「XNUMX 月中旬の戦い」としても知られるパンテレリア島の海戦: ヴィゴラス作戦

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16/06/23

作戦に割り当てられた部隊 元気いっぱい 彼らはマルタに向かう前に海で再会するつもりで千鳥足で出発した。 最初に移動したのはセクション 11C で、巡洋艦 HMS に護衛された 11 人の商人とともに XNUMX 月 XNUMX 日にポートサイドを出航しました。 コベントリ (次の写真)そしてXNUMX隻の駆逐艦によって:船団は敵の注意を逸らし、イタリア艦隊を基地から誘い出して空襲にさらすことを目的として、トブルフに向かう補給任務であるかのように見せようとして、これ見よがしに西の方向を指差した。不必要に燃料を消費する原因になります。

12月88日の午後、このセクションは枢軸軍の偵察隊によって発見され、その直後、針路を反転して船団の残りの部隊との合流エリアに向かっていた。 その夜、ドイツの Ju 21 爆撃機の編隊が 00 時頃にイギリス軍部隊を攻撃し、汽船に大損害を与えました。 カルカッタ市駆逐艦HMSの護衛の下、トブルッフに避難することを余儀なくされた エクスムーア とHMS クルーム.

その後、この部隊は13月13日の朝にアレクサンドリア沖で船団の残りの部隊と合流し、その後マルタに向かった。 XNUMX月XNUMX日にも、船団はいわゆる空襲を受けた。 爆弾横丁 (「ヴィコロ デッレ ボンベ」)、枢軸軍の爆撃機の射程内に置かれたクレタ島の南の海域: 積荷 エリザベス・バッケ 彼女は軽度の損害を被りましたが、船団の残りの速度についていけなくなったため、アレクサンドリアへの帰還を命じられました。

13月14日から259日にかけての夜、悪天候のためヴィアン少将は船団に所属していたXNUMX隻の機関砲艦を自ら奪うことを余儀なくされ、航行できなくなった。そのうちXNUMX隻は何とかアレッサンドリアに避難したが、XNUMX隻目はMTB XNUMX は難破して沈没しました。 コルベット Erica 推進システムの問題を告発し、マルサ・マトルー港への帰港を命じられた。

14日の朝、輸送船団は汽船にさらなる損害を被った。 アグテキルク 他の部隊と歩調を合わせることができないことが判明し、駆逐艦HMSの護衛を受けてトブルッフに向かうよう命じられた テットコット そしてコルベット プリムラ, しかし、午前08時頃にドイツの爆撃機が到達して放火され、最終的にはトブルフの前で立ち往生し、沈没しました。 午後、枢軸軍の飛行機が貨物船に衝突 ぽたろう しかし、それは、 ブータン マリオ・レギーニ艦長の CANT Z.1007 の直撃を受け、大破し、後に沈没しました。 乗組員と乗客は後に引き揚げ部隊によって回収された アントワープ e メッヘレン (約3.000トンのグレート・イースタン鉄道の客船18隻が兵員輸送船に改造された)その後、トブルフに向かった。 空襲がまだ進行中だったが、45時XNUMX分頃、ヴィアンは別の悪い知らせを受け取った。航空偵察機は、ターラントのイタリア艦隊がイギリス船団の航路を遮断することを目的として海を離れていると報告した。

トレント川の沈没

輸送船団の位置とルートが明らかになったので、14月XNUMX日の午後遅く、スーパーマリーナはイタリアの戦闘戦隊に対し、翌朝イギリス軍部隊を迎撃することを目的としてターラント基地を出発するよう命令した。戦隊提督アンジェロ・イアキーノの命令により戦艦が出航しました Littorio e ヴィットリオ・ヴェネト、重巡洋艦 トレント (写真オープニング)e ゴリツィア そして軽巡洋艦 ジュゼッペ·ガリバルディ ed アオスタ公エマヌエーレ・フィリベルト、XNUMX隻の駆逐艦によって護衛されました。

イタリア艦隊は歴史上初めて、レーダーシステムの支援に頼って出航した:駆逐艦 軍団兵 (写真)実際、彼はドイツの航空機Fu.Moに乗り込みました。 24/40Ggl「デ・テ」 (デジメートル電信) は、戦隊の夜間機動を調整したり、一定の前進で敵の航空攻撃を発見したりするのに役立ちましたが、近くの多くのボートによって生成されるエコーによって妨げられ、また、そのまま設置されていたため、相対的なパフォーマンスを提供できませんでした。単独部隊だったので、彼の報告は他の船に遅れて届きました。

イタリア戦隊は出発直後にイギリス航空偵察隊に発見され、航行中ずっと追跡し続けた。 15月XNUMX日の夜明け直前、マルタを拠点とする航空機による最初の攻撃が到着した:XNUMX機の雷撃機 ブリストル ビューフォート 05時15分頃、彼らは編隊の先頭で航行していたイタリアの巡洋艦戦隊を攻撃した。 巡洋艦 ゴリツィア e ガリバルディ 彼らは一連の激しい旋回で自分たちに向けられた魚雷を避けましたが、巡洋艦は トレント 船体からわずか200メートル以内に進入した雷撃機によって右舷側が直撃された。 トレント号が捕らえた魚雷は船体に大きな裂け目を生じ、船首ボイラー室が浸水して船内火災が発生し、海水の浸入が船尾ボイラー室にも達して停止した。 完全に動けなくした トレント したがって、この船は XNUMX 隻の駆逐艦の護衛とともにイアキーノによって置き去りにされました。 アントニオ・ピガフェッタセータ e 黒いシャツ.

09:00頃、船上の火災は鎮火し、巡洋艦を駆逐艦が曳航できるよう作業が開始されました。 ピガフェッタ (写真)一方、引き揚げ船が救助をもたらすためにその地域に向かった。

しかし、火災によって立ち上った高い煙柱は、イオニア海を航行中の英国の潜水艦35隻の注意を引いた。魚雷攻撃の現場に最初に到着したのは、故障から数時間前に回復したHMS PXNUMXであった。戦艦に対する攻撃 Littorio; 09時10分、イギリスのボートは動けなくなった巡洋艦に対して魚雷1.151本を発射し、艦首の第602砲塔の下に命中し、弾薬庫の爆発を引き起こした。 2 隻の駆逐艦がイギリスの潜水艦を攻撃しようとしたが無駄であった間、船は左に傾いて船首から急速に沈没した。 乗組員XNUMX名のうちXNUMX名がイタリア軍部隊に回収され、その多くが負傷した。 トレント号の艦長スタニスラオ・エスポジト艦長と第2フリゲート艦長のカルロ・カチェラーノ・ドザスコは、ともに沈没で死亡し、それぞれ最初の艦艇を記念して軍事的勇気を讃える金メダルと、軍事的勇気に対する戦争十字架を授与された。二番目。

01月45日午前15時90分頃、イタリア艦隊が海へ出たと知らされたヴィアンは、敵部隊との合流を遅らせるために船団のルートを一時的に逆転させ、航空攻撃と潜水艦の攻撃を可能にすることを決定した。彼らの数を減らし、おそらく彼らを撤退させるために。 船団は照明弾でその位置を知らせる枢軸軍の夜間偵察隊によって常に追跡されており、彼らが進路反転を進めていると一部の部隊が孤立し、すぐに約56マイル北でドイツの水雷艇の集団によって攻撃された。デルナの東: モーター魚雷艇 S XNUMX が軽巡洋艦 HMS に魚雷を設置することに成功しました。 ニューカッスル この報告書では、右舷側に大きな亀裂があり、構造上およびエンジンに多数の損傷があったと報告されているが、乗組員の損失は告発されていない。 XNUMX時間後、第XNUMXグループのモーター魚雷艇が、損傷した魚雷艇を包囲していた護衛部隊を攻撃した。 ニューカッスル そして駆逐艦HMS 急いで 右舷側にS 55からの魚雷が命中し、乗組員XNUMX名が死亡したほか、竜骨に重大な損傷が発生し、船内に大火災が発生した。 部隊の残骸は後に駆逐艦HMSによって沈められた ホットスパー.

魚雷攻撃の通報を受けた後、 トレント、07:00頃、ヴィアン少将はイタリア戦隊がこれ以上危険にさらされることはないと考え、船団にその歩みを引き返してマルタに向かうよう命じた。 代わりにイアキーノは戦艦を率いてイギリス軍部隊を迎え撃った。

09:00頃、イタリア艦隊は英国の雷撃機によって24回攻撃され、あらゆる方法で速度を遅らせようとした。 すべての対空部隊が魚雷爆撃機を撃退しようとしている間に、イタリア軍部隊は米国の B-XNUMX 爆撃機飛行隊 (写真) の攻撃を受けました。B-XNUMX 爆撃機はまったく予期せず、高度なノルデン照準システムのおかげで高高度から爆弾を投下しました。 : 爆弾はイタリアの船のすぐ近くで爆発しましたが、戦艦だけでした Littorio 船首部の塔に爆弾が直撃し、重大な損傷は受けなかったが、船員24名が死亡、さらに109名が負傷した。 その後B-09はマルタへの到達を試みたが、ドイツのメッサーシュミットBf40戦闘機に迎撃されXNUMX機が撃墜され、生き残ったXNUMX機はアフリカに避難した。 イタリア艦隊が引き続き船に向かって進んでいることを偵察兵から知らされたヴィアンは、XNUMX時XNUMX分に敵部隊から逃れるために船団に進路を反転して東に向かうよう再び船団に命令を出した。 イギリス軍部隊さえもすぐに枢軸軍の航空機、つまり巡洋艦 HMS の標的になりました。 バーミンガム ed アレトゥサ 彼らは近くの砲弾によって軽い損傷を受けましたが、航行を続けることができました。

14:00頃、イアキーノはスーパーマリーナからイギリス軍部隊の追跡を中止するよう命令を受け、今や遠く離れてしまった。 しかし、イギリス軍が再び進路を変更した場合に備えて、イタリアの船はギリシャの西海岸沖に留まって渡航するよう命じられた。 ヴィアンの部隊は当時も枢軸軍の航空機による攻撃を繰り返していた。14時15分頃、駆逐艦HMSが攻撃した。 エアデール ユンカース Ju 87 急降下爆撃機の編隊から砲撃を受けた ストーカ 弾薬庫の爆発を引き起こしたXNUMX発の爆弾の直撃を受けたドイツ人。 この難破船は後に駆逐艦HMSによって沈没されました アルデンハム 生き残った乗組員133名を避難させた後。

ザ ストーカ 彼らはまた、偽戦艦に対して繰り返し激怒した 百人隊長、本物の戦闘ユニットと間違われました。船は爆弾を換金しましたが、続行することができました。 17:30頃、代わりにイタリアのSM79機がオーストラリアの駆逐艦HMASを攻撃した。 ネスター、大きな損害を与え、戦闘機HMSを強制的に破壊します ジャベリン 彼を牽引するために。 その直後、第41陸上爆撃航空団所属の40機の雷撃機がカーチスP-XNUMX戦闘機数機に迎撃され、うちXNUMX機が撃墜され、乗組員全員が海上で死亡した。

枢軸軍機は19時頃にイギリス編隊を離れ、その時までにヴィアンはアレクサンドリアのハーウッド中将からイタリア軍部隊が追撃を断念し、船団はマルタに向けて航行を再開できるとの知らせを受け取った。 しかしヴィアンは、自軍の部隊(特に駆逐艦)の燃料が不足しており、何よりも弾薬の備蓄が装備の00%まで減っていると報告したため、イギリス軍司令官は生き残った部隊を港に戻すことにした。

イタリア軍部隊は日没までギリシャ沖を無駄に渡り続けたが、そのときイアキーノはターラントへの帰還を命じた。午後23時30分頃、照明弾を利用してイギリス軍雷撃機の編隊がイタリア艦船に対して最後の攻撃を開始し、なんとか対処した。の弓を打つ Littorio 魚雷で。 しかし、戦艦の損傷はほとんどなく、大きな問題なくターラントに帰還することができました。

その夜、英国の船団はさらなる損失を被った。20時頃、軽巡洋艦HMSが衝突した。 ハーマイニー ソルム北方でドイツ潜水艦 U-205 の魚雷が右舷に命中し、87 分以内に沈没し、乗組員 XNUMX 名が死亡しました。

イギリス軍の最後の損失は駆逐艦でした ネスター: まだジャベリンに曳航され、他の 07 隻の駆逐艦に護衛されており、アレクサンドリアに戻ろうとあらゆる手段を尽くしながら船団に比べて非常に遅れて留まり、大量の水が積み込まれていたため非常に頭を下げていました。 夜明けが近づき、まだ何マイルも空からの攻撃の脅威にさらされていたため、乗組員は避難し、午前50時XNUMX分に駆逐艦は爆雷で撃沈されました。 ジャベリン トブルッフの北東115マイル。

その後、船団は17月XNUMX日の夜にアレクサンドリアに到着し、任務を終了した。

結果

マルタに向けて出航したXNUMX隻の汽船とタンカーのうち、目的地に到着できたのはXNUMX隻だけ​​で、そのうちXNUMX隻は損傷し、機雷敷設地に到着した貨物も加わった。 ウェールズ人、こうして輸送された物資は、島の抵抗をわずかXNUMX週間延長するのに十分であると考えられました。

これはイギリス海軍にとって多大な犠牲を払って達成されました。損害には軽巡洋艦 XNUMX 隻 (ハーマイニー)、駆逐艦 XNUMX 隻 (急いでネスターエアデールベドウィン e クジャウィアック)、積荷を積んだ汽船 XNUMX 隻、タンカー XNUMX 隻、モーター砲艦 XNUMX 隻、漂流船 XNUMX 隻。 巡洋艦 リバプール e ニューカッスル そして駆逐艦 パートリッジ, バズワース e 無比 彼らは数か月間運航不能となったほどの大きな損害を報告したが、軽度の損害は巡洋艦によって報告された。 カイロアレトゥサ e バーミンガム、掃海艇と貨物船XNUMX隻と一緒に。 それからXNUMX機の航空機が失われました。 タンカーの損失 ケンタッキー州 (写真)そしてその10.000トンの燃料は、航空燃料が不足しており、この供給に頼っていた島の空軍にとって深刻な問題であり、状況は「絶望的」と表現されるほどであった。

イタリアのレギア・マリーナは重巡洋艦の沈没を報じた。 トレント そして駆逐艦への深刻なダメージ ビバルディ、戦艦が受けたダメージが軽いことに加えて Littorio; 巡洋艦の沈没はイタリア艦隊にとって大きな打撃でしたが、作戦の完全な失敗によって補われました。 元気いっぱい:衝突後に発行されたイタリアの公報は、ヴィアン部隊の撤退を著しく注目し、それをイアキーノの船の前での飛行のように描写した。 この成功はイタリアのプロパガンダによって大いに利用され、枢軸軍が地中海で被った過去の失敗からの償いの形としてもこの衝突に大きな反響を与えた。

枢軸国空軍の損失はイタリア軍航空機11機、ドイツ軍航空機1942~XNUMX機に達した。 供給された物資が不足していたため、実際には島の困難な状況はわずかに緩和されただけだったが、イギリス軍司令部は直ちにマルタへの新たな大規模な遠征を計画せざるを得なくなった。 したがって、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に作戦が開始されました。 台座 それについては今後の記事でお話します。

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写真:ウェブ/IWM/米陸軍航空隊

(最初に公開された記事 https://www.ocean4future.org)