空軍機と隊員は航空自衛隊（JASDF）との訓練活動を終了した。こうして、昨年30月12日にアルマ・アズーラの人員と航空機をインド太平洋の作戦象限に移すことから始まったイタリア空軍のインド太平洋航空作戦の第2段階が終了する（作戦の第XNUMX段階）。その後、XNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで継続して、 ピッチブラック2024 オーストラリアでの（PBK24）（作戦の第XNUMX段階）は、RAAF（オーストラリア空軍）によってXNUMX年ごとに実施される最も重要な大規模多国間演習（LFE – 大規模部隊演習）のXNUMXつです。
の終わりに ピッチブラック2024, 空軍はフィリピン（クラーク）を経由して日本に移動し、5月35日から三沢基地からF-2000A、F-XNUMXユーロファイターで運用を開始した。 台風、E-550 CAEW、KC767A、C-130J。
航空自衛隊はF-35戦闘機との共同訓練に参加した。アメリカ空軍（USAF）の隊員や三沢基地に駐留する航空機もこの活動に参加した。
訓練の観点から見ると、実施された活動により、完全な安全性と相互信頼の下で共同運航できるよう、相互の運用知識と飛行戦術と手順の共有の道をさらに発展させることができました。
航空自衛隊（JASDF）との訓練協力は、GCAP（世界戦闘航空計画）における戦略的パートナーシップを継続的に発展させるための共通の技術的専門知識と運用上の理解の背景を構築することを目的として昨年開始されました。現在のユーロファイターを置き換えることを目的とした第6世代戦闘機 台風.
新世代GCAP戦闘機の開発プログラムへの英国との対話と参加の拡大は、グイド・クロセット国防大臣によって日本と英国の関係者とともに同時に東京で公式に発表され、は、防衛分野におけるイタリアと日本の関係の 2 つの柱です。
「私たちは、共通の戦略的ビジョンに基づくイタリアと日本の協力を強化するために、昨年始まった道で日本の友人たちと訓練を続けるためにここに来ました。」 空軍副参謀総長はこう宣言した。アウレリオ・コラグランデは三沢への施設訪問中に知っています。 「今年のイタリアと日本の共同活動は、2023年10.000月に実施された訓練から35年が経過し、すでに空軍機と隊員が航空自衛隊（航空自衛隊）と共同で活動している。高度な兵站計画により、国軍は本国から14万キロ以上離れた場所でも作戦能力を発揮できるようになり、母国から「遠く」離れた空軍遠征および指揮統制能力における優れた専門知識を実証している。昨年、空軍は10機のF35からなるパッケージで小松での訓練に参加したが、今年は2000倍以上の合計24機の航空機を配備し、そのうちXNUMX機はF-XNUMXAとF-XNUMXAを含む。 XNUMX年、『Rising Sun XNUMX』。一般的なアウレリオ・コラグランデ氏も次のように強調した。 「日本は今後もこの地理的地域の戦略的パートナーであり続けます。政治対話の激化によって確認された、防衛分野におけるこの関係の基礎となる柱の一つは、英国とともに新世代のGCAP（世界戦闘航空計画）戦闘機の開発に参加することである。 」.
イタリアと日本の両空軍間の協力活動は、イタリアと日本の間の広範な協力関係の範囲内にあり、これには日本人パイロットの訓練に関する空軍と航空自衛隊の間の協定も含まれる。デシモマンヌ（カリフォルニア州）に拠点を置く国際飛行訓練学校（IFTS）にて。
空軍と航空自衛隊の間で進行中の様々な種類の協定と協力は、空間と方向性を共有する両空軍と両国間の協力関係の強化を示す明確な兆候を構成しており、また、 「世界の安定のためには安全保障と防衛に関する共同の取り組みが必要となる、変化した地政学的シナリオも考慮した、高い戦略的価値。」
日本での訓練を終え、空軍の全隊員と航空機によるイタリアへの帰国の旅が始まる。これには4つの技術的な立ち寄り地（フィリピン、マレーシア、モルディブ、カタール）が含まれ、その後航空機の出発地のさまざまな基地で終わる。 。
インド太平洋における空軍の訓練は今後数か月間継続され、空軍の35機のF-XNUMXBと関連パイロットや専門家らが空母上で任務を継続する。 カブール 海軍は、本土から遠く離れた場所であっても、第 5 世代航空機を使用して海上から投射する国家間戦力の開発を継続することを目的としています。
したがって、空軍と海軍は共同能力の強化を継続しており、これは第5世代多用途航空機の統合プロセスにおけるさらなる前進となり、その能力と多用途性を強調している。
