今日、ターボプロップエンジンは 触媒 この機体は、米国連邦航空局規則（FAR）に基づいて管理される厳格なプロセスを経て連邦航空局（FAA）から認定を受けており、23以上のエンジンと190以上の部品のテストも含まれています。
Il 触媒 これは、過去50年間でヨーロッパで完全に開発され、生産された最初のターボプロップ機です。。イタリア、チェコ共和国、ポーランド、ドイツの Avio Aero および GE Aerospace の拠点が積極的に関与したプログラム。
「カタリストの認証は当社にとって歴史的な成果であり、この新しい欧州ターボプロップエンジンの設計、開発、テストに貢献したチームにとって誇りの源です。」Avio AeroのCEO、リカルド・プロカッチ氏は次のようにコメントしています。 「当社は現在、エンジンの工業化を完了し、顧客をサポートするためにエンジンの稼働開始をサポートすることに注力しています。」.
これは、20 を超える新しい要件を含む現在の基準に認定された最初のターボプロップ機です。認証プロセス中、エンジンは 8.000 時間以上の稼働時間を蓄積し、設定されたパフォーマンス目標をすべて達成しました。
「カタリストは非常に厳格な認証プロセスに合格しており、地上および飛行試験キャンペーン中にエンジンが実証したパフォーマンスに満足しています。」プログラムのゼネラルマネージャー、ポール・コーケリー氏はこう語った。 触媒 AvioAeroによる。 「ビーチクラフト・デナリの就航に向け、当社は認証プロセスの完了段階においてテキストロン・アビエーションを引き続きサポートしていきます。」.
この先進的なターボプロップ機は、性能面でこの分野に根本的な変化をもたらすことが期待されており、積層造形法を使用して製造された部品を搭載した初の機体です。さらに、16:1 の圧縮比により、このエンジンは燃料消費量を最大 18% 削減し、同カテゴリーの競合製品よりも巡航パワーを 10% 向上させます。
Il 触媒 これはGEエアロスペース社の新世代エンジンの一部であり、将来の飛行の新たな技術基準を定義するのに役立つだろう。
