チャンネルダッシュ、運河レース。これは、イギリスが、ドイツの水上艦隊をフランスの大西洋岸からドーバーを越えてドイツの比較的安全な港まで撤退させるという、彼らにとっては恥ずかしい作戦を描写した言葉である。しかし、この屈辱は、 クリーグマリン栄光の継承者 帝国海兵隊 ヴィルヘルム帝国の。
アドルフ・ヒトラーと海軍、特にその水上部隊との関係は常に非常に冷え込んでおり、1943年初頭に海軍が撤退したことで最高潮に達した。 グロスアドミラル エーリッヒ・レーダー。潜水艦部隊は、特定の状況によって特徴づけられる短い期間を除いて、決定的に優位に立った（操作 パウケンシュラーク（アメリカが参戦した直後に米国東海岸沿いに進水し、対潜水艦防衛の備えが全く整っておらず、数週間で数十隻の商船を失った）この潜水艦には、文学や映画が後世に伝えるような実存的脅威を表現できるほどの数や能力がなかった。
水上部隊は、当時最も優れた艦艇を何隻か保有していたにもかかわらず、イギリス海軍の貿易を阻止することには、さらに成果がなかった。そこには ビスマルク間違いなくナチスの戦艦の中で最も有名なこの艦は、敵の戦艦の中核全体に匹敵するイギリス海軍の力によって沈められるまで7日間も海上に留まっていた。姉妹船 ティルピッツ 同艦は作戦期間中ほぼ全期間をノルウェーのフィヨルドに隠されて過ごし、地元民からは「孤独な北の女王」というあだ名がつけられていたが、1944年にXNUMXトンの地震爆弾によって沈没した。巨大な船は次々と追い詰められ、沈められていった。 グラフシュピー、侵入者 アトランティス号、 ビスマルク。彼らはそれぞれ海軍史に名を残したが、全体としては様々な国籍の船を50隻ほど沈めた。 ビスマルク 巡洋戦艦HMS フード 一方、英米人は数千人を移住させた。したがって、後者が西ヨーロッパを侵略するのに十分な人員と物資を集中できたことは驚くべきことではない。
1941年末、大西洋岸にはXNUMX隻の戦艦が残っていた。の プリンツオイゲン （写真）は、 ビスマルク 最初の数日間、旗艦の唯一の海上航海を追跡した後、 シャルンホルスト （冒頭の写真）そして グナイゼナウ。ブレスト港に停泊し、度々空襲の標的となり、大西洋で作戦できる見込みもなかったため、ヒトラーはドイツに帰還し、ノルウェーに移動して、 ティルピッツ、船団はソ連に向かった。
オペレーション名の変更 ケルベロス 極秘裏に撤退はイギリス空軍とイギリス海軍が管理する機雷敷設海域を通って行われた。 イギリス海軍.
選ばれた日付は1942年XNUMX月中旬で、そのタイミングは夜の闇と昼間の明るさの両方を利用して、 ドイツ空軍。作戦指揮は ヴィゼアドミラル オットー・シリアックス、 シャルンホルスト.
イギリス軍はこの可能性を予見していたが、ドイツ軍が講じた予防措置は完全に成功し、その陣形が海峡のかなり内側にあったときに発見されたのは単なる偶然であった。
12 日の昼間、気象条件、戦闘機の防御、そしてドイツ軍砲手の技量により、作戦は失敗に終わった。 フラー海軍航空隊は3隻の船舶の航行を阻止しようとした。イギリス軍は雷撃機部隊全体を失った メカジキ、終焉に貢献した飛行機 ビスマルク、 しかし、航空支援は一切受けていなかった。
犠牲者の中には、すでに勲章を授与されていたユージン・エスモンド大尉（写真左から2番目、ソードフィッシュの前にいる）もいた。 殊勲勲章 狩りに参加したことに対して ビスマルク そして後に ビクトリアクロス この最後のアクションを記憶します。オットー・シリアックスはパイロットたちの犠牲に敬意を表した。
合計で約40機の航空機が失われ、駆逐艦は ウースター 魚雷発射を試みている間にほぼ破壊された。必死の試みである沿岸砲撃さえも無駄だった。 13 日の昼間に、XNUMX 隻の船はそれぞれ別の時間にドイツの港に到着しました。しかし、すべてがうまくいったわけではなかった。 シャルンホルスト その グナイゼナウは、イギリス軍がどんな攻撃をしても生き延びたものの、偶然機雷に遭遇し、港で何ヶ月も修理を余儀なくされた。
Il プリンツオイゲン無傷で到着したが、1947週間も経たないうちにイギリスの潜水艦の魚雷攻撃を受け、その年の残りの期間は作戦に復帰しなかった。彼は後にバルト海でのソ連軍に対する作戦に配属されることになる。戦後、XNUMX年にビキニ環礁で行われた核実験で沈没した標的艦の一つとなった。 グナイゼナウ (最後の写真) は二度と稼働しませんでした。修理中にイギリス軍の航空機に撃たれたため、砲兵隊を解体し、非常に有名だが役に立たなかった大西洋の壁の補強に使用することが決定されました。水中障壁を作るために沈められたが、後に回収され解体された。タワー C はノルウェーのフォート オーストラトで今でも見ることができます。
唯一の シャルンホルスト 戦闘に戻り、予想通り ティルピッツ。彼は1943年のクリスマスの日に北岬沖海戦で最期を迎え、 コンテラン提督 エーリッヒ・ベイ（ノルウェー戦役および作戦の退役軍人） ケルベロス）。圧倒的に優勢なイギリス軍に包囲され、ドイツの巡洋艦は乗組員のほぼ全員とともに沈没した。ブルース・フレイザー提督は、この勝利により北岬の男爵となり、 シャルンホルスト 個人的な話だが、この事件は以前に航空母艦を沈没させた 輝かしいです 彼は、自分が指揮していたドイツ艦隊の乗組員に対し、自分より優れた敵に直面した際には、ドイツ艦隊の乗組員と同じ勇気を示すことを期待していると告げた。
操作 ケルベロス したがって、ドイツに移動した部隊はいずれにせよ短期間で失われ、出来事の結末を変えることはなかったため、紛争の最終的な結末には役に立たなかった。これはまた、大西洋航路の支配をめぐる戦いに負けたこと、そしてその戦いに参加した船舶を無防備なままにしておくことにもはや意味がないことを暗に認めたものでもあった。
ドイツの大型戦艦、特に ティルピッツ大西洋に戻ることができなかったため、イギリス軍は1942年XNUMX月にサン・ナゼール港に対して特殊部隊の襲撃を開始し、彼女を収容できる唯一のドックを破壊した。
いずれにせよ、それは歴史に汚点を残している。 イギリス海軍17世紀の英蘭戦争以来、イギリス海峡に対する絶対的な支配権を維持していた。 3隻のドイツ船が通過した翌日、 タイムズ 彼はこの挫折を防げなかったことに対して激しい非難を表明した。
「17 世紀以来、我が国の海軍力の誇りにとってこれほど屈辱的な出来事は起きていません。」.
写真: 連邦公文書館 / 英国海軍
