23月76日、XNUMXつのイリューシンIl-XNUMXに乗ったモスクワ近郊の軍事基地から、救援および医療機器が軍事空港の座席であるプラティカディマーレ（ローマ）に向けられました。 マリオデベルナルディ。 ロシアの指導者ウラジミール・プーチンがイタリア政府に守った約束は、すでに送られた援助とキューバ政府とベネズエラ政府による作業に加わった。
しかし、焦点は、専門家、医師、軍隊、法執行機関、救助者のためのフィルターを備えたマスクの欠如、マスコミによって不死化されたとき、彼ら全員が奇跡的に提供されるPPE機器...
私が書いているとき、仕事の権利が認められるのを見るために国を離れなければならなかった若い医者や看護師の数だけでなく、緊縮.
KAMAZは何を持っていますか？
それらは、コンテナを備えたXNUMX、XNUMX、XNUMXの車軸と、その混合使用のためのいくつかのバンを備えた戦術車両です。 エアミュール、イリューシンIl-76-数十人の医師、100人の肺ファン、500万人のマスク、公共施設の消毒のための専門の旅団、および分析のための移動実験室をもたらしました。
ロシアの医師は、エボラ出血熱と豚熱との戦いですでに他の緊急事態の経験を積んでいますが、彼らは現在、Covid-19に対するイタリアの同僚と並んでいます。
残りのスタッフは、22月XNUMX日に「ラレプブリカ」によって報告されたように、内務省に属する市民保護の部隊と軍の部隊から来ているようです。 それらは大災害に対処する準備ができているユニットの一部であり、「細菌戦争」のシナリオのために訓練されるべきです。 このため、彼は今日の戦いで効果的に活動することができます。
KAMAZ、救助とダカールのリーダー
それらの強みは、間違いなく単純さ、つまり、快適さとアクティブセーフティの代名詞である電子機器と自動コンポーネントの制限です。 ヘンリー・フォードが歴史的なフレーズで要約した概念：「そこにないものは壊れません」。
スパルタンと作業車両はKAMAZ生産のものですが、これは特定の存在を示唆します オプションの範囲、確かに軍用バージョンには存在せず、民間のものと非常に似ています。 しかし、これらの車両が安全ではないという考えを理解しないように注意してください。それどころか、Nカテゴリ（トラックとロードトラクター）で平均以上の信頼性がありますが、ここではドライバーの能力が違いを生みます。
東欧の象徴的なトラックハウスであるTATRAトラックを分析することですでに提案したシンプルさの概念。TATRAトラック。足回りを最適化する特徴的な兆候のXNUMXつは、トランスミッションを含み保護する中央のチューブです。
審美的には、ラインとデザインが正方形で冷たく、購入者を捉えるスタイルがないので、ファンにはあまりお金をかけません。 この作品では、スペースを見つけるのは機能的なユーティリティだけです。
過去80年間の西部の学校とは反対の考え方の学校ですが、これが拒否されるわけではなく、実際にはまったく反対です。 計装は、ACM XNUMXのそれを部分的に思い出させる十字架であり、他のコンソールでは、 グリズリー, アクサー, アクトロス ドイツのメルセデスの戦術版で。
エンジンは、8気筒ターボチャージャーV型エンジンを搭載した実際のシューティングミュールです。240気筒が違いをもたらします。また、容積が異なりますが、XNUMX馬力から始まるパワーは、実際にはロシアのブランドの旗艦とは思えませんが、確かにギア比と減速はそれがカマズが競ったトロフィーの壮観な画像を観察するオフロードに適したものにするようなものです。
いずれにせよ、この家では、ロードトラック（ロードトラクター）も生産しています。確かに、ヨーロッパの生産と非常によく似た性能の生産です。 トランスミッションは主に手動ですが、トルクコンバーター付きの自動トランスミッションはシステムに装備されています アリソン.
私たちが最近目にした車両は、民間の同名のKAMAZ 43253 4x2、43118 6x6、およびAstra SMRに使用するための小さい4x4 43266に相当します。
画像から、ロジスティックスに使用され、少なくとも民間版では8頭の馬力を持つロシアの家コード8で市民的に識別されたカマズ63501x360も確認できます。
そのため、シンプルさは常に信頼性の面で効果を発揮します-軍事任務中およびダカールラリーでのXNUMX月の競技中に極端に使用される場合、ドライバーアンドレイカルギノフと カマズマスターチーム 文字通り、トラックのすべての対戦相手を上回りました。
ほくろは？
表示されているデータは親会社KAMAZからのものですが、記録のために、さまざまなタイプ（開いている、閉じている、取り外し可能、クレーンなど）が、最小の例外を除いて、市民カタログの最初の車軸に牽引力を持っていることを観察したときの混乱を報告しますKamaz 4x4 43266、ダカールラリーバージョンと非常に似ています。 これは軍事生産のオプション要素ですか、それとも私たちはそう考えたいですか？ ただし、他のプロダクションと比較して数頭の馬が利用可能であるにもかかわらず、ギアの減少、トラクションブロック、リアクレードルの単一の車輪が牽引力であるにもかかわらず、高さの差が大きい陰湿なストレッチを克服しなければならない場合は、作業の80％を実行します。
写真：Twitter / dakar.com
