信仰の少ない人々。 LNA軍（Haftarとさまざまなスポンサー）がSirteをコントロールしておらず、ただのブラフだと思いましたか？ こちらがトブルク海軍の船です（そう、彼らは海軍力を持っています！） アル・カラマ シルテの港に停泊しています。 そして、まさにこの船が私たちに興味深い物語を伝えています。
むかしむかし、1979年も前ではない、XNUMX年にアイルランド海軍のパトロールボートが進水し、バプテスマを受けました レ・アイスリング 緑の島パトリック・パースの詩人と愛国者に敬意を表して。 長さが65メートル、重量がほぼ1985トンで、エアインディア182（1984人以上の死者）の事故後の研究に参加したXNUMX年に栄光の瞬間を迎えました。 XNUMX年前のXNUMX年、それは私たちのものでした レ・アイスリング 米国からの武器の出荷を傍受し、IRAに向ける。 運命の皮肉...
彼は2016年に引退し、2017年の数ヶ月という短い期間で、彼は唯一の入札者であるオランダのブローカーに110.000ユーロ（図をマーク）で公開オークションにかけられました。 オランダの会社はまず専門サイトで販売しました（v.link）750.000ドルを要求し、数か月後に525.000ドル（473.000ユーロ）でアラブ首長国連邦に拠点を置く別の会社に売却しました。 一方、アイルランドでは、彼らは価格の違いと明らかに悪いビジネスによってスキャンダルにされる時間が見つかった...（v.link）、エミラティスは船をリビアに拠点を置く会社に1,5万ドル（1,3万ユーロ）で売却し、オランダのブローカーに手のひらを残しました、想像されることです。 リビア人は以前のパトロールに大砲を置き、名前を変更しましたが、 アル・カラマ.
読者は、使用済みの4歳のパンダ4x50.000を良好な状態で使用し、リビアの戦闘機の水陸両用車としてXNUMXユーロでエミレーツに販売することはどれほど素晴らしいと思うかと思いますが、ハフタールの軍隊はシルテの南に着陸します。
GNA（サラージ）の反撃のニュースは、主にリビアのロシアのコンタクトグループの代表であるレフデンゴフのInterfax機関への声明から来ました。 彼はトリポリーニ家に戻ったシルテと数十人のLNAの死傷者について話した。 Difesa Onlineはフィードバックを求めていますが、イタリアの主流メディアは確かにカーターの役割を担っています。 私たちは、参照してくださいよ...
今後数時間以内にお知らせします。 お楽しみに！
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