ウクライナ危機:イタリアは家にいる

(へ ティチアーノ・Ciocchetti)
26/01/22

東から吹く「戦争の嵐」を除けば、イタリアの世論は次期共和国大統領の選挙に完全に集中している。 インタビューを受けた一部の国会議員は、ウクライナとロシア連邦の間で起こりうる紛争の影響の可能性を急いで思い出しました。

私たちの政治的階級は、たとえそれが非常に短期間で起こったとしても、私たちの軍事資産がどのように激しい紛争に対処する準備ができていないかについて心配する必要があります。 とりわけ、私たちの軍隊に関する信頼できる情報を提供する情報源を利用することは有用でしょう。 いくつかの 視点 防衛に関しては、明らかな不正確さにもかかわらず、彼らは特定の政党によって「福音に連れて行かれる」。

サイトで報告されていることによると、25月XNUMX日、イタリアの軍事費観測所は次のように主張しています。 「ウクライナでの武力紛争の不幸な事態において、イタリアは、大西洋同盟の東の国境を全体的に保護するためのNATOミッションに参加し、独自の軍事資産、陸地、とりわけ空軍と海軍で最前線に立つことになります。約78万ユーロの現在のコスト」。 発生する可能性のある運用シナリオを考えると、非常に疑わしい考慮事項。

プレスリリースは、空軍の資産を説明することによって続けられます: 「空軍はXNUMXつを展開しています タイフーン戦闘機XNUMX機(ブラックストーム)の戦隊 ウクライナ国境から目と鼻の先にあるコンスタンツァ近くのルーマニア空軍基地にいる140人の兵士:XNUMX月まで、彼は黒海の荒れ狂う混雑した空で毎日パトロール任務を遂行します。.

2000基のIris-T(短距離)ミサイルを搭載したXNUMX基のEFA-XNUMXは、率直に言って、がらくたのように見えます。 もちろん、必要に応じて、NATOの兵器庫にアクセスすることもできますが、一般的にイタリアの戦闘機パイロットが空中戦訓練で行う数時間の飛行を考慮せずに、少数の航空機について話しています。

海軍の構成要素は、天文台によっても扱われます。 「黒海は、東地中海とともに、海軍が現在参加しているNATO常設海軍の任務の運用劇場でもあります。 フレムフリゲート艦カルロマルゴッティーニ (オープニング写真) とと マインスイーパヴィアレッジョ、合計200人以上の船員と、2021万ユーロ以上の費用(17年の資金)。 モスクワが現在前例のない艦隊を集中させている地中海東岸の象限では、今後数週間で、F-35を搭載したカヴール空母とも会い、アメリカの空母トルーマンとフランスのクレマンソーと一緒にNATOの演習に参加します。.

Il Margottini 対艦能力はほとんど存在せず、対潜水艦能力はほとんどありません。 また、ミサイルの脅威からの自己防衛能力も限られており、紛争が発生した場合、海上に留まる可能性はほとんどありません。 カブールに関しては、この出版物によると、イタリア艦隊の旗艦に乗り出したF-35Bは、少なくとも、 初期作戦能力 (2024年に予定されています)。

それがひどく深刻な主題でなければ、最後の部分は嘲笑に接するでしょう。 天文台は、私たちの軍隊の地上の構成要素についてコメントしています。 「ラトビアの雪に覆われた森で、ロシアとの軍事対立の際のもうXNUMXつの潜在的なホットフロントは、NATOバルト海の守護者の任務の一環として、イタリア軍はついに タウリネンゼ山岳地帯の200アルピーニ 数十と ケンタウロス回転タンク と雪のトラック。 彼らは、リガの北に拠点を置く1.200人以上のカナダの指揮下にある兵士のバトルグループの一部です。ミッションは、27年に2021万人以上の資金を受け取りました。.

私は彼らをバスに乗せます チェンタウロ 「回転タンク」を定義しますか? MBTとバスウェイの違い(および配備された車両の数)についての天文台の理解の欠如はさておき、 チェンタウロ、(だけでなく)アンチタンクシステムで飽和状態の運用環境では、採用される可能性はゼロです。 また、この地域は気温が低いため、緊急の発動時に車両が移動することはほとんどありません。 バスウェイB-1を思い出してください チェンタウロ 前世紀の80年代に戦車ハンター(古いM-47に代わるもの)として設計され、1992年から部門に流れ始めました。XNUMX年間、兵器と保護の両方の点で更新されていません。

重機(旅団)の状況について アリエテ e ガリバルディ)国のために沈黙しましょう。

何十年にもわたる完全な無関心(そして非常にクレイジーな最初の選択)の後、私は C-1ワゴン アリエテ まだ稼働しているのはXNUMX強です。 ただし、ウクライナのシナリオなどの運用シナリオを処理するには絶対に不十分なMBTについて話します。 私に関して ダート一方、数値的な状況はわずかに優れていますが、手段も同様に不十分です。

高さのある唯一の車両は、2000/155 mmドイツPZH-52自走砲(68標本)であり、月の射程でかなりの量の火を発射できる最新のシステムです(新しい弾薬を使用) ヴルカーノ 操作アームが70kmを超えています)。

政治は問題に取り組むべきです! OTO-MelaraとRheinmetallItaliaの間の重い地上ポールは、許容度の低い環境で動作できる最新の車両(MBT、IFV)の構築におけるそれぞれのスキルを伝えるために、解決策になる可能性がありますか?

結論として、イタリアの軍事費に関する天文台の調査は、何よりも、 完全な不十分さ 高強度の文脈での国家軍事装置の(それが中程度であったとしても、状況は改善されなかったであろう)。 したがって、ドンバスの状況が悪化した場合は、クロアチア人の政策に合わせるか、ロシアとウクライナの間で戦争が発生した場合、ザグレブはその地域から軍隊を撤退させるのが適切でしょう。

写真:海軍/空軍/イタリア陸軍