海上で35つのシフトの最初のシフトに使用された95つのF-XNUMXCは、予定されたテストのXNUMX％を正常に実行しました。 米国海軍によると、JSFは予想よりもはるかに信頼性が高いことが証明されています。
ここにいくつかの分岐データがあります。
海上での101週間のテストで、214人の戦闘機は「ニミッツ」のカタパルトから104発射し、XNUMXの「タッチアンドゴー」着陸とXNUMX着陸を新たに再設計された「テールフック」（テールフック）で行いました。
F-35Cは、2015年に第2016ラウンドのテストが行われ、2018年には最新のテストが行われるため、容量（初期稼働容量）は制限されていますが、XNUMX年には戦闘準備ができていると宣言できます。
「C」モデルの価格は約130億96万ドルですが、ロッキードは2018年までに価格をXNUMX万ドルまで引き下げることを目指しています。
米国防総省は、2400のジョイントストライクファイターを、総額400億ドルで購入し、当初の予測より70％多く、より多くの航空機を購入する予定です。 ジョイントストライクファイターの生産契約は2001年にロッキードに与えられました。
現在までに、開発と実験が続けられるにつれて、約100人の戦闘機が配備されました。 イギリスとオランダの飛行士を含む約100人のF-35パイロットがエングリンで訓練されました。 航空機ソフトウェアはまだ準備ができていないため、訓練の多くはシミュレーターで行われました。 飛行機はまだ例えば爆撃に必要なソフトウェアを持っていないので、パイロットはその後、消防訓練任務を決して実行しませんでした。
実際、まだ初期運用能力に達していない航空機について話しましょう。現在のF-35はまだ戦闘で使用する準備ができていません。
空軍は、35-12航空機で構成される最初の部隊が編成されるとすぐにF-24Aの初期運用能力に達し、訓練された飛行士と乗組員が緊密な航空支援任務、阻止、限定的な抑圧を実行できるようになり、敵の対空防御の破壊。
F-35Aは、2016年XNUMX月からXNUMX月の間に完全な初期運用能力に達します。
F-35Bを装備した海兵隊は、10-16機の航空機からなる最初の飛行隊が編成され次第、初期の作戦能力に到達します。陸軍による支援。 F-35Bは、2015年XNUMX月からXNUMX月の間に完全な初期運用能力に達します。
最後に、F-35Cを装備した米海軍は、最初の10機の飛行隊が編成されるとすぐに、完全な初期運用能力に達し、海軍の人員とパイロットが訓練され、割り当てられた任務を遂行できるようになります。 F-35Cは、2018年2019月からXNUMX年XNUMX月までの間に完全な初期運用能力に達します。
フランコイアク
（写真：アメリカ海軍）
