セレモニーは本日、ブラッチャーノ湖のほとりにあるヴィーニャ ディ ヴァッレで、当局、ゲスト、報道関係者の出席の下で開催され、空軍歴史博物館を含む近代化と再開発のプロジェクトを発表しました。この 2023 年に祝われる空軍の XNUMX 周年のイニシアチブの一部です。
このイベントは、空軍参謀総長のルカ・ゴレッティ空軍大将が主宰し、プログラムオフィス「空軍XNUMX周年委員会」の会長であるバジリオ・ディ・マルティーノ総監察官が参加し、多くの市民、宗教、軍事当局の; 著名なゲストの中には、下院の副議長であるHon. ジョルジオ・ミューレ。
多くのイノベーションが博物館に影響を与え、約 18 か月の作業の後、展示エリアが 30% 拡大され、合計 16.000 平方メートル以上に達し、世界で最も重要な航空博物館の中でその地位を固めています。 1977 年に発足したヴィーニャ ディ ヴァッレ歴史博物館は、イタリアで最も古い航空居住地に立っています。 実際、その起源は、イタリア航空の父の 1907 人であるマウリツィオ モリス少佐に関連しています。モリス少佐は 1910 年に実験航空造船所を設立し、XNUMX 年に飛行船パイロット学校を設立しました。 「ウンベルト ノービレ」ドキュメンテーション センターも博物館内にあります。
イタリアの航空創意工夫と軍隊の歴史の象徴の 55 つである Siai S.XNUMX 水上飛行機と、XNUMX つのパビリオンで時系列に編成された展示旅程を象徴的な方法で想起させる様式化されたロゴを備えた、まったく新しいビジュアル アイデンティティ. 技術科学委員会の作業と、科学キュレーターシップ、レイアウトとグラフィック、および軍のエンジニアと専門職員の両方の外部専門家の支援のおかげで、既存のスペースは再設計され、記念品と航空機が配置されました。より合理的かつ機能的な方法で、スクリーンとマルチメディア エリア、フライト シミュレーター、シネマ ルーム、訪問者のためのリラクゼーション エリア、航空機のコックピットの元の形をした格納庫間の示唆的な接続トンネルを備えた新しいスペースを作成しました。
航空機や記念品だけでなく、新しい空調システム、新しい LED 照明システム、新しいツートン カラーの床、そして前述のように、新しい展示日程など、博物館の構造に影響を与えた多くのイノベーションが再開発の介入を大幅に行いました。 訪問者用駐車場に隣接して受付センターが作成されました。ここは、訪問の出発前の情報ポイントとして機能し、航空用品の販売ポイントも構築されます。 新しい二重スパンのパビリオンの建設も、空間が呼吸できるようにしました。 メイン格納庫近くの古い倉庫も完全に再開発され、エンジン、ユニフォーム、記念品の展示、教育エリア、展示ホール、フライト シミュレーターとバーチャル リアリティを備えたマルチメディア エリアを備えた多目的エリアとして使用されました。
「特に象徴的な日付であるXNUMX周年の機会は、博物館を再訪するために押収されました」 世代に下線を引いた。 インスペ。 式典での開会の辞でのバジリオ・ディ・マルティーノ首長。 「コレクションを再設計し、博物館科学の現代的な概念に沿ったキーでそれを提案します。これが行われたことであり、最新の規制に沿ったインフラストラクチャの適応の機会も利用しています. 目標は、訪問者との交流を促進する博物館システムを持つことです。」 その後、ディ・マルティーノ将軍は次のようにコメントしました。 「このような美術館では、未来、現在、過去が密接につながっています。 歴史は、現在と未来を解釈するために過去から私たちにもたらされた解釈を使用する解釈の鍵を私たちに与えてくれます。 空軍は技術的卓越性であることに失敗することはできず、これは必然的にそれを将来に向けて投影するため、これらすべてに技術への支配的な推進力があります。」
空軍参謀総長ルカ・ゴレッティ空軍大将が発言した。 「この式典は非常に高い象徴的価値を持っていますが、今日、空軍はその歴史と、国のために青い制服を着て生き、戦い、場合によっては国に奉仕することを選択したすべての人々の功績を称えるため、実質的なものでもあります。これらの輝かしく改装された格納庫内に保管されている手段とアーティファクトのいくつかを使用して、極端な犠牲に至るまで。」 それから彼は言い続けました： 「軍全体の協調的な努力により、私たちは歴史の家を改装し、今後数十年間、さらなる研究を求め、XNUMX周年の価値と伝統を発見することに関心を持つすべての人々を歓迎できるようにしました機関であると同時に、若く、ダイナミックで、活力があり、技術的に進んでいます。」 将軍ゴレッティは次のように締めくくった。 「博物館は、特に新しい世代や、良心と知性を形成しつつある若者にとって、卓越した教育の場です。 彼は簡単な言葉を話し、境界を知らないだけでなく、境界を越えることが多い普遍的なコードを使用します。 これは、航空機に非常に近いコンセプトを表しています。」
博物館には、世界最古の航空遺物であるガーネリン気球から始まる貴重でユニークな作品が収められており、SIAI S.79の修復も監督した文化遺産監督官の監督の下、専門的かつ辛抱強く修復されました。 ハイタカ.
約80機の航空機を展示するユニークなコレクション。 ブレリオから、オーストリア・ハンガリー帝国のローナー水上飛行機、そして水上飛行機へと移動します。ヴィーニャ ディ ヴァッレは、展示されている水上飛行機の最大数を誇ることができる航空博物館です。平均時速 72 km 以上の水上飛行機の速度記録。 次に、IMAM Ro.709 と Ro.37、フィアット G.43、FIAT によって製造された最後のマルチエンジン、SIAI SM.212、Vigna di Valle でレスキューに使用された CANT Z.82 を続けます。飛行機。 また、戦後最初のジェット機と現在のジェット機、特に国境外での任務、国家曲技飛行チーム、空軍のヘリコプターと空挺部隊に注意を払っています。 博物館はまた、近代に特化したセクターの新しい航空機を歓迎します。 トルネードIDS 砂漠のカラーリングで、ユーロファイター そしてHH-3FとAB-212ヘリコプター。
歴史博物館の一般公開は、XNUMX 月の最初の XNUMX 日間に行われます。公開の詳細は、空軍のウェブサイト、センテナリー アプリ、および軍のすべての社会的プロフィールを通じて宣伝されます。
入場券の新機能: 提供されるサービスの質を向上させるために、また、訪問者が長年にわたって私たちに報告した多くの要求や提案からインスピレーションを得て、博物館の管理は、特定された専門会社に委託されます。 Difesa Servizi SpA は、国防省の構造の管理と強化に専念する機関であり、博物館の活動を委託する経済運営者を特定する手続きをすでに開始しています。 本日開店した最初の MUSAM ショップは、軍事機関の物語を伝える象徴的な製品の作成を通じて、軍隊の文化的資産を強化するための空軍と防衛サービスの間のこの相乗効果の象徴です。
ヴィーニャ ディ ヴァッレの歴史博物館の更新と再開発のために、空軍は資金提供者として作業の実現に貢献した Avio Aero に感謝の意を表します。
