Il ミコヤン・グレビッチ MiG-17 冷戦時代にソ連が開発し使用した戦闘機です。この航空機は、単座、中後退翼の単葉機で、第 2 世代の単発ジェットエンジンを搭載していました (ソ連で初めて戦闘機にアフターバーナーを採用した機体です)。
この航空機の主な使用者は、ソ連空軍に加え、中国空軍、ポーランド空軍、ベトナム人民空軍、チェコスロバキア空軍、その他多くの親ソ連諸国の空軍であった。
合計で 10.000 台以上が製造されました (中国、ポーランド、チェコの派生型を含む)。
最初の試作機は14年1950月1951日に初飛行し、1952年に生産が開始された。この航空機はXNUMX年にソ連空軍に配備され、朝鮮戦争には参加しなかった。 NATO報告名 ミグ17 それは「新鮮」でした。
この航空機は、 ミコヤン・グレビッチ MiG-15; から ミグ17 ポーランド版が作られた リム-6 そして中国の 瀋陽J-5.
Il ミグ17 美観の面では前作と非常に似ていた ミグ15。 しかし ミグ17 翼は四角く、胴体は長く、より速く、操縦も容易でした。
2年1958月17日、当時ソ連の一部であったアルメニアのエレバン近郊で、ソ連のMiG-130戦闘機XNUMX機がアメリカ空軍のロッキードC-XNUMXAハーキュリーズを撃墜した事件を思い出す価値がある。この航空機は 7406th 支援飛行隊 アメリカ空軍に所属し、ソ連国境沿いの電子偵察任務に従事していた。ソ連領空に入った後、ソ連の戦闘機に迎撃され撃墜され、墜落し乗員17人全員が死亡した。
この事件は冷戦期の米国とソ連の間の数々の緊張関係の一つを象徴するものであり、ソ連国境付近での航空監視活動に伴うリスクを浮き彫りにした。
ミグ17はベトナム戦争で広く使用され、機動性の高いドッグファイトで非常に効果的であることが証明された。F-4ファントムII。しかし、より近代的なジェット機と比較すると、レーダーと空対空ミサイルの面で不利でした。
この航空機は、例えばイスラエルとの戦争においてアラブ諸国の空軍によっても使用された。 六日間の戦争 とで ヨム・キプール戦争.
MiG-17は80年代から90年代にかけてほとんどの空軍から退役したが、北朝鮮や一部のアフリカ諸国など、小規模な空軍では2000年代まで運用が続けられていた。
Il ミグ17(F) 翼幅は 9,628 m、高さ 3,8 m、長さ 11,264 m でした。
自重は3919kg、満載時は5340kgでした。
エンジン: クリモフ VK-1 ターボジェット 1 基。最高速度は海面で時速1100キロメートル、実用上昇限度は16600メートルであった。
武装は23mmヌーデルマン・リヒターNR-23砲37門と37mmヌーデルマンN-XNUMX砲XNUMX門で構成されていた。
最大500kgの爆弾または無誘導ロケットを搭載できる。
写真：ウェブ
