今日の深夜、迎撃戦闘機 ユーロファイター ドイツ空軍の第 51 群の本拠地であるイストラーナ空軍基地から離陸し、ハンブルグを離陸してコルシカ島に向かったドイツ国籍の民間航空機に到達し、特定しました。民間航空交通機関。
専門用語で「スクランブル」と呼ばれる即時離陸命令は、スペインのトレホンの CAOC (Combined Air Operation Center) によって発せられました。この地域を担当する NATO 機関は、ポッジョの航空宇宙作戦コマンド (COA) と連携して行われました。レナティコと、国およびNATO空域の監視を担当する軍隊の機関。
エルバ島の近くで行われた迎撃と「視覚的識別」（VID）は、「ハンティングガイド」スタッフが地上から提供した座標と情報のおかげで可能になりました。 さらなる飛行のために航空機を護衛した後、第51群のユーロファイターはイストラーナに戻り、国家空域監視サービスの地上準備シフトを再開し、民間航空機は事前に確立されたルートを継続しました.
空軍は、平時から他の NATO 諸国の防空システムと統合された複雑な防空システムを通じて、24 時間 24 日、中断することなく、国家空域の監視を保証します。 スクランブル専門用語での即時離陸命令は、南ヨーロッパの空域監視サービスの責任者であるトレホン (スペイン) の CAOC (Combined Air Operation Center) によって、ポッジョ レナティコの第 365 DAMI グループの作戦室に出されます。 （FE）とLicola（NA）の11番目のDAMIグループの。 22 つのグループは、DAMI 部門を通じて、次の機能を実行する航空宇宙旅団の管理下に置かれます。 サービスプロバイダー 航空宇宙作戦コマンドを通じて、軍隊の代表であり、 統合ミサイル防空 と 運用航空交通の調整と管理.
ユーロファイターの資産で防空サービスを保証する空軍の 4 つの群れがあります。グロッセートの第 36 群、ジョイア デル コッレの第 37 群、トラパニの第 51 群、イストラーナの第 2018 群です。 さらに、35 年 32 月以降、アメンドーラの第 5 翼の F-XNUMXA 航空機も国家防空システムに統合されており、特定の運用能力と最新世代の技術により、イタリアの空の防衛に貢献しており、 NATOの作戦で同盟空域をパトロールするためにNATOが使用した最初の第XNUMX世代の飛行機でした。 エアポリシング.
