ギリシャとマケドニア:移住と他のささいなこと

(へ ジャンピエロベンチュリ)
25/08/15

テッサロニキ空港からはすでに音楽が感じられます。 この空港は、テッサロニキが首都であるマケドニアにちなんで名付けられました。

ギリシャ人にとって、それはあまり冗談にするような話題ではない。 91年にユーゴスラビアが解体し、マケドニア共和国が独立を宣言すると、国際訴訟が勃発した。 ギリシャは、首都スコピエをマケドニアの歴史的名称の正当な継承者として新たな国際法の対象とすることに反対した。

世界ではこれは特別なケースではなく、むしろその逆です。 ヨーロッパに留まるために、ルクセンブルクは大公国の名前ですが、すぐ隣のベルギー地域の名前でもあります。 モルドバでも同様で、首都キシナウを有する共和国にルーマニア国内のモルダビア地域が加わっています。 行く国ごとに名前の問題が見つかります。

しかし、誰もが同じように反応するわけではありません。むしろ、すべての地政学的シナリオが単純な定義に当惑を引き起こすほど緊迫しているわけでもありません。

ギリシャ人が原則を主張したことは予想されたことであった。 25年経っても紛争が未解決のままであり、スコピエが独立宣言からわずかXNUMX年後に旧ユーゴスラビア・マケドニア共和国の頭字語FYROMで国連加盟を認められたと考えるのはさらに難しい。

スコピエとアテネの関係は時間が経っても悪化したままで、雪解けの兆しにもかかわらず、友好関係の限界に戻ることはなかった。 正教会の同胞団ですら、レバントでは通常、深い絆で結ばれているにもかかわらず、特に他の民族宗教グループの干渉に対する防御として、あまり大きなことはできていない。 ユーゴスラビア戦争当時、セルビア人とともに多くのギリシャ人志願兵を動員し、2001年の内戦ではマケドニアKLAのアルバニア人分離主義者に対してスラブ人と正統派が支配するスコピエ軍を動かした(そして今も動いている)共通の反イスラム大義。 。 これは議論の余地のない事実である。旧ユーゴスラビア諸国の中で最も辺鄙で最も貧しい国々はギリシャと絆を結ぶことができない。

このように、テッサロニキからマケドニア共和国に向かい、スコピエに向かって登る道は、茨の地域の大動脈となった。 ヴァルダル川と平行して、両共和国の国境であるツォリアデスに到着します。 税関は形式的なものではなく、規制自体が問題や遅延の原因となることがよくあります。 もちろん、ギリシャが加盟しているという事実は重要ではないが、前述の理由でアテネが加盟申請に反対したマケドニアの道はまだ長い。 ギリシャは(降格圏ではあるが)ユーロ圏に含まれており、政治的、歴史的、国境の壁に金融の壁が重なっていることを意味しているため、このデータは何よりも重要ではない。

次に、ギリシャが欧州連合への南東の玄関口であり、特に中東や北アフリカからの移民の流れにさらされていることを考えると、ギリシャとマケドニアの国境沿いの緊張に関するニュースがいかにランダムではないことがわかります。 

トルコ(千年来の敵に不便をもたらすことに非常に満足している)を通しても、そして東の列島の篩いの国境からも、ギリシャは大量の不法移民の最後の楽園である。いつもの未知の人々がうまく利用できるように。

この現象(コス島)を阻止するための軍事増援のニュースは、ほとんどが新聞のネタになる。 同じことが、マケドニア軍と制御されていない不法移民の集団との間の衝突に関するティッシュペーパーにも当てはまります。 マケドニア軍の部分的な動員は、イスラム民族の一部が共和国を不安定にし続けているクマノヴォ北部地域の危機の悪化をカバーするものである。 不法移民に対するほとんど信憑性のない力の誇示よりも、ギリシャ人やマケドニア人が、できるだけ大騒ぎせずに、最近の問題から逃れようとしていると考えるほうが簡単だ。

新しい交通軸が発見されると、一方で国際移民局はバルカン半島のマフィアに依存して繁栄を続けます。 関係国は、自国ではこの現象を食い止めることができず、可及的速やかかつ苦痛なく緊急事態に復帰することを期待し、通過を早めることと人道的レベルでの過ちを犯さないことに限定している。 こうしてアテネとスコピエを結ぶ路線はベオグラードに到達し、ブダペストまで延びた後、難民持ち株会社のあいまいな仕組みに迷い込んでしまう。

必ずしも友好的とは言えない隣国(ブルガリアを除く)に囲まれる運命にあるギリシャの奇妙な運命は、少なくとも一度は共通の利益によって平滑化されたように見える。

歴史がマケドニアとギリシャの間で果たせなかったことを、現実的な精神と、困難な経済的不測の事態に後押しされた十分な備えの不足によって、なんとか成し遂げることができた。

運命の皮肉なことに、ギリシャとの国境から始まりマケドニアを二分する高速道路であるA1は、チトーの隠蔽主義の後に復活したが、ギリシャ人の指導者として多くの人に知られているマケドニア祖国の父であるアレクサンダー大王にちなんで名付けられました。 …

いずれにせよ、最終的な請求額を誰が支払うかはわかります。