F-32B兵器システムに関する「限定的戦闘準備完了」資格を取得した35人の海軍パイロット士官の訓練プロセスは、空軍第XNUMX航空団の本拠地であるアメンドラ空軍基地で最近終了した。
JSF プログラム管理のサポート (ジョイントストライクファイター）海軍の訓練プロセスを継続するという目的を考慮して、両軍は、以前にビューフォートの米海兵隊基地で基礎モジュール（地上学校）を開始していた海軍パイロットの訓練を完了することを目的とした相乗効果を実施しました。アメリカ合衆国。
したがって、空軍は、第 32 航空団の隊員が従事する作戦、訓練、演習活動を確保しながら、防衛コンポーネント間の協力を支持してこの複雑な要件を引き受けました。
資格コースの実施のために、AM と MM の両方が、第 32 航空団の訓練および標準化サポート センター (CSAS) によって調整されたインストラクター パイロットと技術スタッフのチームを専任させました。コース中、参加したパイロットはさまざまな飛行活動やさまざまな種類のミッションに参加し、短距離離陸および垂直着陸バージョンでの第 5 世代航空機の使用に向けた期待される準備レベルに達しました (短い離陸と垂直着陸 – STOVL）。
両軍の協力は衰えることなく続いており、これは標準化プロセスの一環として行われています。 技術、戦術、手順 (TTP)は、F-35兵器システムに関して空軍が得た経験を共有する貴重な機会であり、他のXNUMX人のMMパイロットのための新しい資格コースが継続される予定であり、すでに数週間前に同じ基準で開始されています。 。 LCR（限定的戦闘即応性）を取得した後、合意に従って、各軍の運用飛行グループで訓練が継続されます。
第32航空団の指揮下にあるのは、 戦闘部隊の指揮 ミラノの (CFC) に割り当てられた任務は、すべての防空、攻撃、偵察機関の運用準備を整えて維持し、兵器システム、車両、物資の運用効率を確保すること、スタッフの訓練と継続的な更新を確保することです。上級当局のガイドラインに準拠した運用手順の最適化。 CFC は、航空チーム司令部に報告します。航空チーム司令部は、その部門の訓練、準備、運用即応性を担当し、期待されるレベルの運用即応性を獲得し、維持できるようにします。に到達した後、 初期運用能力 （IOC）2018年に開催され、2019年以来、第32航空団はNATOの作戦に参加している。 エアポリシング 国境の外。 2020年35月以来、F-35A（CTOL）とF-XNUMXB（STOVL）の両方を共同運用する欧州現場で唯一の部隊となり、 空中遠征隊 軍の。これに加えて、2022年32月以降、第5世代航空機を備えた第9航空団は、大西洋連合の空域を防衛するためにNATO QRA（即時反応警報）サービスも行うことになる。さらに、MQXNUMX-A 遠隔操縦航空機 (APR) を使用します。 プレデターB、部門は業務を実行します 諜報、監視、目標捕捉および偵察 (ISTAR)、国家および連合の両方。さらに、MB-339 ジェットにより、第 32 航空団は従来の操縦航空機で適切な運用レベルを維持するための APR パイロットの訓練を完了しました。
