イタリア陸軍線騎兵隊に装備するための重いCENTAUROII8x8バスの調達は継続されています。 今日それは署名され、署名されました 陸軍総局 （DAT）およびコンソーシアム会社Iveco-OTO Melaraから、86台の頑丈なCENTAURO II 8x8バスの供給契約があり、追加の10台の車両のオプションが可能です。
騎兵隊は現在、VBL PUMA 4x4と6x6の軽装甲車、VTLM LINCE 4x4、および重いCENTAURO 8x8バス（105/52 mmピース）を組み合わせて装備しています。
近い将来、陸軍の将軍の計画に従って、これらのユニットは、依存する旅団の特性に基づいて、XNUMXつの異なるタイプの探索騎兵ユニットに再構成されます。
Il 素敵な騎兵隊 と ピエモンテ騎兵隊、XNUMXつのアルパイン旅団に含まれています（ジュリア e Taurinense）重いバスの単一の戦隊で、軽い騎兵隊レジメンとして再構成されます。
レジメン ノバラランサーズ, ロディの騎兵, 騎兵ガイド e アオスタのランシエーリ それらは、中型および重型の旅団に応じて、中型の騎兵隊レジメン（CENTAURO IIのほとんどを取得）として構成されます。 一方、 サボイ騎兵 旅団の下 落雷 騎兵連隊を偵察するパラトルーパーになります。
残りの4つのレジメン、つまりXNUMX番目のレジメンについて ジェノバカヴァレリア と8日 モンテベロランサー、最終的な決定はまだ行われていません。 最初のものは旅団に挿入されます Pozzuolo·デル·フリウリ、海から射影部隊に陸軍の資産を供給する大型ユニット（海兵隊と共に） サンマルコ）; XNUMX番目は旅団に囲まれています 擲弾兵、たとえ彼を旅団に加えるという仮説が提起されていても サッサリ この偉大なユニットを重い旅団に再構成する必要があります。
CENTAURO IIプログラムの合計注文数は、現在の150の古いバスウェイに対して、260台になります。
以前のバージョンと比較して、保護、電子機器、火力の点で多くの改善があったにもかかわらず、CENTAUROIIは同じ用途である必要があります。 最新世代の対戦車システムの急増を特徴とする現在の運用シナリオでは、最も保護されたMBTでさえ、不適切に使用すると脆弱になる（乗組員の生存を可能にする）ことが示されています（ナゴルノカラバフでの最近の紛争は、両側で重大なタンク損失）。
そのため、このような車両はMGS（Machine Gun System）システムとして最大限に活用されており、新しい120/45 mmピースが、対人用手榴弾を備えたドイツのラインメタルの弾薬を発射する可能性も考慮されています。
しかし、陸軍のスタッフは、中期的に、CENTAURO II / FRECCIA EVOの組み合わせのすべての騎兵隊と、新しいVTLM LINCE 2を標準化することが考えられます（そして望ましいです）。個々の部門の構成に基づいています。
おそらく、いくつかの騎兵隊の連隊は、古いCENTAUROを一列に並べておくでしょう（それらをFRECCIA EVO 8x8に置き換えることができるのを待っています）。 サボイア の 落雷、CENTAURO IIよりも軽量（24トン）であるため、投影が容易です。 空軍は現在、どちらか一方のバージョンを運ぶことができる航空会社を持っていませんが。
写真：イタリア軍/オンライン防衛
