アメリカのミサイル防衛の欠陥

05/04/15

米国の対ミサイル防衛である地上ベースのミッドコース防衛は、現在、カリフォルニアのヴァンデンバーグ空軍基地とアラスカのフォートグリーリーにあるXNUMXつのコントロールセンターに委託されていますが、その範囲は限られています。東海岸をカバーすることができます。

実際、国防は、意図的または偶発的な攻撃から国全体を保護するために、これらのポストをサードパーティとともに実装する必要があります。 効果的な対ミサイル防衛システムは、現在配備されている「殺害​​車両」と「長距離差別レーダー」をアップグレードして敵のミサイル再突入車両を迎撃することから始めるべきです。

ミサイル防衛庁は、これら3つの要素で防御の弱点を特定しました。したがって、脅威のクラウド環境で必要な精度で弾頭を傍受できる、改良されたレーダーシステムが必要です。 公式のコスト見積もりは約2016億ドルで、新しいサイトを構築できるXNUMXつの領域が特定されています。 この決定はXNUMX年までに行う必要があります。

モスクワと北京は、核能力を近代化し、実施するための重要な政策を打ち出しました。 ロシアは今後10年間で、SS-27ミサイルの220種類のバリエーションでICBMを更新します。 最初のバージョンであるTopol-Mはすでに稼働しており、250番目のバージョンは配備に近づいており、2022番目のバージョンの開発が進行中です。 ロシアの総ICBM部隊は、70年までにXNUMX〜XNUMX個のミサイルを数え、そのXNUMX%に複数の弾頭が搭載されます。

国立航空宇宙情報センターからの報告によると、中国はミサイル開発のための最も活発で多様なプログラムを持っています。 北京には100年以内に15以上の大陸間弾道キャリアがありますが、とりわけミサイルの数と範囲は拡大しています。ペイロードが改善され、古いシステムが新しいユニットで更新されています。 中国のDF-31は、ICBMの道路移動型であり、米国の西海岸に到達するのに十分な距離があります。

イランと北朝鮮は米国に長期的な脅威をもたらしています。実際、北アメリカに到達できる大陸間弾道空母の開発の予測は即時ではありません。

イランは2008年以来、複数の宇宙船の打ち上げに成功していますが、ミサイル防衛庁の専門家にとっては、ICBM技術開発のテストベッドにすぎません。

北朝鮮はイランよりも開発の進んだ段階にあり、実際にはアラスカを包む新しいICBM「ロードモービル」を運用しており、これは米国の対ミサイルシステムに対する最も信頼できる脅威です。

ジョバンニ・カプララ

出典:Defense One

(写真:米国防総省)