Finmeccanica がセキュリティおよび情報システム部門を通じて作成し、顧客 DHMI (国家空港総局) に納入したトルコの新しい航空交通管制 (ATC) システムがフル稼働に達しました。このシステムのサービス開始は、トルコの ATC インフラストラクチャとサービスの強化を計画する SMART (Systematic Modernization of ATM Resources Turkey) プログラムのマイルストーンを意味します。
この新しいシステムは、20 以上の管制塔とその 600 のワークステーションを接続し、国内空域全体の航空交通管理を大幅に改善します。主要作戦センターの本拠地であるアンカラからは、イスタンブール、イズミル、アンタルヤ、エルジャン、ダラマン、ボドルムの各都市が管理するトルコ空域を分割する50のセクターの作戦を支援することが可能である。世界で唯一のこの種の Finmeccanica システムでは、テスト、シミュレーション、トレーニングの実行も可能であり、災害時に機能を回復する機能が本質的に備わっています。このような状況においては、データやパフォーマンスの損失のリスクを負うことなく、航空交通業務を安全かつ迅速にアンカラからイスタンブールに移動させることが実際に可能であり、各地域のオペレーター、パイロット、航空会社、空港間の飛行情報や通信を転送することも可能です。 . .
ATC システムによって相互接続されたすべての施設は、監視、飛行計画、気象条件、航空および補足データに関する情報を監視および共有することができます。無線および音声通信は、VoIP (Voice over IP) デジタル テクノロジ経由でアクセスでき、接続は地上および衛星 WAN (ワイド エリア ネットワーク) を通じて確保され、ニーズに基づいて自動的にセットアップされます。
さらに、欧州および国際民間航空当局である EUROCONTROL および ICAO によって定義された最新の規格、および SESAR (Single European Sky ATM Research) によって導入された規則に準拠した高度な機能が利用可能です。このプロジェクトは、2020年からトルコで予想される航空交通量の増加に対応するため、容量、性能、安全性、運航効率の面で将来のアップグレードの可能性を含めて設計されています。
