「IlSignorParolini」（第XNUMX部）

焼きたての鶏肉は、予想通り、その評判に応え、必要に応じて、当社の食堂の料理長であるGastoneの誰もが認める料理の習得を強化しました。その権威と権威は、最高のシェフとして、ディレクターに次ぐものでした。 . 彼が工場で「副道徳責任者」というニックネームを (当然) 獲得したのは、無駄ではありませんでした。

ガストーンは、イタリアの旗を掲げた大西洋横断に歯を食いしばり、子供の頃から多くのことを学びました。洗練されたエレガントな卓越性のために、世界で誰にも負けない浮かぶアカデミーでした。 ジェノア - ニューヨークで XNUMX 年後に下船した彼は、大きなホテルや非常に有名なレストランをめぐって紛争の対象となっていた. 彼はコルティナの大きなホテルにつかまれ、そこでXNUMX年間、高く評価され、高給のシェフであり続けました。 その後、おそらく今では山の風景に憂鬱で、美しいが遅かれ早かれ彼らは退屈し、工場からXNUMXキロ離れたヴィッラフランカルニジャーナの彼の家に戻る機会がありました。 これは、スペツィアのアルセナーレでのアートテストとの競争のおかげで、彼は明らかにライバルがいなかったので、彼の給料が半分以上になるという知識にもかかわらず、彼は手に負えませんでした。

食後、カフェテリアのバーでパロリーニに会った。

• グレゴリオ、今朝あなたを研究室に連れて行ったT4の融点はどうでしたか？

• テストに合格しました。すでに証明書を作成しています。 それらは 204,5 ℃ で分割され、XNUMX つすべてが溶けました。 教科書値。 彼らは私に言わなかったが、彼らがその有名な工場からスウェーデンで最高品質のものを買ったのは爆発的だと思う。 その業界の最初の所有者はアルフレッド・ノーベルでした。 パロリーニ、時間と欲求があれば、コーヒーを飲んだ後、粉砕室に戻って今朝の仕事を続けることができます。 それで彼は私に手を差し伸べて、ついにオーガスタについて教えてくれました。

• 私にとっては大丈夫です。 いつでも行けます。 私も続けようと思っていたし、私はすでに職長に言った. だからグレゴリオ、どういう意味で私がXNUMX歳でオーガスタに行ったのか推測できたら、コーヒーを差し上げます。

• それは無効です、コーヒーはすでに支払われています。

• そして、コーヒーキラー。

• さて、パロリーニ、やってみます。 だから、私が正しいと思うかどうか見てみましょう。 彼は XNUMX 歳で、車や電車でシチリア島に行くのは少々難しかったに違いありません。 飛行機ではそうは思いません。彼は船で、おそらく軍艦の通路でそこに行ったに違いありません。

• 間違えた。 代わりに、私たちは飛行機で行きました。 ブランシフォルティ中尉、建艦、バゲリーア出身のシチリア人、私は彼が侯爵か何かだったと思います.XNUMX人の爆弾処理元 mar、コルバーニとソッジウと私です.

• はい、しかし彼はまだ私に、侯爵と XNUMX つの爆弾部隊を連れて、飛行機で XNUMX か月間、オーガスタに行ったことを私に話していません。 謎が深まり、首を伸ばして楽しんでいるようです。

• 部分的にはい。 私はそれを告白します。 また、あなたの物語に対する貪欲さがとても好きであることも告白します。 物事をうまく伝えるには一定の態度が必要だと思いますが、彼女のように傾聴する傾向のある人を見つけることはめったにありません。

• 実際、彼の人生と仕事の物語は珍しく、非常に魅力的であると言わせてください。この遺産が失われたら本当に残念です。 書いてみませんか？

• グレゴリオはいない、そうではないようだ、書くことは私の仕事ではない。 自分で試してみたい場合は、許可します。

• 知るか。 ほとんどメモを取ります。

粉塵を挽く部屋に向かって歩くと、雨は止んでおり、青白く病弱な太陽が雲を越えようと懸命に努力していた.

• まだ再建中の海軍弾薬工場の所長に呼び出されたのを覚えています。 当時、私たちはバエグランデのスペツィアにいました。 Lochi ワークショップは爆撃されました。 ブランシフォルティ中佐は彼と一緒で、私は彼と一緒にオーガスタに行き、約 10 年後に再び会うことになり、士官候補生としてロチで彼に会いました。 抱きしめた。 監督は私に任務の理由を説明しました。 それは、最初はアウグスタで、私たちの元戦艦 43 隻、ヴィットリオ ヴェネトとリットリオ、またはむしろ「イタリア」のイタリアへの返還のためでした。ファシズムの崩壊後にすぐに改名されたためです。 機内の弾薬のチェックを行うための不特定の任務があり、そこに着いたら指示、機器、詳細を受け取りました。 XNUMXつの部隊は、スエズ運河の起点近くにあるエジプトのビター湖から戻ってきました。そこでは、イギリス軍によって武装して乗組員とともに抑留され、停戦後XNUMX年以上、そしてその後、私がそうであったように、今朝、彼らはXNUMX年XNUMX月XNUMX日にマルタに勝利した勢力に降伏したと言った。 XNUMX 隻の船の運命は、XNUMX 年前のヤルタ会談で既に決定されていたが、それはまだ相当なものであった。 補償として、元リットリオはアメリカ人とヴィットリオヴェネトイギリス人にそれを取り出しました。

• しかし、すでに「予約」されているのなら、なぜイタリアの港に戻すのでしょうか。

• 右の観察、グレゴリー。 しかし、物事は非常に複雑で、私もずっと後に頭に浮かびました。 船はエジプトに係留されており、原爆投下前に明らかに計画されていた極東での雇用を視野に入れて、ヨーロッパでまだ開かれている戦争劇場から遠く離れて、無傷で安全でした。 これらの船には主砲である.381口径の45門があり、技術と射程（約15 km）の点では、正確さは少し嫌だったとしても、世界で他に類を見ませんでした。 これは、自給自足の原材料で作られたため、発売費用によるものです（弾道セルロースはほとんどなく、綿ではなく木材から部分的に入手できました）。 その結果、打撃の分散は多くの場合過剰であり、時には 381 キロにも達しました。 その時点で、射撃監督とテレメトリストの優れたスキル、銃の品質、優れた射撃と照準にもかかわらず、最大XNUMXキロメートル（これは光学的範囲の極限である）の目標を達成することは、ほぼ完全に運にかかっていました。センター。、当時の技術の本物の宝石。 イギリス人はこれを知っていて、実際に彼らが最初にしたことは、極東の船の再利用の観点から、すべての打ち上げ費用を自分たちの生産物の材料に置き換える準備をすることでした.インド綿またはエジプト綿、口径は彼らの銃の口径と同じであり、彼らにとってはXNUMXインチ、私たちにとってはXNUMXミリメートルと呼ばれていました。 スプリントでプロジェクトの初速度を再測定し、テーブルをやり直すだけでした。

• どうにもならなかったと思います。 私は、たとえ以前であっても、そのような遠い場所でのイタリア船の軍事雇用について聞いたり読んだりしたことはありません。

• 実際、グレゴリオとその理由はたくさんありました。 私が知っているものもあれば、想像するものもあります。 まず第一に、それらは海上で国を守るために設計された船であり、したがって主に地中海地域で運航するように設計されていたため、燃料の自律性は限られており、日本に到着するには少なくともXNUMX回の燃料補給が必要でした. それから彼らはメンテナンスに少し落ち込んでいました。 流域での手入れを行う必要があり、そのような長い旅のために、膨大な数の機械的、電気的、油圧システムと機械を再検討する必要がありました。 スペアパーツを探すという問題も発生し、最初に爆撃されてから略奪されたスペツィアとターラントの兵器庫の倉庫が再建されていて、たくさんのものがあったわけではありませんでした。 しかし、私が思う主な理由は政治的だった。 実際、アメリカ人は日本での「彼らの」戦争を支援するために船を派遣することにはあまり関心がありませんでした。 彼らの産業 (したがって軍事) の可能性は単純に恐ろしいものであり、造船所は最近、16 インチ砲、つまり口径 406 ミリ、XNUMX ノットで回転する XNUMX 隻の新しいアイオワ級戦艦を大量生産しました。 それは、貨物船「リバティ」を建造したのと同じ約 XNUMX のヤードでした。 彼らは、ヨーロッパとロシアに戦争物資の輸送船団を送るために、ほぼXNUMXを稼いだ. 彼らは週にXNUMX隻の船を配達し、最大の造船所はXNUMX万人以上を雇用しました。 実際の都市は労働者と家族を収容するために建てられました。

• 使い捨てのように、XNUMX回の航海のためだけに作られた船だとどこかで読んだ。

• これは部分的に真実です。 アメリカの兵站戦略家にとって、そして情勢の一般的な経済において、XNUMX回の全負荷旅行でさえ支払われました、しかし多くのリバティ船は戦争の終わりの後そしてすべての旗で長い間航海し続けました。 戦後、彼らは貿易と商業の再開に大きな後押しを与え、Uボートの海の犠牲者に犠牲を払った多くの商船を乗組員に置き換えたので、彼らは値すると見なすことができます。あいまいに。 戦後初めて食べた普通のパンは、リバティに付いてきた小麦で作ったものです。 好奇心… 私の記憶が正しければ、フィアットが数年間一度にXNUMX台の車をアメリカに持ち込んで販売するために、フィアットがそれを購入し、改造した場合、そのうちのXNUMX台は「Italterra」と改名されたようです. 確かに、それらは経済的に造られた船であり、一部は鋼の代わりにコンクリートで作られた構造をしていたと考えてください.船体が開いたため、時々その痕跡が失われたと言われています.

• どのように、それは「開いた」のですか？

• それは、それらが大規模なシリーズで作られた最初の完全に溶接された（そしてボルトで固定されていない）船体であり、したがって経験不足と速攻の代償が払われたために開かれました。 特に「リバティ」が氷点下に近い海域や荒れた海を航海したとき、溶接部にストレスがかかり、欠陥や脆弱性があると道を譲ることができ、損傷によっては船は乗組員と貨物で沈没しました。 明らかに誰かがその戦略が有利だと考えていた.

• もちろん、パロリーニ、今日、放射線検査に合格しなかった場合の重要な溶接はやり直されています。 アメリカ人が船体全体をX線撮影し、欠陥のある溶接をやり直してX線撮影しなければならなかった場合は、週にXNUMX隻、月にXNUMX隻も配達しない以外は、各船についてです。 それは確かに非常に皮肉ですが、それは確かに厳しい現実でした. しかし、オーガスタに戻ったXNUMX隻の戦艦に戻りましょう。

• 実は…アメリカ人が戦艦を日本に送ることは戦略的に無関係だと言っていました。 彼を強く望んでいたのは英国人であり、その理由は単純かつ非常に可能性が高い、彼らの大きな復讐心のためでした。

• 復讐をします ？ そして何について？

• はい、私が理解している限り、それはまさにそのようなものでした。 イギリス人は、39 年前に日本軍が受けた打撃を今でも感じていました。 XNUMX年、日本帝国は東南アジア全域で軍事的かつ野蛮に拡大し、マレーシア、主にシンガポールにある英国の所有物を深刻な脅威にさらしていました。 その時、「海の最初の領主」であるチャーチルが、彼の提督の反対意見にもかかわらず、日本を脅迫することを主な目的として、海軍チーム「フォース Z」を送ることを決定しました。教科書と空中アクションだけで脅迫され、数時間で巡洋戦艦「レパルス」と戦艦「プリンス オブ ウェールズ」が沈没しました。 後者は陛下の艦隊の旗艦であり、強力で真新しい船であり、戦争が XNUMX 年に勃発したときにはまだ募集中であったと考えてください。 これは、史上最高のダメージ/ダメージ比を与えた戦闘の XNUMX つだったと思います。また、空中攻撃のみで沈没した最初の艦艇でもあったように思えます。 日本軍は全部でXNUMX機の飛行機を失い、XNUMX人の死傷者を出し、イギリス軍はXNUMX隻の戦艦を失い、XNUMX人以上の水兵が倒れました。 翌日の夜明けに、日本の飛行機が戦闘が行われた海域を飛んで、XNUMX つの同じ白い花輪を投げました。XNUMX つは戦死した日本人、もう XNUMX つはイギリス人です。 同時に、東京のドイツ海軍アタッシェはその事実に気付かされ、側面に「ビスマルクは報復されたと見なされます」という注釈が付けられました。 実際、XNUMX か月前に「王子」はドイツの戦艦の狩猟と沈没に参加していました。 現在に至るまで、ほぼ XNUMX 年後、XNUMX つの難破船は XNUMX メートルの深さに逆さまに横たわっており、治外法権戦争墓地としてのあらゆる意図と目的を考慮しています。 彼らの位置は、イギリス海軍の旗が付いた XNUMX つのブイによって示され、XNUMX 隻の船のプロペラの車軸に鎖でつながれています。

• 確かにパロリーニは、世界最大の海軍力の本当の挫折だったに違いありませんが、どのように彼らはそのようにだまされたのですか?

• 私の意見では、1905 つの理由があります。 一つは、相手を完全に過小評価すること。 運命と繰り返される歴史の皮肉。 1915年に同じ過ちがバルト海の皇帝艦隊によってなされました。それはXNUMX年続いた疲れ果てた旅の後、門で彼らを待っていたトーゴ提督の日本の海軍によって、対馬で完全にそして驚くべきことに全滅しましたXNUMX 隻も逃しませんでした。 私が思う第二の理由は、チャーチルに直接起訴されることです。チャーチルは、政治家としてはかなり神話化されていましたが、軍事戦略家としては、やはり名誉シュマックでした。 この災害に加えて、彼は、XNUMX 年にガリポリ半島で起こったダーダネレスでのイギリスの敗北の、さらに深刻な別の災害にも責任を負っていました。フランス人は、負傷者と捕虜を除いて、撤退する前に、戦闘に送られ、トルコ軍のピジョン射撃の下に送られた。 そして、ダーダネルス戦線を通じて大成功を収めた撤退は、イギリスで最も成功した戦術的イベントでした。 チャーチルは、陛下の海軍に関係なく、無敵であると確信していたか、あるいは日本人の真の価値を考慮していなかったのかもしれません。参謀の意見は気にしない。 イギリス人にとって不幸なことに、日本軍は優れた航空機、優れた魚雷、優れた指揮官、非常によく訓練された乗組員を擁し、とりわけ、XNUMX 日前に真珠湾で行ったことに非常によく動機付けられ、勇気づけられました。

• パロリーニは、私がこのダーダネルの一人を知らなかったことを知っています。 しかし、当時のことを考えると、彼らの故郷でなくても、イギリス人が地中海の目立つ場所を支配していました。 ジブラルタル、マルタ、スエズはすでにXNUMXつの種類の良いものでした。 もし彼らがボスポラス海峡にも配置していたら、彼らはポーカーをプレーしていたでしょう。 沈没した「フォースZ」の話はぼんやりとしか思い出せない。 戦争では、自分の肌を残すことができることを知っていますが、数え切れないほどの選択のために死ぬことは本当に悲しいことです。

• もちろんそうだ！ しかし、歴史はこれらの「予期せぬ出来事」に満ちており、戦争に勝った場合、失敗は忘れられたり減少したりするのが普通ですが、それが失われると、時には計り知れないほど増幅され、負けた人は無視されたり侮辱されたりします、たとえ彼が勇気と勇気を示したとしても。 それは本当に誰が物語を書くかによる…後で！

• しかし、パロリーニ、イギリス人が日本の恥を洗いたいと思っているのなら、なぜ彼らは船でそれをしなかったのですか?

• これがポイントです。 43年、連合国との戦争がすでに勝利したか、ほぼ勝利したとしても、イギリス軍にはそれほど多くの船が残っていませんでした。 何人かはそれらを沈めました。 運用中のものは非常に貧弱で、大きな仕事に船を送る余裕はありませんでした。それは、数か月間その船を奪われることを意味していたからです。 アメリカ人が行ったように、新しいものを構築するために、まったく話がありませんでした。 一方、ポジションはまだ捨てられませんでした。 本国艦隊である「本国艦隊」は、北海を守り、大西洋へのアクセスを制御したため、触れることができませんでした。また、旗を示すだけでも、領土内に最小限の存在を確保する必要がありました。海外の」 地中海の船が残っていましたが、それも少なくありませんでした。 実際、イギリスは当時XNUMXつの口座を持っていた.日本と。 しかし、ヴィシーの協力者たちは早く到着し、アルジェリアのトゥーロンとボナの両方でほとんどの船を沈めました。

• そのため、イタリアの戦艦は豆のように落ちました。 今分かります。 でも、パロリーニ、XNUMX隻の戦艦はどうしたの？

• ジェノヴァで取り壊された。 彼らは最終的にコルニリャーノ高炉に入れられ、全体として、生きているよりも死んでいる方が有用でした。 約 55 万トンの鋼が入手されました。そのうち、再建を開始するのに非常に役立ったものは、橋、線路、商船、鉄筋コンクリート用の鉄に変換され、家屋、学校、病院などに使用されました。国の状況を考えると、戦艦よりも便利なものが再建されました。 52 つの勝利した権力のいずれも「先取権」を行使しなかった。 アメリカ人は前者のリットリオを採用しませんでした。彼らはあまりにも裕福で、船に対処しなければならず、さらにもう XNUMX 隻の構成が外れたことは彼らにとって頭痛の種でした。 それどころか、イギリス人は貧しくてオンラインにするためのリソースがなかったので、ヴィットリオ・ヴェネトをあきらめました。 戦争は彼らを経済的に枯渇させ、植民地はもはや以前のように機能していませんでした。 私たちがネズミと最初の冷蔵庫を買っていたとき、イギリス人は XNUMX 年までカードで買ったパンを食べていたと思いますか。 それとは何の関係もありませんが、象徴的でその国の貧困の時代に関連しているエピソードは、「大スモッグ」のエピソードでした。 お金を稼ぐために、イギリス人はすべての良い石炭を海外に売り、彼らの必要のために売れない、貧しい、そして硫黄でいっぱいの石炭だけを予約しました。 XNUMX 年 XNUMX 月の初めに、非常に寒く、特別な気候条件が発生し、そのため、ロンドンは XNUMX 週間にわたって、二酸化硫黄の密度が高く、好気性の異常なスモッグの恐ろしい層に完全に覆われ、昼は夜に見えるほどでした。視界は１メートルもかからず、歩いていると自分の足元すら見えない。 数日で、後遺症と結果のために、主に老人と子供、そしてその後のXNUMX倍のXNUMX人以上が亡くなりました。

• くそーパロリーニ、少なくともあなたは現代史の名誉学位に値するだろうし、あなたに良い大学の議長を任命するのも正しいと思うだろうと私に言わせてください。 私は登録のために走って、レッスンを欠席しないことを保証します。 しかし、彼のシチリアでの出来事の話は、今日でも飛び跳ねていることがよくわかりました。 今、私たちが粉砕しているこれが準備する最後のサンプルであり、もうすぐ行って交換する時が来ました。

• それは喜びだった。 グレゴリオ、ほら、最初に言っておきますが、彼らが私に椅子をくれて、あなたが私の学生の一人になったとしても、試験の助けを頼りにしないでください。 私は非常に厳しくなります、そしてあなたがつぼみを研究しなければ。

• いいえ、勉強します…勉強します。 それでは次回パロリーニでお会いしましょう。またよろしくお願いします。こんばんは。

• それではまた次回、またおやすみなさい。

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