港のあるギリシャは、中国の侵入技術を実験するための最良の実験室となった. 世界の主要な海運会社およびコンテナ船の XNUMX つが、 コスコ配送、中国語です。 Maersk と MSC に次ぐ地中海への最初の投資家2、統合されたロジスティクスおよび調達サービスのリーダーであるだけでなく、 その過半数の株式は、共産党とササックの間で分配されます3、中国の上場企業の監査役会であり、COSCO を実質的に上場企業にしています。4.

ウクライナ侵攻後も、コスコはロシアとの輸送や中国への原油の輸送を中断することなく、ロシアの物流システムにおいて重要な役割を果たし続けました。 軍民合体5: 確かに海外の中国海軍はジブチにしか駐留していませんが、COSCO がある場所ならどこでも物資と後方支援を利用できます。

したがって、COSCO の政治的目的は、ピレウスに限定されるものではなく、地中海のコンテナ交通を導くことでもあります。、イタリアとそのハブのいくつかにつながる側面、および鉄道輸送にまで及ぶ戦略を実施する可能性について6、EUは、中国が参入したいと考えているマルチモーダル輸送ネットワークであるTEN-T(Trans European Transport Network)を開発していますが、外国投資を監視するための共同体システムに障壁を見つけています。

主に中規模の港に投資し、それらを主要なハブに変える中国の拡張主義は、ヨーロッパの港へのユーラシア鉄道に参加して貿易ルートを拡大することを意図しています。 シルクロード経済ベルト 陸上輸送も含めたより広範なインフラストラクチャ戦略に従って。

WTO 加盟後の中国の台頭は、輸出の大幅な増加によって後押しされてきました。 世界貿易の 80% が海上で行われていることを考えると、海洋ネットワークの管理は、複数のイタリアの港に関心を集中させてきた北京の戦略の基本となっています。: トリエステ、ドイツは中国のトロイの木馬と見なすことができました。 ジェノバ, ヴァドリーグレ7, パレルモ8, ヴェネツィアラベンナジョイア・タウロ9. の港 タラント、スエズに目を向けるインターモーダルおよび物流センターは、一帯一路の行動範囲内にあり、ジェノバとともにCCCCグループ(中国通信建設会社)の関心を集めています。

国土への中国の経済的浸透は一定の成長率を示しており、中国からの投資フローの増加と、中国の支配下にあるイタリア企業からの収益の割合の増加の両方で増加しています。10; 買収は、最高または最も戦略的な付加価値を持つすべてのセクターで、あらゆるレベルで体系的です11; また、実際の貸し手の身元を隠すアクターのおかげで、投資が行われることが多いことも考慮する必要があります。

すべて簡単ですか? いいえ、国家資本主義でさえ驚きにさらされています.Covid、債務、デフォルトのリスクは、プレナムによって設定されたGDPの成長を少なくとも6%危険にさらします. 消費の落ち込みはおそろしい、中小企業は苦しむ、不動産販売は金利とともに落ち込む プライムレート12: 不動産バブルによる数千億ドルの負債 エバーグランデ、技術的に破産した会社は、爆発する準備ができています。 危機が信用収縮と XNUMX つのレッドライン政策の導入によって引き起こされたことを考慮すると、13、BISの信用力についていくつかの疑問が生じ、非常に重大なリスクの形成を正当化します.

ヨーロッパの修正主義があったとしても、2019年のイタリアは、 覚書 債券の観点からは拘束力はありませんが、警戒すべき政治的シグナルを送信しています14; によってすぐに信頼できないと見なされた覚書 トリノ世界問題研究所.

一方で、イタリアの幹部が冒険的に中国市場を狙い、ドラゴンの投資を増やし、イタリアの公的債務を購入することを約束した場合、他方では、それは大西洋の断層を深化させ、ヨーロッパでは一般的な立場であり、習近平との関係でワシントンとブリュッセルを弱体化させ、とりわけ、国際フォーラムでの壮大な独自の目標、イタリア自体を持っています。

政治的計画と経済的計画を混同することは、許しがたい、許しがたい間違いでした。イタリアは貿易を優雅に見ていましたが、中国は地政学的評価から切り離されていませんでした。

皇帝、天皇 しかし、それは「良い」ではありません; 中国政権は、ノルウェー、韓国、カナダ、オーストラリアで起こったように、何らかの形で中国の利益に影響を与えた人々の脆弱な商業的ポイントに対する報復政策を常に追求してきました。 また、反体制派のジョシュア・ウォンの記者会見のために、ローマの大使館によってその主権を叱責され、制限されたイタリアとも。 中国の原則 干渉しない したがって、状況と存在に応じて排他的な可変ジオメトリを持つと見なされます。 ゴング (政府系非政府組織中国文化振興協会 (CCPS) や Yan Huang Chinese Culture Research Association (Ayhcc) など、どちらも文化観光省の主導の下にある。 孔子学院、さまざまな大学で中国語と文化を促進することを目的としています 人権、信教の自由、香港、チベットなどのトピックを扱うことなく15. フランスとスウェーデンが、中国政府が資金提供したプロジェクトである研究所を閉鎖したのは偶然ではありません。

この文脈において、BIS は次の役割を果たします。 ゲームチェンジャー それに参加する人々のために、カバーされた役割、達成された結果、既存の同盟によって決定された政治的均衡への影響に応じて。 イタリアの戦略的ユーティリティは、地中海の中心、西ヨーロッパと東ヨーロッパの中間にあるアドリア海側に上陸することにより、シェンゲン圏外の国へのアクセスを可能にするのに役立つ港湾インフラにあり、航海の日数を節約します。

中国の問題はイタリアの政治の変化であり、2 年余りでほとんど何も行われていないことや、特に重要な閣僚の何人かが カドレギーノを保存しました しかし、戦略的ビジョンではありません。明らかに当時、選ばれた少数の人々の特権であり、国を特徴付ける定義にほとんど関心がありませんでした。 柔らかい下腹部、完璧な獲物, チャーチルの具体的な想像力によって生み出された無慈悲だが真実のイメージを思い起こさせるすべてのオレオグラフ。 中国共産党の機関とイタリアの目標の間に出現した認知的非対称性は、政治機関を静的な標的にする効果的な脆弱性となっています。

ドラギ幹部の登場は、中国のアプローチを広い意味で逆転させた。 黄金の力 半導体、農業生産に関しては、ドローン製造業者を支配しようとする試みの調査を開始し、5G の出資を設定し、新しい中国の宇宙ステーションのコンポーネントの建設を断念しました。

すぐに何が起こったのか尋ねるのはほとんどすぐです プリマ、 同盟、利益、歴史を区別することができず、XNUMX つのテーブルで同時にレバンティンと対戦することを熱望する、首尾一貫しない戦線を作成しようとする不器用な試みによって。

問題は、この国が現在、骨の折れるまでに再構築された信頼と同じように急速に損なわれた信頼を刺激することができるかどうかを理解することにあります。 結局のところ、EU が PNRR の資金が北京への絹のような道をたどる可能性があることを恐れていると結論付けるのに時間はかかりません。 より良い世界を構築する アメリカ人、または出身 グローバルゲートウェイ ヨーロッパ人

すべてに直面しましょう: マルチレベルバージョンで外交関係を破ることができる人はほとんどいません。 これを証明するのは、ドイツがトリエステ港に投資したことであり、将来的に中国が保有する可能性があること、ファーウェイとの協力関係が弱まっていること、タラントに対する中国の狙いに対する警告、タラントにおける中国の狙いに対するセキュリティ機関の注意です。 .16、しかし、深刻な経済的および社会的危機によって罰せられた広場。

さらに、中国との合意からわずか XNUMX か月後、在職中の政府は、自由で開かれたインド太平洋地域に関する日本のプロジェクトの承認を進め、競合する相容れない XNUMX つのプロジェクトに印を押したと言わなければなりません。

外交の多様性、信頼性の欠如、または シンプルだが危険な無能 フォン・ビューロー首相のワルツの流動的な政治を思い起こさせる歴史的に通常の傾向によると? 何年にもわたって、中国の魅力が、プロディをはじめ、ダレマ、レンツィ、ジェンティローニ、コンテに至るまで、多くの主要なイタリアの政治家に影響を与えてきたことは事実です。競合他社選手。

よく調べてみると、今日の結果は昨日の過ちの産物でしかありません。 今日、イタリアの商業用および生産用生地に外国人が浸透したかどうかはわかりませんが、大部分はブランド名のみを保持しています。 中国の普及は、それ自体が破綻している状況を悪化させるだけでした。 コパシルでさえ、中国だけでなく、ロシア、フランス、トルコ、イランなどによる経済、科学、金融分野への侵入を報告する以外に何もできなかったため、国はすでにボトルに入れられていました。 これは産業スパイを除いて: FBI と MI5 によると17、中国のスパイはますます重大な脅威となっています。

要するに、の練習 黄金の力 ドラギ大統領の側では、中国がオーストラリアの政治に進出していることを考えると、それはより広範な問題の非常に深い氷山の一角にすぎず、MoU からの明らかに簡単な離脱は政治的には減少しない. 現在の中国の経済危機は問題の条件を遅らせていますが、あからさまな状況に照らしても、問題の解決にはなりません。 友情 これは、シルクロードに関する協定に調印した唯一の西側諸国にとって恥ずかしい状況の全体像を完成させます。

また、覚書は経済的利益を生み出さなかったので、2020年に中国とイタリアの間の貿易収支が悪化し、輸入された中国製品の価値が上昇したことにも注意する必要があります。.

では、2024年に何をすべきか? イタリアはシルクロードへの順守を確認しますか? 中国が戦略的敵国になったことを考えると、チャーチルに言えば、誰がどのトラの口に頭を入れたのか説明するでしょうか? そして何よりも、これ以上時間を無駄にすることなく、誰がイタリアをそのような危険なあごに約60万頭を入れる立場に置いたのか、はっきりと言うでしょうか?

1 ギリシャは、中国と中央東ヨーロッパ諸国間の外交および経済交流を目的とした 16 + 1 プラットフォームに参加しました。 このプラットフォームは、17 の EU 加盟国を含む 12 の中央および東ヨーロッパ諸国を結び付け、ヨーロッパにおける BRI イニシアチブをサポートしています。

2 地中海海運会社

3 国務院国有資産監督管理委員会

4 コスコはピレウスの 100% を管理し、子会社のピレウス コンテナ ターミナル (PCT) を通じて 2 つのターミナルのうち 3 つを管理し、コスコ パシフィックが 40% を保有しています。 1999 年に法人形態を取り、2003 年に証券取引所に上場したアテネ港湾局の過半数の株式のおかげで、第 XNUMX ターミナルの運営を管理しています。 の取得に注意してください ロング ビーチ ポート 香港の子会社 Cosco を通じてカリフォルニア州で

5 ジェーンの定義

6 2013年以来、中国はフランス、ベルギー、ギリシャ、マルタ、トルコ、スペイン、イタリアの北海にあるヨーロッパの14の港の株式を取得しました。

7 Cosco は Maersk の 49% のパートナーとして、Vado Ligure 港に存在します。 シンガポール港湾局はヴォルトリ - プラの港を管理しています

8 民主党の副議長であり、下院の防衛委員会のメンバーであり、NATO 議会への議会代表団のメンバーであるアルベルト・パガーニによれば、イタリアのピレウスのような事件は、「規制機関である公的機関の性質。

9 2016 年まで、COSCO はナポリの Conateco ターミナルの 50% の株主でした。

10 コパシルデータ

11 ヴォルピ、ボルギ、カスティエッロを報告

12 多額の預金を持つ最も強力な顧客への無担保当座預金貸出取引に銀行が適用する優先金利

13 不動産部門の財務を改善するために、金融機関の債務水準の強制削減

14 以前、イタリアは、中国の投資管理メカニズムに反対する意見が EU レベルで承認されるなど、中国に有利と見なされる他の決定を行ったことや、香港での中国の弾圧に対する反応に関するあいまいさなど、中国への投票に触れた。同盟国の意見に反して、世界知的所有権機関 (WIPO) を率いる候補者。

15 アントニオ・セルバティチ、ジャーナリスト、トル ヴェルガータ大学経済情報学修士の講師

16 トルコの Yilport Holding は、49 年間、Taranto コンテナ ターミナルの管理を委託されていました。 問題は、トルコの会社が Cosco と取引していることが判明したときに発生しました。

17 フィナンシャル·タイムズ

写真:新華社/閣僚評議会の議長