兵士が本当の「大砲の餌」になった遠い過去に典型的ないくつかの戦争教義や方法は、幸いなことに、特に人命の法外な損失のために克服され、放棄されました。 コンパクトな幾何学的な陣形に閉じ込められ、隊列内でしっかりと組み立てられた兵士で構成された古い歩兵部隊のことを考えてみてください。彼らは、猛烈で容赦のない敵の砲撃の下を通過しながら、「白兵戦」の最後の衝突に向けてゆっくりと前進しました。最初は大砲から、次にライフル射撃から。
いずれにせよ、軍の戦闘教義は、あらゆる手段を使って可能な限り隊員の命を守ろうとする傾向が強くなっています。
人命の価値の高まり、技術進歩の大きな発展、新しいハイテク素材の使用は、特に致死性の高い先進兵器の作成と開発だけでなく、装甲保護や兵器の開発にも大きく貢献しました。人間が立ち会わずに離れた場所から使用できる車両や武器の開発。これにより、人間が起こり得る危険や敵からの砲火に直接さらされることが回避されます。 特に、手段（水中、水上、陸上、または空中）の使用に関しては、一般に「ドローン」と呼ばれる特定の手段の使用により、人間を使用せずに一定数の高リスクの任務を実行することができます。車両自体に乗り込みます。
一般的に言えば、当初 (次の写真は 1969 年のイスラエル兵) ドローンは小型航空機として考えられており、その証拠はまさに英語で XNUMX つの意味を持つ「ドローン」という名前にあります。
1) 「ドローン」（オスのミツバチ）、ドローンによって生成される騒音の中に、ドローンの飛行によって生成される騒音と特定の類似性があることがわかります。
2) 「単調なエンジン騒音」。
3）「ハム」。
知られているように、ドローンの主な独特の特徴は、「遠隔」または「距離」制御 (さまざまなモデルに応じて、数百メートルまたは数千キロメートルになる場合があります) によって操縦または誘導できることです。
したがって、（ドローンを誘導したり操縦したりできる）人間が搭乗していないため、ドローンは手段として定義されています。無人」（正確には「人間なし」）、あるいは「無人」（「無人」）。
教義上および技術用語では、ドローンは「」と定義されます。車"、空中で動作するか地上で動作するか、または"船舶・車両」 海面上で活動するか海面下で活動するか。
制御に関する限り、ドローンには基本的に XNUMX 種類のリモート制御が可能です。
• 人間の制御でしたがって、ラジコン/リモートコントロール/ワイヤーコントロール、車両に取り付けられたカメラから直接見ることができます（リモート操作/コントロール）
• 人間の制御なしで、つまり「自律型」、つまりプログラムされた可動性を備えたもの、または搭載センサーのみからのデータによって生成された動きを備えたもの。
高度なロボティクス アプリケーションはすでに導入されており、以下によってサポートされています。 人工知能、作戦上および戦術上の可能性を大幅に拡大します。.
再び教義的な観点から見ると、ドローンは、運用対象の物理的要素 (空、陸、海) を即座に識別するのに役立つ頭字語で分類されており、専門家 (技術的および技術的) にとって役立つ「用途による分類」も提供します。および戦術的）結果として生じる技術的および運用上の差別化を直ちに確立します。
飛行機
UAV: 無人航空機 (遠隔制御または自律型)。
土地
UGV: 無人地上車両 (遠隔制御または自律型)。
海軍/海兵隊
UV: 無人船舶 (遠隔制御または自律型)。 この頭字語は本質的には使われなくなり、海面の「上」または「下」という XNUMX つの重要なサブカテゴリーの使用が好まれています。
海面または「水面」上の船舶
USV: 無人水上車両/船舶 (無線制御/遠隔制御);
SUV/ASU: 水上無人車両 (船舶) / 自律水上車両 (船舶) (自律型)。
海面下の船舶、または「水中」
AUV/UUV: 自律型水中ビークル/無人水中ビークル/船舶 (自律型、有線誘導ではない);
ROV/ROUV: 遠隔操作 (水中) 車両/船舶 (ワイヤー誘導)。
ドローンの現在のさまざまな運用能力を完全に理解するだけでなく、将来の展開の可能性も完全に理解するには、必要な技術的・戦術的な区別を備えた運用コンセプトを「移転」できるようにするために、「空中」のものについて脱線することが適切です。他の種類の陸地や海にも。
現在「戦術的 UAV」として定義されているものの文脈では、現在生産されているドローンの範囲が広いため、UAV の「A」はモデルによっては「航空」だけでなく「」とも理解できます。飛行機」、または本物の飛行機のようなものです。 実際、HALE UAV (高高度長時間耐久無人航空機) などの約 40.000 ポンド (約 18 トン) の重量の航空機から、MAV (超小型航空機) や NAV (ナノ航空機) までの飛行が可能です。 Aerial Vehicle)、つまり重さ 7/8 グラムの非常に小さなミニドローンで、昆虫 (「鳥飛行装置」とも呼ばれます) の機能を持ち、合成翼を羽ばたかせて飛行します。
ちなみに、戦闘用に特別に設計された（したがって大きな戦闘積載量と運用自律性を備えた）かなりの寸法のドローンは、UCAV（無人戦闘航空機）として分類されます。
いずれにせよ、汎用ドローンを運用上で使用するには、一定数のパラメータを考慮することをお勧めします。そのパラメータの多くは相互に依存しています。
• ガイドおよびコントロール ステーションのタイプ。
• 推進力の種類（電気または熱）。
• 必要なオペレーターの数（パイロット、パイロットと装甲兵、またはパイロットと装甲兵）。
• 重量、寸法、および可搬性。
• 離陸と着陸/着陸または打ち上げと回収の能力と種類。
• 戦術的な能力と可能性。
・運用範囲、飛行高度、運用深度。
• 業務領域における自主性と永続性（数時間から丸一日まで）。
• 耐荷重（バッテリー、燃料、カメラ、兵器、センサー、さまざまな機器）。
• データ伝送能力 (リアルタイム、リモート、オンタイム、制御ステーションへの帰還時など)。 この問題は、海面下で動作するドローン（音波のみによって送信が保証される）で特に深刻であり、同時に、データを送信するには少なくともアンテナを備えて海面に浮上する必要がある。空気（したがって電磁波を使用します）。
• 兵器とセンサー。
最も多様な任務を実行することを目的としたさまざまなモデルの膨大な生産を実現するには、大手ドローン製造会社 (軍事用と民生用の両方) のカタログがあれば十分です。
近年、軍事的な観点から、我々は監視、偵察、探査、パトロール、身元確認、痕跡報告、爆弾や対地雷活動の調査から、諜報活動、傍受、電子妨害、欺瞞へと徐々にかつ急速に移行してきました。 、実際の対ゲリラ行動に至るまでの通信の阻害、およびミサイル、ロケット弾、または爆弾で敵の目標を攻撃する能力を備えた完全な戦闘行動に至るまで。
ドローンは非常に多用途で柔軟な運用ツールであることが証明されており、使用者の想像力と創意工夫のおかげで、時には再構成も可能です。
技術の洗練度も向上しました。 サイズとコストが限られており、市場で簡単に回収できるプロフェッショナル モデル、いわゆる「COTS ドローン」（「商用オフザシェルフ ドローン」）は、「すぐに使用でき」、簡単に「軍事化」できます。市場で一般的に入手可能な電子部品および機械部品を使用します。
これらの小型から中型のドローン（通常は 4 つのローターと 4 つのエンジンを備えた「クアドリコプター」）は低コストであるため、一部の国では非常に大規模に生産することが可能となり、攻撃的な位置で敵を飽和させることができる強力な空母となっています。従来の防空システム、または防御位置で、いわゆる「アクセス禁止バブル」（A2/AD: アクセス禁止/エリア拒否）の作成に貢献すること。
2000 年の旧正月に、上海の夜空に美しく連続的かつ急速に変化する色の画像を形成し続けた 2020 機のドローン (LED ライトを備えたクワドリコプター) による恐るべきデモンストレーションを考えてみてください。これは「民間」です。 「群攻撃」、つまり「集団攻撃」の発展形と呼ばれる、空中ドローンの指揮と制御のためのよく知られた軍事技術の「使用」。
「運用上の差異」とは何ですか? 「グループ攻撃」では、2000 台のドローンが個別に制御されるため、2000 人のオペレーターが必要になりますが、「群攻撃」では、新技術を使用して、指揮統制は「群リーダー」のドローンのみに行われ、所属するすべてのドローンが制御されます。同じ群れは「群れリーダー」ドローンによって自動的に制御されるため、必要なオペレーターの数が大幅に削減されます。 これらのドローンには人工知能コンポーネントも搭載されています （AI）により、複雑かつ非常に高速な戦術的空戦機動を実行できるようになり、「ドローン・オン・ドローン戦闘」（または「ドローン」）と呼ばれるモードで使用すると、予期せぬ強力な「対ドローン」手段が得られます。空中戦」）、実際の「ドローン対ドローン」の空中戦闘を行い、敵のドローンとの衝突と衝撃を求めます（武装の欠如に関係なく、またはいずれの場合も、体の下に配置された単純な手榴弾などの最小限の武装で）中央）。
現在のロシアとウクライナの紛争で指摘されているように、更なる技術戦術的発展は、水上海洋無人機、前述のUSVの分野で行われた。これは、我が国のイギリス海軍が第二次世界大戦中にすでに開発していたアイデアを利用して、 「爆発艇」と呼ばれる 2 種類の突撃モーターボート (5 kg の爆発物、または魚雷と爆弾を搭載) は操縦士によって操縦されていたが、操縦士は敵船と衝突し、船長から約 300 メートルの地点で船内に投げ込まれた。水。
ウクライナ人は、水上攻撃用の5機の海洋無人機（「シーベイビー」と「マグラ」/海上自律警備無人ロボット装置）を開発した。大まかに言うと、見た目はシーカヌーに似ているが、（モデルによって異なる）長さは10〜300メートル、体重は最大800トン、40〜400kgを運ぶことができます。 爆発物の最大速度は XNUMX ノットを超え、射程距離は XNUMX 海里を超えます。
巨大な水上無人機（「シーハンター」）はアメリカ海軍のために作られたこともある。これは対潜能力を備えた本物の艦で、長さ40メートル、重さ130トン以上、最大速度25ノット以上、自律性を備えている。 9800海里を超え、補給物資なしで最長3ヶ月まで海上に留まることができます。
USV は特殊部隊や水陸両用部隊の利益のために偵察分野でも注目すべき発展を遂げており、海底、海面、海岸の水陸両用偵察用の球体が創設されました (その頭字語は今のところ ASRR であるようです -水陸両用球状偵察ロボット）と特殊部隊および水陸両用部隊のオペレーター向けの水上偵察ドローンで、背負うことができ、重さ約 10 kg、長さ約 90 cm、最大速度約 25 ノット、自律走行距離 230 海里を超え、ハイブリッド機能を備えた推進力は非常に静かな電気推進力も利用できます (ADARO/MUSCL の頭字語はすでに特定されていますが、その意味はまだわかっていません)。
広大で拡大し続けるパノラマには、いわゆる「自殺ドローン」または「カミカゼ ドローン」も登場します。教義的な観点から、当初 (しかし本当に当初は!) ドローンには何も含まれていなかったため、これは誤った名称であると考えられていました。武装の種類。 いずれにせよ、自殺用ドローンの正しい用語は「徘徊兵器」（LM）、または「旋回兵器」、さらには「徘徊兵器」です。 しかし実際には、これは固定翼無人機とミサイルまたはロケットを組み合わせたような本物の兵器です。
「弾薬」は発射されると、探知の可能性を減らすために特定の高度から上空を飛行し、指定されたエリアで飛行中待機（ここでは「徘徊」）して、目標の位置を特定して識別できるようにするか、オペレーターを介して待機します。リモートで、または搭載センサー (AI プロトコルを使用) を介して攻撃し、ターゲット自体を攻撃して破壊します。
任務がキャンセルされた場合、または目標が特定されなかった場合、弾薬は基地に戻るか、その他の方法で回収されます。 逆に、敵によるドローンの使用に対抗し対比するために、両方の形式の物理的対比（適切な網を使った機械的利用を通じて、または銃器による直接殺害に進むことによって）に頼ることによって実装される技術的・戦術的対比手順が統合されました。電子コントラスト（運転信号を遮断または電子的に混乱させることができる電子兵器を使用）。
この点において、「電子戦」は、レーザー機器、特に「電子ライフル」だけでなく、無線、レーダー、衛星による妨害（ジャミング）、電子的欺瞞（欺瞞）、干渉（スプーフィング）のための幅広い多様な機器を提供することができます。 」と電子的な対策の具体的なカーテンも同様です。
無人機の教義、戦術、戦闘形式を扱う軍事分野は「」と定義されています。ドローン戦争」：この分野は急速に発展しているため、運用スキルと戦術スキルを拡張する必要があり、継続的に更新されている分野です。
ロボット工学、メカトロニクス、AI による継続的な技術開発を考慮すると、空、陸、海を問わず、ドローンの軍事利用の現在の限界は急速に克服されると考えられます。
写真: アメリカ陸軍予備役 / シャブタイ・ブリル / デビッド・ヒルトン / アメリカ海軍 / ウェブ / アメリカ海兵隊
