Leonardo と Guardia di Finanza は本日、特別なスキッド構成を備えた最初の AW169M ヘリコプターの納入を祝いました。 ヴェルジャーテ (ヴァレーゼ) のレオナルド工場で開催されたヘリコプターの納入は、会社とオペレーターの代表者が出席する公式式典で祝われました。
ヘリコプターは、固定着陸装置付きの 24 基とスキッド付きの 18 基を含む 2024 基のフリートの一部となります。 すべてのヘリコプターの納入は 20 年までに完了し、139 機の AW169 の艦隊に追加されます。 AWXNUMXM は、海上警察としてのパトロール、経済・金融警察の必要に応じた領土管理、公共秩序、救助、その他のセキュリティ任務など、さまざまな任務に使用されます。
Guardia di Finanza は、169 年末から AW169 の軍用認定バリアントである AW2019M の受領を開始し、航空機の近代化に貢献しました。 Guardia di Finanza ヘリコプターには、レスキュー ウインチ、救命ボートと救命ボート、ケーブル カッター、高度な地上近接および衝突防止システム、暗視ゴーグルの使用と互換性のあるコックピット、近接警報システム、高度な通信システム、診断システムなどの特別な構成が装備されています。 、検索ビーコン、氷検出器、衛星通信、携帯電話検出器、ハイパースペクトルリモートセンシングシステム。
さらに、ヘリコプターには、高度なコンソールを備えたRW ATOSミッションシステム、ガビアーノ監視レーダー、LEOSS電気光学システム、友人/敵IFF M428を識別するためのトランスポンダーなど、レオナルドが提供する幅広いシステムとセンサーが装備されています。 、OPLS レーザー技術に基づく衝突防止システム、V/UHF 通信システム、コントロール パネル、および照明システム。 さらに、この最新の配信では、高度なオートパイロット機能が、IFR (Instrument Flight Rules) に従って搭乗している 169 人のパイロットによる捜索救助タスク (SAR モード - 捜索救助) に導入されています。 SAR 機能により、事前に定義されたルートに沿ってヘリコプターを自動モードで誘導できるため、ミッションのこの重要な段階でのパイロットの作業負荷が軽減されます。 AWXNUMX は、その重量クラスで高度な SAR モードを備えた唯一のヘリコプターです。
