停止は14年2013月15日に始まり、2015年11月10日まで続くはずでした。当初予定されていた総支出は約XNUMX万ユーロでした。 代わりに、作業はXNUMX月XNUMX日に完了し、テスト活動が終了します。予定よりXNUMXか月以上早く、実際の支出は割り当てられた資金に完全に一致しています。
最も重要な作業には、推進システム（ガスタービンが寿命に達した）、発電システム（ディーゼル発電機のオーバーホールおよび電力網の配電システム）、橋梁が含まれていました飛行（高性能な治療による橋表面の再建とその適用には特定の技術スキルと高度な機器が必要です）、および飛行操作のためのすべてのサポートシステム、夏と冬の両方の空調システム、戦闘システムの航空機と装備、船体付属品、装備と武装の持ち上げと取り扱い。
実施される活動には、環境と自然へのより大きな尊敬と注意のための機器とシステムの近代化も含まれます。 特に言及する価値があります：
- 環境遺産の防衛と保護に関する最新の国内外の規制にユニットを適合させるための、油性ビルジ水処理システムの交換 - ハイテク塗料のサイクルによる船体の塗装処理の更新。より長い期間（「標準」10 ～ 3 年ではなく 5 年）により、燃料消費量が 8 ～ 13% 削減され、その結果、汚染物質の排出量が削減されます。
処理量は多かった。合計5200 m2の船体、4400 m2のフライトデッキが処理され、30120 29348 kgのシートが取り替えられ、再生され、処理された3 4880 mXNUMXのクレートとビルジがXNUMX mのパイプを取り替えた。
メンテナンス期間中、乗組員は船内に留まり、困難な状況にもかかわらず、船を生き生きと効率的に保ち、作業の制御と実行に大きく貢献しました。
作業の終了日の進歩は、高度な専門性と、（プラットフォームの活動に特に言及した）兵器海軍機械工学会社の組織能力と生産能力によるものです。 アーセナルワーカーの介入スキル プラントの軍関係者のリソースを計画、合理化、管理する能力、企業の取締役会とスタッフ、および兵器の間のあらゆるレベルでの並外れた相乗効果。
出典：軍事海軍
