Eunavfor Med は、明らかに国際法に準拠したさまざまな運用段階を確認することになります。 国連の決議や正当性がなければ、この任務は開始されないため、条件付きを使用しています。 この決議案は最近検討されている。
最近すでに開示されているいくつかの情報源によると、最初のフェーズは、中央南部の地中海の交通ネットワークの監視と遮断の計画と一緒に運用の計画に関係するでしょう。 第XNUMX段階と第XNUMX段階では、密輸業者の運用ネットワークの検索と完全な破壊に焦点を当てます。これは、リビア当局と国際法に従って開始された行動です。
EUNAVFOR Medミッションはエンリコ・クレデンディーノ師団提督が指揮することになっており、彼の最近の任務の中には、ソマリアでのアタランタ海賊対処ミッションに従事するヨーロッパ海軍の指導者も含まれていた。 本部は旧ローマ時代のチェントチェレ空港に設置され、そこには統合作戦司令部であるCOIも置かれている。 ここで提督は各国からの約XNUMX人の士官スタッフとともに、エウナフフォル・メッドの活動と地中海でのヨーロッパのNATOアクティブ・エンデバー・ミッションの活動を調整することもできた。
旗艦（イタリアの 4 隻の航空母艦、ガリバルディまたは現代のカヴールのいずれかである可能性がありますが、サン ジョルジョ、サン ジュスト、サン マルコの 5 つの部隊のうちの XNUMX つの指揮艦としても使用されるという仮説もあります）は、さらに、他のイタリア軍部隊の存在も想定される。おそらく XNUMX 隻か XNUMX 隻、そしてイギリス、フランス、ドイツ、スペインなどの他のヨーロッパ諸国の艦船である。
このような場合には諜報機関の役割が中心となり、主な活動となるボートの迎撃と撤去の基礎となる。 情報は必然的に、リビア地域にすでに「十分に確立された広範なネットワーク」を有するさまざまなサービスによって共有される必要がある。 計画された特殊部隊の電撃作戦は、プレデター無人機、トルネード戦闘機、その他の偵察機から得られる地上の状況の航空写真と相互参照されたこの情報に基づいて計画され、破壊を目的として実行されることになる。港のボート。
この任務の決定は、2300カ国からの130人のメンバーとともに、バルト海および国際海事評議会（BIMCO）によっても承認されました。
「トリトンの任務によって行われた捜索救助を超えて、地中海でのこの無限の危機に向けた欧州連合の指導者たちの努力を見て、人身売買と密輸業者のビジネスを打ち負かそうとしている。この地中海の人道的危機について、「BIMCOの最高責任者であるGiles Noakes氏はコメントしています。
マリアグラツィアLabellarte
