「まず、イタリア海軍のネイブユーロに乗船してくださったことに心からの敬意と感謝の意を表したいと思います。 温かいおもてなしを感じました。
[...]では、アレッタ司令官とヨーロッパの乗組員についてお話ししましょう。 あなたは今年の2月からアタランタにいます。 したがって、あなたはタスクフォースの最古で最も経験豊富な乗組員です。 このミッションでのあなたの転位は、ほぼXNUMXか月延長されました。
そして、タスクフォースの司令官として、私はこの船とこの素晴らしい乗組員を私の側に置くことができて光栄ですが、愛する人に戻らずにアデン湾に留まることは難しいニュースであったに違いありません。
[...]あなたはワールドフードプログラム（WFP）の最後の商船を護衛しましたが、私を失望させませんでした。 これありがとう。 一緒に、タスクフォースの船はソマリアの人々とその理由全体に1,3万トン以上の食糧と人道的援助を提供しました。
[...] EUNAVFOR TF 465を離れるときは、次のことを覚えておくことをお勧めします。海で何千人もの船員の安全と自由のために、そして国連のWFPに依存しているソマリアの何百万もの人々の生活を確保するために、すべて等しく重要です。 あなたと24時間年中無休で行う献身的で熟練した仕事がなければ、私は選手のいないサッカーチームのマネージャーのように無力だっただろう。
Nave Euroが私の指揮下にあった2か月間（23回目のローテーション）、私は毎日それを楽しんできました。 乗組員は非常に献身的で、高いレベルのプロ意識を示しています。
[...]あなたは一人ですべてを行うことはできませんが、一緒に私たちは素晴らしい結果を達成することができます。 一緒なら、強くなれます！ 厳しい風と穏やかな海。 本当にありがとう
これらは、 力司令官 タスクフォース465のコモドールであるルネルイックスは、海軍の船に乗っているときにフライトデッキで発音しました。 彼は、クルー全体が示したプロ意識と粘り強さを認識しました-デバイス全体の「最も専門家」と定義されて-特に行われた仕事を祝福しました。
コモドア訪問のXNUMX日前に、 ブリーフィング 午後、身廊の指揮官 ユーロ、フリゲートキャプテンのジュゼッペM.アレッタは、PI stvのXNUMX番目の指揮官、cc MauroColizziによって調整されました。 アレッサンドロ Boggio Tomasazは、チーフアジュタント副官Giampiero Nigriによって、訪問に関するドラフトプログラムを提示し、議論しました。 力司令官 船に乗っています。
に関する毎日のトレーニングと運用活動にもかかわらず、 集中操作オード11 -ISR活動または友好的なアプローチとして-乗組員は一日中、止まることなく、そしてユニット全体をより効率的で快適なものにするために精力的に働きました。
午前10.30時212分、アデン湾の猛暑にもかかわらず、AB XNUMXはNaveのフライトデッキを離れました。 ユーロ そしてHNLMSフライトデッキに到達しました トランプ （F803）、オランダの旗ユニット。 力司令官 Luyckx。 そして、オランダの提督が海軍部隊の配備と現在の任務に参加している加盟国によって利用可能にされた手段を「指示」し、手配するのはこの船からです。
船に到着したら ユーロ、格納庫で待機しているアレッタ司令官は、オランダ軍司令官だけでなく、彼のスタッフも歓迎しました。 これらの中でCOS（スタッフのチーフ）、ドイツの将校。 イタリアの将校とスペインの将校を含む5人のACOS NXNUMX（つまり、ソマリア海域とアデン湾にいる海軍ユニットに割り当てられた、任務の運用活動を計画するマネージャー）。 そして最後にPAO（広報担当官）、ドイツの将校。
グループ全体が役員室、橋、COC（戦闘オペレーションセンター、船の「運用の中心」）、COP（プラットフォームオペレーションセンター、船のエンジンがチェックされる）、および診療所。
その間、フライトデッキで、スピーチを待っていました 力司令官総会のように、将校と下士官は（司令官の）左側に並んでいます。 GOSを含む専門部門に直面している間、海兵隊の男性は サンマルコ、海軍（セリコット）の空中コンポーネント。 XNUMX番目の首長、軍曹と部隊、右側に（常に指揮官の）。
ユーロ船のフライトデッキにいる間、指揮官アレッタが彼の乗組員に対して行った仕事に対する愛情と認識の完全な言葉で作られた短くて激しいスピーチを聞いて、私はそれぞれの犠牲を払い戻していると思います彼らは愛する人たちから離れてこれらの長い月に直面しました。
とき 力司令官 彼は私たちの国を襲った地震の犠牲者への哀悼の意を述べ、多くの乗組員の目は私たちのイタリアの旗に向けられました。 そして、彼らがそれを下げて海に戻ったとき、彼らがカレン・ブリクセンについて考えたかどうかを誰が知っていますか：「すべての治療法は塩水または汗、涙または海です」。
私は信じています 力司令官 XNUMXつの基本的な側面を強調しています。 アレッタ司令官が乗組員に「一緒になってより強くなる」こと、そして「献身的で資格のある仕事をすることによってのみ」大きな目標を達成できるという同じ見方（そして私が誤解しないことを願っています）。 実際、作戦と同じように、重要な任務は終了します アタランタ。 そして身廊の乗組員 ユーロ 指揮官の期待を決して失望させないように、彼は毎日献身していると思います。 しかし何よりも、ミッションの主な目的を見失わないようにしてください アタランタ.
コモドールは、ヨーロッパ共同体と同じ旗の下で結ばれた異なるマリーナ間の協力の重要性を強調した。 海軍ユニットは、乗組員と共に手術室に「住んで」おり、海賊行為の問題、海上貿易の安全、海での人命の保護にあらゆる努力が向けられています。
スピーチの最後に、セリフを緩めて、最後の儀式の写真の準備をします。
最後のショットのために作曲され、整然とし、笑顔の「ポーズ」。
もう昼食の時間です。 司令官は、提督とそれぞれのスタッフと一緒に役員広場に行きます。
昼食の終わりに、指揮官アレッタは話しました 力の司令官Luyckxと 海で行われた活動、身廊によって得られたタスクと結果 ユーロ ヨーロッパのデバイス内。 また、「フィッシャーマンズキット」をコモドールに紹介する機会もありました。
ビスケット、基本的な必需品、缶詰の肉、水、その他の物資が入ったパック。 中に配信されます フレンドリーなアプローチ 漁船または「dhows」（インド洋と紅海の典型的な船）で漁師に行われる。 実際、ソマリア沿岸に存在する可能性のある海賊組織に関する有効な情報も提供します。 彼らの協力に感謝する方法。 これらのボートには女性や子供がいることが多いので、便利なパッケージです。
アフリカの角の海を渡るソマリアまたはインドの漁師からの最大限の協力があります。 彼らは継続的な監視を保証しますが、とりわけ海上での監視と安全を保証するため、彼らは軍事船の存在がいかに重要であるかを理解しています。 最も重要なタスクは、正確にはWFP商人をソマリアの人々に「エスコート」することです。
軍司令官は、彼の乗組員が関連する活動を実行する先見性と注意力について、司令官を再び祝福しました 集中操作オード11.
コモドールが部隊を去る前に、ユーロの船の紋章とそれ以降の配達がありました。
力司令官は彼の記憶を身廊に委ねました ユーロ 「ログブック」へ。
通常の写真は、笑顔と握手を捉え、乗組員全員が実行した困難で厳しい仕事に感謝し、感謝しています。
AB 212がフライトデッキで使用可能です。
パイロットは 力司令官 と彼のスタッフは、インフレータブルライフジャケットとヘッドフォンを着用しました。
RenèLuyckx提督がアレッタ司令官に挨拶しようとしている間、私が彼の写真を撮っている間、彼は私を見ています。 私の白いシャツは見過ごされません。「一歩を踏み出す前に長い間熟考する人は誰でも、片足で人生を過ごすでしょう。」 基本的に今はわかりますが、わざと着ていました。 彼は私が誰であるかを指揮官に尋ねます。 その瞬間、私がもっと興奮したのか、それとも怖がったのかはわかりません。 私は通訳を務めた司令官に紹介されました。 コモドアの手を握ったとき、そこにいることがいかに重要であるかを本当に理解し、さらに、彼が船での私の経験がどのように進んでいるのかを尋ねられたとき、私はさらに理解しました。
私は不完全な英語で「かすかに」「これはユニークな体験です」と答えました。 彼は私に微笑んだ。 アレッタ司令官が彼の言葉を翻訳し続けている間だけ私は彼に感謝し、それから私はそれらを却下することができました。
私はAB 212の出発を写真撮影し続け、満足しました。
船上で体験した、感動にあふれた初日です ユーロ。 「私の」ミッションの間に、活動でいっぱいの日々が私に語るのを待っています アタランタ.
（続き）
また読む 第1章：「より良いものになり、最悪の事態に備える」
（著者の写真）
