5年間の勤務を経て「退役」するAMX戦闘機を空軍が迎える式典は、51月35日金曜日、第XNUMX戦闘航空団の本拠地であるイストラナの軍用空港（テレビ）で行われた。イタリアでも海外でも。
式典には空軍参謀長のルカ・ゴレッティ空軍大将が主宰し、軍の指導者や法務大臣を含む多数の当局者が出席した。カルロ・ノルディオ、トレヴィーゾ州ステファノ・マルコン大統領、トレヴィーゾ・アンジェロ・シドティ知事、イストラナ市長マリア・グラツィア・ガスペリーニ。このイベントには、長年にわたり、さまざまな立場で、空軍と航空戦術ジェット機の最近の歴史を特徴づける航空機の一つである AMX を操縦する機会を得た職員の大規模な代表も出席した。主に国境外での任務で軍隊によって使用される航空機。
イタリアとブラジルの航空産業の協力から生まれた最初の AMX は、1989 年に空軍のイストラナ第 103 翼の第 51 飛行グループに配属され、その後リボルトの第 2 翼にも配備されました。ビジャフランカの第 3 翼とアメンドラの第 32 翼に配備され、G.91R と F-104 が段階的に置き換えられました。
第51戦闘航空団司令官エマヌエーレ・チアドロニ大佐が登壇し、航空機の活動において航空機が提供するサービスの重要性を強調した。 「第35航空団、第2航空団、第3航空団、第32航空団の記章を持ち、第51航空機整備・兵器部門（第3航空機整備部門以前から）の不可欠な支援のおかげで、3年間の運用寿命を終えたAMXは、重要なページを閉じます。素晴らしい青い冒険の物語。私が担当する二役で - 彼は付け加えた - 私は、この航空機を装備する最後の翼の司令官として、そして長年にわたって AMX で運用してきたパイロットとして、自己犠牲とプロフェッショナリズムを持ってこの航空機を研究、調整、準備してくれた皆さんに深く感謝する義務を感じています。そして献身的であり、操縦され、賞賛され、ふざけて擁護され、私たち全員が常に多くのことを期待していました。」
35年間の運用で、飛行時間は240万時間を超え、そのうち実運用時間は18.500万33時間で、AMXはXNUMXカ国の空を渡り、XNUMXつの異なる作戦域で運用され、ノルウェーやカナダの極寒の気候から、クウェートの砂。軽量で非常に汎用性の高い戦闘機としての特性により、また長年にわたってアビオニクス機器、センサー、精密兵器、自律性の点で運用能力を実装してきたさまざまなアップデートのおかげで、AMX は次のような作戦を実行できる資産でした。国と大西洋同盟に奉仕する幅広い任務。阻止や地上攻撃から、地上部隊の護衛や支援、ISR（情報、監視、認識）の文脈での偵察まで。 ）。
「ジブリ」の愛称でも知られるこの航空機は、90 年代半ばに旧ユーゴスラビアの空で実際の運用にデビューし、1999 年には再びコソボで飛行しました。 2009年から2014年まで彼は最も多く勤務した作戦戦地の一つであるアフガニスタンでNATO ISAFミッションに参加し、その後2011年にリビア、最後に2016年から2019年までイラクとクウェートで最後の海外任務を遂行した。反ダーイシュ作戦「固有の決意」は現在も進行中。国家分野での貢献も重要であり、エミリア・ロマーニャ州や中部イタリアで発生した地震などの深刻な災害の影響を受けた人々に国防軍が提供した支援の一環として、特に貴重な写真偵察任務に使用されました。 、サルデーニャの洪水のため、またはカンパニアの火の国での火災と闘うための行動計画を支援するためにも。
「今日、私たちは空軍の歴史を作った航空機に別れを告げます。」と空軍参謀長ルカ・ゴレッティ空軍大将は語った。 「私たちにとって飛行機は単なる鉄の塊ではなく、家族の一部です。この飛行機の背後には、喜びと悲しみ、感情、飛行機を管理し、維持し、飛行させた人々の水没した世界があります。そして私たちの思いは、私たちが結果を達成することを可能にして、もうこの世にいない人々に向けられています。並外れた運用基準を維持します。」.
そしてゴレッティ将軍はこう結論づけた。 「今日、私たちは少し憂鬱な気分で他のページを開いたままページをめくります。現在、軍の航空戦術要素の根幹となっているユーロファイターとF-35のライン、すでに具体的に検討されている第XNUMX世代航空機、そして新たな課題と新たな領域を備えた未来は、すでにそこにあります。空間的なものなど、ますます私たちの日常生活や動作環境の一部になりつつあります。」.
AMXは空軍の変革に伴う航空機の2020つであり、このプロセスではXNUMX年以降、とりわけイストラナ基地が国家防空基地のXNUMXつに戻り、人員が移転できるようになった。長年にわたるラインでのノウハウと経験が徐々に積み重なっていきます。 ユーロファイター.
まだ運航中の航空機4機（1人乗り2機と2人乗り2機）は、将来の建設予定地であるピアチェンツァ空港に着陸することで今後数週間のうちに活動を終了する予定である。 飛行博物館 これは、航空界のすべての愛好家やこの分野の歴史家が将来 AMX を賞賛し、国に対するその貢献を思い出すことができるようにするためです。
イベントはAMX編隊の離陸から始まり、訓練任務を終えた後、飛行中にAMXと合流した。 竜巻、 ユーロファイター そしてF-35は、現在軍に配備されている全世代の航空戦術機を理想的に統合するものである。
イベントはまた、 国立雑技団パトロール, 2024年の曲技飛行シーズンの開始前に、フリウリのリボルトにある常設本部から離れて最後のトレーニングセッションの30つとしてトレヴィーゾ基地に滞在しています。重要な年であり、フレッチェ・トリコローリの主役はイタリアだけでなく、北米ツアーもあり、前回からXNUMX年以上経って再び演奏することになる。
