私たちは、わずか XNUMX 世紀以上にわたり、次の目的で水中世界にアプローチしてきました。 科学的探査, 必要性 (長い間「復興」、最近では「経済活動」、つながりなど)、 観光・エンターテイメント。 いずれにしても「危険な行為」。
ダイビングが大衆的でファッショナブルなアクティビティになって以来、そのリスクは常にほとんど認識されていないか、過小評価されてきました。
少し脱線しますが、TITAN に関して、この車両がいかに「安全」であったかではなく、「なぜ」という基本的な点に答えていきたいと思います。
長さ5メートルの鋼鉄カプセルに滑り込み、その中に密封され、酸素があることを知りながら、外界の温度がゼロに近い完全な暗闇に身を浸し、世界と通信することは、人がどれほど生命を軽蔑しなければならないかということです。残り90時間しかないの？ 友達に「タイタニック号の残骸を見ました」と言えるようにするには？
私たちは「常識的な」スピーチをするだけでなく、「マーフィーの法則」にも言及します。つまり、何事も偶然に任せず、時間内に危険を特定するということです。
のエピソードでは 29月21.00日木曜日午後XNUMX時 ゲストとして来ていただきます:
- る。 スティーブン・ブリゾラーラ (バージニア工科大学航空宇宙海洋工学部海洋海洋工学教授、および バージニア工科大学海洋自律とロボット工学センター)
- 管理人。 マッシモ・ヴィアネッロ （休職中の幕僚、地雷対策専門）
- る。 ジャン・カルロ・ポディゲ (元海軍技術士官および国際共同事業での経験を持つ産業マネージャー)
そこにお会いしましょう！
画像: オーシャンゲート
