最初のユーロファイター航空機がグロッセート軍用空港に着陸したのは、16 年 2004 月 104 日のことでした。この日は、忘れられない F-904 に代わるユーロファイター航空機のライン入りにより、新たな時代の始まりを記念した日であり、この移行は、第 XNUMX GEA (Efficiency Group Aircraft) によって毎日保証されたメンテナンス活動のおかげでも可能でした。
新しい航空機のライン入りに伴い、2005 年以来、第 4 ウィングは再び、 国家空域監視サービス こうして、AM 80 周年の年に XNUMX 万飛行時間の達成につながる、止まらない歩みが始まりました。
結果は確かに重要ですが、「今飛んでいます」というリソースは、部門によって保証された優れたメンテナンス作業に加えて、提供された運用サービスと達成されたトレーニングの質を意味します。
80.000飛行時間は、大英帝国の象徴の下で活躍した男性と女性の絶え間ない献身と資格のあるプロフェッショナリズムに報いるマイルストーンを表しています。 カヴァッリーノランパンテ、イタリア空軍および国際的な（作戦/演習）再配置において、情熱、誇り、献身、義務感を持って日々活動している空軍に敬意を表します。
第 4 戦闘航空団は、戦闘軍司令部を通じた航空分隊の指揮に依存します。国益地域の防空を確保し、平時から関連空域の管制に貢献し、国際危機予防・管理活動への参加の枠内で、割り当てられた地域で防空作戦を実施する。具体的には、同局はイストラナ（トレヴィーゾ）の第51航空団と交互に、ユーロファイター航空機を使用して、365年24日、4日2000時間警報業務に従事している。第 XNUMX 航空団は、ユーロファイター F-XNUMX ラインで使用される国軍パイロットの運用転向を確実にする責任もあります。
