モスクワ：船にとって名前が重くなりすぎるとき

ロシア・ウクライナ戦争は陸地と航空戦線で予想外のアイデアが飛び交ったが、黒海の海域でもかなりの驚きをもたらした。ウクライナ側の厳密な意味での海軍行動について語ることはできないが、運用可能な艦隊が存在しないため、モスクワの海軍部隊にもたらされた犯罪は顕著な反響を残している。

貨物船沈没後 開催 オデッサ港近くの地雷に飛び込み、ミサイルを持ち込んだベルジャーンスク攻撃 トッカ GPS 衛星誘導システムと 482 kg の爆発物を搭載した弾頭でアップグレードされ、ベルジャーンスクの水陸両用揚陸艦オルスクを攻撃し、クニコフとノヴォチェルカスクに損害を与えましたが、今度はこの巡洋艦の出番でした。 モスクワ (写真)、クレムリンが利用可能な地域で最も強力なユニットと考えられています。

ロシアの雇用原則によれば、巡洋艦は大規模部隊を護衛するのではなく、攻撃機能を実行する。 偶然ではありません モスクワ 超音速対艦ミサイルとS-300F防空ミサイルを備えており、セヴァストポリ基地のS-400ミサイルやクリミアに配備されている他の兵器システムと合わせて黒海北部の大部分をカバーできるようになっている。

陸上作戦中は、サーペント島付近​​で作戦を行った後、 モスクワ 定期的にセヴァストポリに帰還する他の部隊が海岸近くで実施する威嚇行為からは距離を置いたままであった。 ロシア海軍が実施した水陸両用能力のデモンストレーションは、敵対行為の開始時に差し迫った攻撃を示唆しており、ウクライナ軍を阻止するのに役立ったようである。 モスクワ 指揮統制機能に従事する。

ニュースは、特にダイナミクスに関して、明らかにお互いを追いかけています。

「モスクワ」としましょう 高貴な船 巡洋艦として、その戦闘能力が沈黙することは間違いなく、さらに重要になるだけです。

ウクライナ人はミサイルで船を攻撃できたことを自分の功績としている ネプチューン一方、ロシア人は船上で深刻な火災による被害を報告している。 いずれにせよ、あれほど重要な艦艇の場合、たとえ シンプル 火災の場合、作戦分野における許しがたい不注意か、1983年に就役した老朽化した部隊の危険な老朽化に注意を払うかのどちらか以外に非難することはできなかった。ロシアの戦争手段の全体的な効率。

もし オルスク それは痛ましい損失であり、首都の名にちなんで名付けられた黒海艦隊の旗艦が実際に失われたことにより、この時間にクレムリンに息づいている気候は容易に想像できる。 旗艦、記憶に残る逸話、 ヘビ島に駐留するウクライナ人スタッフとの罵り合いの主人公.

ソビエト政権の崩壊後、ロシア海軍は長期にわたる危機を経験したが、これは国家機構内の戦略的欠陥が原因で、人員の技術的準備が不完全で整備が不安定であったことが原因である。

現在の幹部の意図は、乗組員の生活条件の改善と同時に武器と装備の近代化に焦点を当てています。

地中海での出来事に戻ってみましょう。そこでは、モントルー条約の結果、モスクワの船がボスポラス海峡を通過することが妨げられています。

そのため、ギリシャとイタリアの海域の間で作戦が具体化しているが、この海域は冷戦時代の海軍統制と追撃に関連した記憶を思い起こさせるもので、イオニア海とアドリア海の間の海域で、クリミアに最も近く、長距離弾道ミサイルの発射が可能となっている。ミサイル。

ボスポラス海峡が立ち入り禁止になると、外部の圧力が高まります。 ここ数週間、地中海は巡洋艦によって荒らされている Varyag （写真）e ユスティノフ 戦闘機による対空ミサイルの装備 トリビュート e クラコフス、フリゲート艦から カサタノフ、米軍部隊（USS）が関与する小競り合いを伴う トルーマン F-18航空機と スズメバチ）カラブリア海岸に面しています。

しかし、実際に陸上の場合と同様に、すべてが計画通りに進むわけではありません。 潜水艦の出現で明らかなように、サイト外での永続性、メンテナンスのための有効な支援基地の欠如、大まかな兵站が解決困難な問題を引き起こしています。 キロ 工場船とコルベットによって支えられたキプロスの隣。

フランスも軌道に乗ってきた ラファール 航空母艦から シャルル・ド・ゴール ロシアの爆撃機を寄せ付けないようにするためだ。 ボスポラス海峡が閉鎖されたことで、ロシアは指揮統制センターとして活動できる海軍部隊を交代させ、さらに大量の火力を展開する機会を失った。 ロシアが兵站的に自国を支援し、基地から遠く離れた要求の高い地域で継続的な保守を行う能力を検証する必要がある。

ロシア唯一の空母、 クトネツォフ¹、長期メンテナンス中。