実験的な活動は12月16日からXNUMX日まで行われました ジョイント&結合 XNUMX つの異なる設定によって提供される設定の間 プロバイダ: イタリア陸軍、空軍、カラビニエリ。 調整はガラティーナ第 61 航空団 (レッチェ) に委託され、新しい T-346A 高度訓練機、パイロット、兵站、JTAC 要員の手配を提供しました (ジョイントターミナルアタックコントローラ）。 陸軍とカラビニエリは、CAS航空機を制御するために高度な資格を持つ兵士を現場に配備した(近接航空支援）および目標獲得作戦の実施。
この訓練は、CASの役割におけるT-346A航空機の能力を確認し、「CAS昼夜」任務を遂行するためのフェーズIV学生パイロットを訓練することを目的としており、第212飛行グループの教官パイロットとJTACによって見事に実施された。 ETTS システムの使用が見られる複雑なシナリオでのユニット (組み込み型戦術トレーニング システム）は、地上で実際に使用される目標取得ツールと完全に相乗効果を発揮します。 さらに、最終段階では、若いパイロットたちは、負傷や敵の砲撃などの非常に危機的な状況をシミュレートした地上部隊を支援する任務を遂行することができました。
JTAC および LO 職員 (レーザーオペレーター) 陸軍の TACP (戦術航空管制隊）この活動のために特別に作成され、オペレーターはラグナリ「セレニッシマ」連隊と第 9 歩兵連隊から来ています。 「セレニッシマ」ラグナリ連隊は、イタリア陸軍唯一の水陸両用部隊であり、常に強力な軍間精神を特徴としており、統合部隊の管理と制御を担当する人材の訓練分野で最高の機関の9つを代表しています。これには正確に CAS 活動が含まれます。 これらのスキルは、第 XNUMX 歩兵連隊の LO のスキルと組み合わされ、全員が CAS 航空機のマーキング任務の遂行と、航空支援の可能性を観察し、砲兵が提供するものと統合する資格を持っていました。 最後に、JTAC の活用により、地上のシナリオはさらに多様かつ現実的なものになりました。 特別介入グループ 高度に専門化された部隊であるカラビニエリの (GIS) は、最も異質な状況で、しばしば型破りな方法で活動するよう求められました。
さまざまな現実から来る「優秀な人材」間の専門的なコラボレーションの創出により、頻繁に訓練活動を行う真の顧客である頻繁に使用するパイロットの将来の使用現実に非常に一致した訓練モジュールとシナリオをシミュレートすることが可能になりました。
