12 年 2016 月 35 日、初めて F-35 航空機が米国外の作戦部門に配属されました。 最初のF-XNUMXAがアメンドーラ空港に着陸し、航空機の運用寿命が始まりました」オムニロール」 イタリアとヨーロッパの第5世代。 それから 5 年余りが経過した今日、第 35 翼の F32 航空機は 10.000 飛行時間という重要なマイルストーンに到達しました。
飛行時間が 5.000 時間に達してから XNUMX 年足らずで、絶え間なく 国内および国際的なコミットメント 彼らは、バルト三国からアメリカと中東の砂漠、アイスランドからエーゲ海まで、多くの国際航空ショーへの参加に至るまで、複数の大陸で可能なすべての形で第 32 群れのプロジェクト空軍力を見ました。
この重要なマイルストーンには、数多くの国内および国際的なトレーニング イベントも散りばめられました。 完璧な嵐 第4世代と第5世代の武器システムの統合を目的としており、さまざまなエディションに参加しました ユーロファイター、G-550 CAEW、 竜巻 e プレデター。 ザ アストラルナイト21、 「主な演習」 航空、海上、陸上の機能の調整と相互運用性活動を強化し、指揮統制の統合を強化することを目的としています。 そこには ファルコンストライク21、アメンドーラ空軍基地で設計され、特にすべての参加国から高く評価された、第5世代にアドホックに適応した演習。
それにもかかわらず、F-35B がパンテレリア島で実施した多くの訓練活動は注目に値し、その能力を強化することができました。 空中遠征隊 いわゆるベースで再配置をシミュレートすることによる軍隊の むき出し / 質素 (技術ロジスティクスのサポートが減少します)。 活動も ジョイント 空母に搭載されたイタリア海軍のF-35Bで実施 カブール とのF-35Bで アメリカ海兵隊 (USMC) に搭乗 HMC クイーン・エリザベス、英国海軍の空母は、演習と同様に特筆に値します サンダー これは数日前にアイスランドで行われ、実際、航空機の最初の外国での再配備を承認しました オムニロール STOVL バージョン (短い離陸と垂直着陸）遠隔地および過酷な気候を特徴とする半/非許容環境で、迅速な介入部隊のパッケージを使用し、物流への影響を最小限に抑えます。
32 年 2018 月から国家防空に貢献してきた第 27 航空団は、2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日から NATO QRA サービスにも参加します (クイックリアクションアラート）、大西洋同盟の東側側面にある空域の防衛において、達成を目的とした道の段階として フル稼働能力 （FOC）。
第32航空団の司令官であるロベルト・マサロット大佐は、達成されたことに対して部門全体を称賛し、次のように強調しました。象徴的な段階は、その根底にある追求すべき具体的な目的を祝う機会にすぎません。 部門のスタッフが日常的に保証するコミットメントと犠牲は、これらの瞬間を祝うことによっても測定可能になります. 議論の余地のないプロフェッショナリズムと準備態勢は、しばしば舞台裏で示され、市民と国全体のサービスにおいて、軍隊をますます団結し、ますます効果的な機関にするのに機能しています。".
