身廊 マグナギ提督 フリゲート艦長イバノ・デ・グイダの指揮のもと、国家地図作成ポートフォリオの地図番号 24「ロッチェラ・イオニカからカーポ・リズートまで」を更新するための準備データ収集活動を完了したところです。
近年、この部隊は、観光、漁業、クロトーネとの海上交通にとって大きな関心を集めている分野でこの重要な作業を完成させるために、XNUMXつの水路調査活動に専念してきました。
この機会に水路研究所の職員が着手した取り組みには、海底の XNUMX 次元マッピングの実行と、ナーヴェの XNUMX 隻の水力ボートに設置された音響センサーの使用の両方が含まれていました。 Magnaghi、およびその後の海岸線の再構築と目立つポイントの決定のための機能地形調査のための GNSS 受信機の使用。
今後数か月以内に、収集されたデータは、Nave に加えて、国家水路艦隊の旗艦に乗船する水路担当者によって検証、処理、認証される予定です。 Magnaghi それは双胴船で構成されています アレトゥサ e ガラテア、海軍が主導し、海軍と共同雇用するNATO同盟とレオナルド部隊も同様です。 海洋実験研究センター NATO はラ・スペツィアに拠点を置き、その後海軍水路研究所 (IIM) と共有されました。 国の水路調査業務とイタリア海に関するすべての公式航海文書の作成を担当する国家地図作成機関として、IIM は収集された大量のデータをそれぞれのデータベースに挿入し、海事図の作成に利用できるようにします。海図（海図番号 24 の更新）などの文書や、安全な航行の計画と実施に不可欠な水先案内書や灯台やランタンのリストなどの出版物。 可能な限り最高の解像度で収集されたデータは、海岸侵食、海底形態の変化、海洋植物相の監視など、長期的な科学的考察や研究にも役立ちます。
