実験飛行センターの司令官である航空部門の将軍FabioMolteniによる歓迎のスピーチの後、「システムデモンストレーション」が始まり、いくつかの独特なBMC4I（戦闘管理コマンド制御通信コンピューターおよびインテリジェンス）の検証に成功しました。 ）MEADSシステムの。
NATO NAMEADSMA機関の直接の責任の下で行われたこの活動は、航空スタッフ、第3および第4部門によるイタリアの建造物の技術的調整の下で行われました。 Link-16を介して相互接続された実際の構造とシミュレーションされた構造の統合により、同じことが起こりました。国軍とドイツ軍、およびいくつかの産業サイトの軍隊のさまざまな構造が関与する複雑なシナリオを再現しました。 特に、彼らはデモの成功に積極的に貢献しました：空軍（ローマ空軍司令部、リボルトの第2ウィング、飛行実験部およびプラチカディマーレReGISCC）、軍（COMACA-サバウディア）、海軍軍（MARICENPROG-ターラント）、ドイツ空軍（GAFADC-エルパソ-テキサス）、およびMBDAイタリアおよびSELEX ES（プラティカディマーレ）の工業用地。
イタリアとドイツの混合運用チームによって実施されたテストでは、リモートセンサー（リモートでのエンゲージメント）から取得したトレースを介したターゲットエンゲージメント、そのコンポーネントの使用における柔軟性など、MEADSの優れた機能のいくつかが明らかになりました。システム（Netted Distributed）、外部の非MEADS資産の統合（Plug＆Fight）、および他の防御システムと相互運用する機能（Interoperability）。 これらの機能を総合すると、さまざまな使用シナリオの変化する運用ニーズに再構成および動的に適応するのに適したシステムとして、MEADSのオープンアーキテクチャの特性が強調されています。
MEADSのミサイル対策防空システムは、5か国の協力（米国、ドイツ、イタリア）を通じて開発されており、都市部、敏感な軍事目標、移動する軍隊を最新および高度な空中脅威から保護するのに適しています（戦術弾道ミサイル、クルーズミサイル、遠隔操縦車両および航空機）。 MEADSは、最新世代のアクティブモジュールを備えたAESA（Active Electronicly Scanned Array）レーダーの構築に適用され、モード130に更新されたIFF識別システムおよび対応するインターセプターミサイルと統合された、ミサイル防衛セクターに現在存在する最先端のテクノロジーを使用します。型にはまらないタイプであっても、直接的な衝撃で敵対的なターゲットを「ヒット・トゥ・キル」で中和します。MEADSシステムは、CXNUMX航空機でも移動性が高く、完全に移動可能であり、必要な最新の革新的なロジスティクスおよび自動化テクノロジーを利用します。使用とメンテナンス、非常に少数の人員。
これまでのところ、MEADSはニューメキシコ（米国）の「ホワイトサンドミサイルレンジ」で6つの実際の発射テストを無事に完了しました。 特に、2013年4月XNUMX日に実施された最後の飛行テストでは、弾道ミサイル（ランス）と遠隔操作航空機（ファントムFXNUMX）の同時破壊が行われ、「肩越し」の操作とエンゲージメントが行われました（他の同様のミサイルシステムでは前例のない発射の反対方向）。
出典：CSV-1st Comlog Division-1st m.llo Gaetano Citarella
