「ピンナ」の愛称で呼ばれるロベルトマンゾ船長は、第10戦闘飛行隊の米国空軍（USAF）のA-74サンダーボルトIIの編成の責任者です。
2015年の「ピナ」は、さまざまな国籍の最も経験豊富なパイロットの何人かを交換することによって世界中の空軍の相互作用を可能にするプログラムである「軍人交換プログラム」に入りました。
"司令官が私を彼のオフィスに招待して、私が交換パイロットになり、A-10を飛ばしたいかどうか尋ねたとき、私はほとんど泣きました。「米国空軍の公式雑誌であるエアマンマガジンへのインタビューでピナを思い出させる（より多くの).
USAFは、「交換」プログラムを通じて、30か国からの外国人パイロットを交換する可能性を提供していますが、A-10C航空機で飛行するために選択されたのはそのうちのXNUMXつだけです。 XNUMX年前はキャップでした。 Manzoは、AMXラインで得られた以前の運用経験のおかげで、で運用するのに最も適した外国のパイロットとして選択されました。 イボイノシシ.
通信、操作、サポート、トレーニングなどの要素を相互に検討することは、「軍事要員交換プログラム」の基礎です。 これは「ピナ」、つまりビーフキャップで使用されているこの仮名によって確認されており、飛行中の毎日のヘルメットにはっきりと表示されています。
アリゾナ州、キャプテンのデイビスモンサン空軍基地に到着。 ビーフは、A-10C航空機で予定されているすべてのコースに参加しました。 ここで彼は資格を取得しました 戦闘準備 他の戦闘機で戦う準備ができているパイロットのために予約されたTX-1コースに参加することによって。 現在、約4年で米国での任務を終了する「ピンナ」は、XNUMX機のフォーメーションの「カップルリーダー」、複数のフォーメーションの「トレーニングリーダー」と「サンディXNUMX」、または複合フォーメーションの資格もあります。ミッションでXNUMX機の航空機によって 戦闘捜索と救助 （CSAR）。
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