第二次世界大戦後、イタリアはNATOに加盟するにあたり、「直接軍事援助プログラム」（MDAP）の形で米国から兵器の多くを受け取った。これには、次のタイプの駆逐艦 2 隻が含まれていました。 ベンソン / リバムーア 名前が変更されたもの Aviere ed 砲手 (40 年代に遡る)、この級を構成する XNUMX 隻のフリゲート艦 アルデバラン (アルデバラン, アルテア, アンドロメダ）およびチーム活動に有益に使用され、その後の国家建設ユニットの設計に有効な貢献を提供したその他のユニット。
同時に 1950 年に、この級軽巡洋艦 XNUMX 隻の回収と改造が行われました。 ローマの船長、「ポンペオ・マーニョ」、そしてドイツ軍によって自沈した「ジュリオ・ゲルマニコ」。
駆逐艦に改造された 2 つの古いユニットはそれぞれ名前が変更されました セントジョージ (次の写真) サンマルコ これらの部隊の兵器システムは、ますます高速かつ致死性の高い航空およびミサイルの脅威に対抗するための新たな運用ニーズを満たすために更新されました。
もともと、大砲に関しては、イタリア海軍艦艇は主に 5 インチ USN 砲 (127/38) や ボフォース 40mm/L60.
当時のイタリア海軍参謀によれば、これらの兵器は実際のニーズには不十分であった。なぜなら、127 mm は全体的に小規模な部隊が使用するには重すぎると考えられていたのに対し、40 mm/L60 は逆に、軽すぎて近代化計画に含まれていたコルベットには使用できませんでした。
したがって、海軍参謀本部内では、米海軍による 3 インチ (76,2 mm) 兵器の研究に基づいて、地表および空中目標に対して使用する中口径砲の開発に関する運用要件が生まれました。前述の XNUMX つの口径の間の妥協点。そこで、ラ・スペツィアのイタリア企業OTO Melaraに、イタリア海軍の協力を得て、小型の軍艦（コルベット）に主装備として、またはフリゲート艦や駆逐艦などの大型軍艦に副次的に装備する新しい兵器を開発するという任務が与えられた。
最初に作られたプロトタイプはツインリンクキャノンでした。 76mm/L62 SMP3 (「Stabilimenti Meccanici di Pozzuoli – 3 インチ砲」) ほとんどの海軍砲塔と同様に、重ねて配置されています (XNUMX つの砲身が並べてではなく上下に配置されていたため、そう呼ばれています)。クラスで行われた実験 チェンタウロ それは満足のいくものではなかったので、OTO Melara は 1958 年に単砲身バージョンの開発に着手し、その最初の例が 1961 年に海上試験用に納入されました。
1962年に最初の 76/62MMI拡大 イタリア海軍に納入され、フリゲート艦に搭載されました。 カルロベルガミニ。その後の 84 年間で、OTO-Melara は合計 XNUMX 隻を生産し、以前にこの船を搭載していたすべてのイタリア軍艦に搭載されました。 76mm/L62 SMP3 上下。 ザ 76/62MMI 現在も級巡視船で運用されている カシオペア.
76/62 MMI
あまり不正確にならないことを願って、70 年代の終わりからイタリア海軍に勤務していた人ならある種の懐かしさとともに思い出すであろうこの兵器について簡単に説明します。大砲は小さな砲弾の破片からも保護する防水砲塔内に収容されており、船の射撃管制システムから提供されるデータに基づいて局所的に大砲を指示するために必要とされる操縦士も収容されていました。大砲の回転は油圧電気システムを介して実行されました。 バックアップ マニュアル。
弾薬は砲塔下の弾倉に保管され、そこから弾丸がエレベーターに運ばれ、その後発射のために銃尾に運ばれました。使用済みの薬莢は砲塔から排出されました (材料を再利用するためにネットで集められました)。砲塔と弾倉の総重量は 12 トンで、砲の発射速度は毎分 10 ～ 60 発でした。
60 年代後半に、76/62 MMI は、OTO-Melara 76mm コンパクト (76/62℃)、毎分85発の発砲が可能。この大砲は、そのコンパクトさと性能、さらに以前のものと比較して軽量化されたおかげで、国際レベルで大きな成功を収めました。
コンパクトはさらに、 76/62SR と 76/62 シュトラレス そして60以上の国際海軍によって購入されました。
76/62 SR
現在、多くの戦闘艦で運用されています。 スーパークイック さまざまな種類の弾薬を使用して毎分 120 発の発砲が可能です。 80年代に導入され、以下のクラスまでの海軍部隊に設置されました。 オリゾンテ、ポイントディフェンスシステムとしても。
すぐにイタリア海軍はこの船を好んだ スーパークイック さまざまな亜音速ミサイル (最大 8.000 メートル離れたところ) と空中および水上目標の両方に対抗できるため、対ミサイル防衛の役割においてストラレス システムと DART 弾薬が改良されました。
にインストールされています マルチミッションヨーロピアンフリゲート (FREMM): バージョンのユニットごとに 2 つ 対潜水艦 そしてバージョン内の1つ 一般的用途.
彼のバージョンが口述した 跨線橋 (「オーバーデッキ」)、よりコンパクトで約 30 ～ 40% 軽量です。 スーパークイック 標準で、設置のために下層のデッキを貫通する必要がなく、内部ですぐに発射できる76発の弾丸を収容できます（システムの有無にかかわらず） ストラレス).
バージョン 跨線橋 （次の写真）は初めて設置されました。 洋上多目的巡視船 (PPA)クラス レベルのタオン ヘリコプター格納庫の屋根の上にあるイタリア海軍の。
違いを生む弾薬
弾薬の種類については次のとおりです。
HE規格: 重量 6.296 kg、標準弾薬の最大射程 16 km、有効射程 8 km (10 度の空中目標に対して 85 km)
PFF: 明確な破砕効果を得るために砲弾に組み込まれた近接信管とタングステン球を備えた対ミサイル発射体
サポム: 6,35 kg (HE 0,46 kg)、射程 16 km (SAPOMER: 20 km) 沿岸の海軍および陸上目標に対して半装甲を備えた徹甲弾
DART: 空中およびミサイル目標に対する誘導発射体
ミニ火山: 最大射程約 40 km の誘導発射体 (FREMM 汎用および PPA で搭載される新しい 127 mm 砲の VULCANO システムで使用される同じ弾薬の小型バージョン)
特に、最後の 80 つ（誘導弾）に関しては、XNUMX 年代に設計されました。このタイプの最初の兵器は CCS (軌道修正シェル）は、「CORRECT」とも呼ばれ、船から送信された無線コマンドを通じて軌道を変更するための小型ロケットを備えた発射体を作成するために1985年に開始されたOTOと英国航空宇宙共同プログラムの成果です。このシステムはあまりにも複雑で信頼性が低いことが判明したため、OTO Melara は DAVIDE と呼ばれる新しいシステム (イタリア市場専用) を研究し、その後、輸出向けの STRALES バージョンを研究しました。
誘導弾はこう呼ばれた DART (駆動弾薬による飛行時間の短縮): 簡単に言うと、その発射体は無線制御装置で目標に誘導され、低レベル交戦用の近接信管 (海面から最大 2 メートル。これにより、限られた寸法の海軍目標に対しても興味深いものになります) が装備されています。速度は 1.200 m/s (最大 5 G の操作で、わずか 5 秒で 40 km の範囲に到達できます)。
DART 発射体は 2,5 つの部分で構成されています。前方の部分は自由に回転でき、飛行制御用の 2014 つの小さな「カナード」翼があり、後方の部分には XNUMX kg の弾頭、XNUMX つの固定翼、無線受信機が収納されています。このタイプの弾薬は XNUMX 年からテストされており、かなりの完成度と信頼性を備えています。
(アドバイスをくださったマネージング ディレクターのフェルナンド セルッティ氏とマネージング ディレクターのジュゼッペ マンカ氏に感謝します)
写真：ウェブ
（最初に公開された記事 https://www.ocean4future.org)
