欧州防衛産業開発計画 (EDIDP - 欧州防衛産業開発計画) 内のレオナルドのファルコ。
このデモンストレーションには、このイニシアチブに参加する5つの加盟国（スウェーデン、イタリア、ドイツ、フランス、スペイン）の軍産業界の代表が出席し、欧州の航空機の宇宙への大型無人航空機の統合にとって基本的なマイルストーンとなる。有人航空機と並行して、民間部門と軍事部門の両方の重要なニーズに応えます。
この機内デモンストレーションは、サーブの調整の下、ヨーロッパのパートナー10社のエコシステムによって支援された航空宇宙分野の卓越した産業を関与させて、XNUMX年前にヨーロッパで始まった技術開発サイクルを締めくくった。レオナルド氏、特にロンキ・デイ・レジオナーリの拠点から提供されたエンジニアリング支援のおかげで、EUDAAS プロジェクトは、無人航空機が非分離空域で運用できるようにする最先端技術の開発を可能にし、これは安全性と安全性を向上させるイノベーションです。ヨーロッパ全土の航空交通の効率化。 「飛行中」実験室としての Falco Xplorer の役割は、自律飛行と人工知能機能の進歩に対するレオナルドの取り組みを強調しています。
詳細には、トラーパニで実施された活動により、高度なセンサー、革新的なデジタル飛行制御アルゴリズム、インテリジェント システムなど、DAA デモンストレーター用に開発されたソリューションの有効性が確認されました。後者は、航空交通状況の明確かつ完全な全体像、安全な距離を維持し、衝突を回避する能力を保証し、無人航空機がクラス AG 空域で安全かつ効率的に運航できるようにします。これらの技術は、協調的な航空交通と非協調的な航空交通の両方を検出して回避することで安全性を最適化し、オペレーターの作業負荷を軽減しながら、衝突を防ぐために必要な操縦を実行できるようにします。
DAA システムは、ICAO の基準に沿った、航空分野にとって革新的な機能です。このシステムは、協調型センサーと非協調型センサー、中央処理コンピューター、パイロット誘導用の DAA ディスプレイを統合しており、さまざまなクラスの空域で無人航空機を安全かつ信頼性高く運用するための強固な基盤を提供します。
ファルコこの実証の結果は長期的なプラスの効果をもたらし、無人航空機がヨーロッパ全土の多様な運用ニーズをサポートする信頼できる資産として運用できるようになると期待されています。
達成された成果に基づいて、次のプロジェクト「EUDAAS1」が、欧州委員会、EDF、および加盟2カ国の継続的な支援を受けて、EDF（欧州防衛基金）2023年プログラムの一環として105月XNUMX日に開始される予定です。将来のシステム認証の基礎として、EUROCAE WG-XNUMX 作業グループ内での欧州標準の定義を含む、最高レベルの技術的成熟度で DAA 機能のセット全体が開発される予定です。欧州の機関、加盟国、産業パートナー間の強力な連携は、欧州の航空分野におけるイノベーションに向けた共通の取り組みを浮き彫りにしています。
EUDAAS プログラムにおける Falco Xplorer の成功により、レオナルドは無人航空の未来を構築し、ますます安全な空を確保するというコミットメントを再確認します。ファルコFalco Evo の統合された伝統に基づいて構築された Falco Xplorer は、二重のニーズを満たすように設計されており、あらゆる気象条件下で 100 時間 24 日の継続的な領土監視を提供します。軍事および政府の幅広い任務を遂行するために装備されています。将来を見据えたこのシステムの開発計画には、性能を向上させるための新しいエンジンとさまざまな武装の統合が含まれています。完全な運用能力 (FOC) は 24 年までに達成され、最新の監視および防衛ソリューションの柱としてのシステムの地位が強化されます。
