とともに XNUMX月中旬の戦い (o パンテレリア島の戦い）は、12 年 16 月 1942 日から XNUMX 日にかけて地中海中部および東部で発生した一連の空海衝突を指します。 この戦闘は地中海の広範囲にわたる戦いで行われ、イタリアとドイツの空軍と海軍は、イギリス海軍がイギリス、オーストラリア、ポーランドの部隊とともに実施したマルタ島への補給のためのXNUMXつの作戦にイタリアが反対した。
これらの作戦は地中海の非常に広い地域で行われ、ルートに応じて区別されました。 エジプトのアレクサンドリアからの船団護衛作戦と呼ばれた 元気いっぱい ジブラルタルから出発するもの 銛、両方ともマルタに収束します。
マルタ
1940 年 XNUMX 月にイタリアが参戦して以来、マルタは重要な戦略的役割を獲得しました。 地中海のほぼ中央に位置するこの島は、紛争中、イタリア軍がリビアに駐留する軍隊への補給に使用したルートと、リビアとの間の短いルートの両方にあり、北アフリカ戦線の文脈において非常に重要であった。英国とエジプトの軍隊。
実際、戦争勃発時、この島はほとんど無防備だった。その位置がイタリアの攻撃に対して非常に脆弱だったため、イギリスはイタリアの差し迫った侵攻を確実に想定し、その結果、島から空軍と海軍と海軍を撤去する措置を講じた。主要人物を避難させるため。 しかし、その後数日、数か月が経つにつれて、実際の侵略の試みはなかったことがますます明らかになりました。 イタリア軍の最高司令部はこの事態に備えて何の計画も準備していなかった (いわゆる C1941 作戦によって 3 年 XNUMX 月にのみ実行されます)。
そこでイギリスは島の防衛を強化し、リビアに向かうイタリアの交通に対する攻撃に従事するための空軍、海軍、水中部隊の基地へと改造を進めた。
その後XNUMX年間、マルタ沖で何度か衝突が起きた。マルタ島を拠点とするイギリス艦艇が敵の補給路を妨害できた場合、イタリア艦艇は逆に、マルタ島の防衛を支援するために必要なものすべてを積んだ貨物を攻撃することに専念した。マルタ諸島。
マルタ島を軍事基地にするために必要なものすべて（航空機、弾薬、予備部品、軍需品）の供給に加えて、マルタへの供給の問題はイギリス海軍にとって徐々に厄介なものになっていった。軍人だけでなく多くの民間人にも必要な食料や燃料などの基本的必需品の流れを可能な限り一定に維持する。
イギリス海軍は、空母から輸送された航空機で島に資源や物資を運び、できるだけ遠く離れた島の飛行場に向けて発進しましたが、弾薬、医薬品、食料などの少量の重要物資は商船で届けられました。高速、または輸送手段として使用される軍事部隊または潜水艦によるもの。 中でも機雷敷設艦HMSについて言及する必要があります。 ウェールズ人 (次の写真)、クラスの速いユニット アブディエル 40ノットからの航行速度はこの種の活動で頭角を現し、マルタへの往復の補給航海を数多く行い、このことで英国首相ウィンストン・チャーチルからも表彰を受けました。
しかし、より大きな資源の流れを保証する方法は、可能な限り多くの商船で構成される広大な海軍船団を組織するという方法のままであった。 しかし、輸送船団はその規模からして敵の注意を引くことができなかったので、地中海の海域で使用されているXNUMXつのイギリス海軍編成のリソースを使用して、大規模な軍事護衛を保証する必要がありました。艦隊」）はエジプトのアレクサンドリアに拠点を置き、「フォースH」はジブラルタルに拠点を置いています。
アドルフ・ヒトラー自身の命令により、ドイツ海軍は 1941 年 14 月から地中海に U ボート部隊を展開し、すぐにいくつかの成功を収めました。1941 年 81 月 XNUMX 日、潜水艦 U-XNUMX が空母 HMS を魚雷で撃沈しました。 アークロイヤル マルタへの航空機輸送任務から帰国中、続く25月331日にはU-XNUMXが戦艦HMSを沈没させた。 バーハム 東地中海で敵の輸送船団を捜索する残りの艦隊に参加している間。
19 年 1941 月 XNUMX 日、イタリアの X フロットッリア MAS の襲撃部隊がアレッサンドリア港に侵入し、XNUMX 隻の戦艦 HMS を攻撃したため、地中海艦隊の戦闘能力は深刻な打撃を受けました。 クイーンエリザベス とHMS 勇敢な: XNUMX つのユニットは港の浅い海底に着水したにもかかわらず沈没し、その後回収できました。 実際、これは地中海方面で運用可能な戦艦がなくなってしまったイギリス艦隊にとっては恐ろしい時期でした。
16年1942月XNUMX日、数十人のイタリアとドイツの将軍や提督がガルミッシュ・パルテンキルヒェンに集まり、イタリアの島侵攻計画を再開した。これも日本のコンサルタントの助言によるもので、砲撃の激しさが増した後にのみ軍隊を下船させることが決定された。イギリス守備隊の抵抗を完全に弱体化させるはずだった。
地中海における海軍対立のバランスは枢軸国側に有利に変化しているように見えた。 ドイツ空軍の第XNUMX航空軍団からの航空機の援軍を受けて、ドイツ空軍と航空航空隊はマルタを一連の大規模な空爆にさらし始め、多大な損害を与え、守備隊の戦力を損なった。
その間、上陸用舟艇の準備が進められ、空挺部隊の訓練が行われていました。 継続的な空襲により、1942年XNUMX月だけでコベントリー爆撃中にドイツ軍が投下した爆弾のXNUMX倍の量の爆弾が投下され、イギリス軍は島に駐留していた海軍の撤退を余儀なくされた。
したがって、枢軸国軍の空軍と海軍の新たな攻撃により、島の補給作戦は複雑になった。22年26月1942日から5.000日の間、いわゆる第二次シルテ海戦の最中に、英国の輸送船団が、十分に護衛されていたにもかかわらず、枢軸軍の空襲により船団を構成していた26.000人の商人全員が沈没するのを目撃しており、そのうちXNUMX人はヴァレッタに上陸した直後にヴァレッタ港内にいたが、輸送された物資XNUMXトンのうちXNUMXトンしか配送できなかった。
送られたものの約10％が島に到着し続けたが、これは守備隊の抵抗に影響を及ぼし、食糧と弾薬が不足し、士気が非常に低かった。
1942 年 XNUMX 月中旬、マルタ島の新総督ゴート卿からの憂慮すべき報告により、島には食料が XNUMX か月しかないことが伝えられた後、地中海艦隊司令官ヘンリー ハーウッド中将は、新たな大量補給を組織することを決定した。ミッション。
少なくとも貨物の一部が確実に目的地に到着できるように、今回は XNUMX つの船団が用意されます。最初の船団 (「ハープーン」) はジブラルタルから出発し、もう XNUMX 隻 (「ヴィゴラス」) はアレクサンドリアから出発します。 海軍本部によれば、同時にXNUMXつの輸送船団に直面した場合、枢軸軍は分裂し、それによって各輸送船団が許容できる抵抗に直面して死傷者を抑えることができるか、あるいはXNUMXつの輸送船団だけに集中して他の輸送船団が邪魔されることなく目標に到着できるようにするだろうという。
護送船団 銛 英国からの商人とともにジブラルタルに集結する予定だった。物資は英国の貨物船XNUMX隻（トロイラス、オラリ、バードワン）、オランダXNUMX隻（タニンバル）、米国XNUMX隻（チャント）で輸送され、重要な燃料貨物も運ばれることになる。アメリカのタンカーから ケンタッキー州; 物資は機雷敷設艦ウェールズマンにも積み込まれ、ジブラルタルで船団に加わりマルタに向かう途中で船団に同行し、その後その優れた速度を利用して離脱し、物資を降ろした後15月XNUMX日に船団に再合流する予定だった。 。
船団護衛はセシル・キャンベル・ハーディ船長が率い、軽巡洋艦HMSによって編成されることになった。 カイロ （写真）XNUMX隻の駆逐艦（うちXNUMX隻はORP）による クジャウィアック、イギリスで建造されたがポーランド海軍に販売された）、XNUMX 隻の掃海艇と XNUMX 隻のモーターガンボート型 フェアマイルB （掃海艇としても装備されています）。 ジブラルタルを通過した後、船団はアルバン・クルティス中将の「フォース・W」と空母HMSによってシチリア海峡の河口までの距離を保って護衛されたであろう。 アーガス とHMS 鷲 (彼らはそれに乗り出した フルマー, メカジキ e シーハリケーン 海軍航空戦隊 801、807、813、824)、戦艦 HMS マラヤ、軽巡洋艦 HMS ケニア (旗艦)、HMS カリブディス とHMS リバプール そして駆逐艦はXNUMX隻。 タンカー ブラウンレンジャーXNUMX隻のコルベット（部隊Y）に護衛され、海上で船団を護衛する駆逐艦に燃料を補給したであろう。
貨物やタンカーを含むXNUMX隻の商船が代わりに作戦に割り当てられた 元気いっぱい 彼らはいくつかのセクションに分かれてさまざまな港から出航し、その後単一の船団 (MW.11 として特定) で海上で合流します。セクション 11A、汽船となります。 アヤックス, エディンバラ市, リンカーン市, プレトリア市 ed エリザベス・バッケ タンカーとのセクション11Bはハイファ港から出航していただろう バルクオイル そして貨物 ぽたろう 11Cが蒸気船とともにポートサイドから出航する間、アレクサンドリアから移動したであろう アグテ教会, ブータン, カルカッタ市 e レンブラント.
護衛艦はフィリップ・ヴィアン少将の指揮の下、巡洋艦HMSに乗艦した。 クレオパトラ、軽巡洋艦 26 隻、駆逐艦 XNUMX 隻（オーストラリアの XNUMX 隻を含む）、掃海艇 XNUMX 隻、コルベット XNUMX 隻という、地中海艦隊のかなりの数の生き残った部隊が含まれていました。 HMSも護送船団に付属していた 百人隊長 (写真)、古いクラスの戦艦 ジョージ5世 1911 年に進水しましたが、老朽化のため戦艦 HMS に似せて砲撃練習用標的艦に改造されました。 アンソン そして敵の偵察を欺き、偽の木造上部構造物で偽装し、さらに2.000トンの物資を積み込んだ。 実際、この船には防御用の 20mm 機関銃が XNUMX 門しかありませんでした。
24つの輸送船団へのさらなる支援として、XNUMX隻の英国潜水艦がイオニア海と中央地中海に駐留し、彼らに向かう枢軸軍の海軍編隊を迎撃する任務を負った。 マルタ、エジプト、パレスチナに駐留する戦闘機の大編隊も、貨物の保護と米統合B-XNUMX爆撃機部隊を含む敵部隊の攻撃に割り当てられた。 解放者 地中海の劇場で初めて使用されました。
枢軸国軍による介入の可能性を阻止するために、さまざまな予防措置も試みられた。レジア・マリーナの主要基地であるターラント港は、9月10日、11日、XNUMX日の夜に英国の爆撃機による攻撃を受けたが、ほとんど効果はなかった。一方、ギリシャのXNUMX隻の潜水艦トリトンとパパニコリスは国有企業破壊工作員（正確にはXNUMXつのグループ）を上陸させた。 特別船サービス、次に「特殊ボートセクション」、および次のいずれか 特別航空便) 13月14日から5日の夜にクレタ島でカンディア、カステリ・ペディアドス、ティンバキ、マレメの空港を攻撃する任務を負い、なんとかカンディアの数機と他の29機を破壊し、カステリで200トンの航空ガソリンによりXNUMX機が損傷した手術中 卵白.
イタリア軍
1942 年 XNUMX 月、イタリアの戦隊は主要部隊の多くが使用不能になったため困難に陥り、ターラントの夜を経ても一部は未だに活動を停止していた。利用可能な XNUMX 隻の戦艦のうち、 カブールの数 修理作業のためトリエステにいたが、 デュイリオ トレーニングのためにメッシーナにいたのですが、 ジュリアス·シーザー 彼女は43年1942月に船団護衛のMXNUMXとともに最後の作戦任務を遂行していた。アンドレアドリア 1942 年 XNUMX 月から彼は基地の対空防御に貢献するためにターラントに駐留し、その間真新しい戦艦が建造されました。 ローマ まだ準備中だった。 重巡洋艦のクラス全体 ザラゴリツィア号を除いて、マタパン岬の戦いで失われた。 ボルツァーノ (写真) 彼はパレルモに留まったが、師団提督アルベルト・ダ・ザラと海軍司令官の失望を招いた。 トリエステ 21 年 1941 月 XNUMX 日に潜水艦 HMS から受けた魚雷による損傷のため、まだ修理中だった 最大限の.
同級軽巡洋艦 XNUMX 隻のうち コンドッティエーレ 紛争を開始したレジア マリーナ号で XNUMX 隻が沈没し、XNUMX 隻が沈没しました。 ルイジカドルナ、保護が不十分であるためチームの任務には適さないと宣言されていたが、 ドゥカデッリアブルッツィ などの船団の護衛のためナバリノにいた。 ムジオ・アテンドロ ナポリとベンガジの間、またはアルバニア方面。 加えてこのクラスの最新の軽巡洋艦 ローマの船長 まだ建設中で、アッティリオレゴロ 最近就役したばかりの部隊はまだ演習を行っていた。
アンジェロ・イアキーノ中将指揮下の主力部隊はターラントにあり、戦艦 XNUMX 隻、重巡洋艦 XNUMX 隻、軽巡洋艦 XNUMX 隻、駆逐艦 XNUMX 隻を数えることができました。 アルベルト・ダ・ザラの第 XNUMX 巡洋艦師団は代わりにカリアリに置かれ、XNUMX 隻の軽巡洋艦と XNUMX 隻の駆逐艦が西地中海での作戦に利用可能でした。
MAS、魚雷艇、潜水艦などの軽部隊は、シチリア海峡沿いの可動防壁として配備される可能性があり、その一方で航空支援は、シチリア島、サルデーニャ島、クレタ島にある航空航空隊と第 XNUMX 航空軍団の編隊によって提供される可能性がある。プンタ・スティーロの戦いのような海軍と空軍の間の協力が欠如した同様の経験とは異なり、非常に協調的であったことが判明しただろう。
次の XNUMX つの記事では、XNUMX つの操作について説明します。 銛 e 元気いっぱい そしてイタリア・ドイツ軍との衝突の結果.
後半部分を読む - 「XNUMX月中旬の戦い」としても知られるパンテレリア島の海戦: ハープーン作戦
パート XNUMX を読む - 「XNUMX 月中旬の戦い」としても知られるパンテレリア島の海戦: ヴィゴラス作戦
写真: ノーマン・アインシュタイン - ウィキメディア・コモンズ/ウェブ/IWM
（最初に公開された記事 https://www.ocean4future.org)
