海軍の汚染防止パトロールはXNUMXつの戦隊の下で

2002年に進水したXNUMX隻の巡視船は、XNUMX年代の終わりに建造された中隊の他の船、カシオペア、リブラ、スピカ、ベガに加わり、「星座」クラスを構成します。

このクラスの船の特徴は、ユニークなことですが、公海での長期にわたる汚染防止活動をサポートするように設計されていることです。

巡視船は、流出物を封じ込め、海上で炭化水素を削減し、場合によってはそれらを分散させるための装置を使用しています。

すべての船には、汚染汚れを取り囲んで封じ込めるために使用される250メートルの空圧式空気圧分解装置と、炭化水素を海水から機械的に分離して機内ケースに保管するための装置であるDiscoilがあります。

星座クラスのパトロールは汚染防止だけではありません。 彼らは非常に用途が広く、商船や漁船の護衛などの国益の保護から、違法な人身売買、捜索救急活動、消防活動まで、幅広い軍事および民間の任務を実行できます。

環境保護の分野におけるパトロール能力は、1992年のヘブンスーパータンカーの沈没、1991年のモビープリンスフェリーの悲劇、2010年のランブロ川の環境災害、および2012年にコスタコンコルディアの難破船。

出典：軍事海軍