昨年19月18日、軍入隊からXNUMX年、 第61飛行隊 APR Sigonella から Amendola の第 32 翼まで、RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) MQ1-C アセットの運用活動と呼ばれる プレデターアルファプラス.
の厳粛な儀式 段階的に廃止します 空軍の司令官、空軍のアルベルト・ビアヴァティ将軍、戦闘部隊の司令官、genの存在下でプーリア基地で行われました。 ルイージ・デル・ベネとCSAの参謀長による。 アンドレア・アルジェリ著。 第 28 航空団のすべての関節の代表者も、第 61 および第 32 APR 飛行グループの人員とともに、このイベントに参加しました。
「現代の手術室では、情報の優位性は戦略的に重要な要素であり、それがなければ、あらゆる努力や最新のシステムでさえ役に立たないでしょう。」、大佐は強調した。 第32航空団の司令官、ロベルト・マサロット。
「形成されつつある新しい任務を遂行するために、すでに2004年に空軍はMQ-1システムを装備しました.MQ-61システムは高速ではありませんが、粘り強さ、裁量、沈黙、収集能力、データの普及を可能にする航空機です。他のシステムに類を見ない、その強みの二重使用の可能性。 しかし、この機械によって達成された成功は、第 28 グループと第 XNUMX グループの男性と女性のかけがえのない仕事なしには達成できなかったでしょう。 スポットライトから離れて、誰もあなたのことを見たり聞いたりすることができず、おそらくあなたの近くにいる人々と、特に重要な成功の満足を分かち合うことができないような静かな場所で行われる、価値があり疲れる仕事です。」.
「空軍の運営方法を根本的に変えることで、最初からそこにいた人たちと後に来た人たちとともに、時代を切り開いた」、ビアバティ将軍が28月61日とXNUMX日の飛行グループの女性と男性に演説すると宣言した. 「あなたがしたことは、歴史的で壮大な何かであり、私たちの軍隊の歴史に永遠に書き残されるでしょう。私はこれに感謝しなければなりません。今までできなかった」. 空軍の司令官は、スピーチの中で、飛行時間の 70% が プレデターA+ これは、すべての空軍航空機の中でユニークなイベントである運用任務で実行され、訓練でわずか30％であり、現在のシナリオでの情報監視と偵察-ISR活動が最も価値のあるもののXNUMXつであることをさらに示しています.
ラインへの参入以来、MQ-1 は軍隊の画期的なターニング ポイントを表しており、長期にわたる作戦任務を遂行し、種類と目的に応じて軍事使用から合計で 3800 回以上の出撃、31.000 時間以上の飛行時間、そのうち約 20.000 回が米国によって実行されました。 第28飛行隊 APR アメンドーラと 11.000 以上の 第61飛行隊 APR シゴネラの。
彼は、イラク、アフガニスタン、コソボ、アフリカの角、クウェートなど、世界のさまざまな地域で多数の軍事および連合ミッションに雇用されており、貴重な監視を通じて地上の軍隊の支援と安全のための基本的な役割をカバーしています上空からの監視活動、特に敵対的な環境での輸送隊の非武装護衛、即席の装置の発見、および作戦目標の監視のため。 国境の管理と領土の監視への貢献は、例えば、国際 G7 の安全への貢献など、公の秩序、捜索と救助、環境監視に貢献する活動の文脈においても基本的なものです。サミット、G8 および G20、公衆災害に対する市民保護局との協力、火の国での火災の監視。
2004 年 2005 月にオンラインになり、すでに XNUMX 年 XNUMX 月に国境外の任務に配備された UAV (無人航空機) は、これまで禁止されていた距離で、ネットワークとセンサーを運用劇場に永続的かつ無人で投影することを可能にしました。目に見えず、リソースの不屈の乗数であることが証明され、CASに至るまでの航空教義のかなりの量の使命を果たすことができます（近接航空支援)、CSAR へ (戦闘捜索と救助）、 ターゲット獲得. しかし、最も直接的な革新は、「リアルタイム」で状況認識を高める機会でした。これは、搭載された高度なセンサーが画像をライブで送信し、意思決定者が介入領域のシナリオをすぐに使用できるようにするためです。
第 32 翼は、ミラノの戦闘部隊 (CFC) の指揮下にあり、その使命は、すべての防空および攻撃および偵察機関の運用準備を取得および維持し、兵器システム、車両、および材料の効率的な運用を確保することです。 、SS.AAのガイドラインに準拠した、人員のトレーニング、運用手順の絶え間ない更新と最適化と同様に。 CFC は航空戦隊司令部の指揮下にあり、その部門の訓練、準備、運用準備に関する権限を行使し、期待されるレベルの運用準備を取得および維持します。 到達後、 初期運用能力 2018年に開催された（IOC）は、2019年からNATOの国境外航空警察活動に参加しています。 2020 年 32 月以降、第 35 航空団は、F-35A (CTOL) と F-5B (STOVL) の両方を共同で使用するヨーロッパのシーンで唯一の部門であり、第 XNUMX 世代の航空機で、 空中遠征隊 軍隊の。 さらに、 遠隔操縦航空機 (1月) MQ9-CとMQXNUMX-A、部門はの操作を実行します インテリジェンス, 監視, ターゲットの獲得と偵察全国でも連合でも。 最後に、MB-339 航空機を通じて、第 32 航空団は、UAV パイロットの訓練を完了し、従来のパイロット航空機で適切な運用レベルを維持します。
