空からの目は、5月XNUMX日に予定されている選挙に焦点が当てられており、これはアフガニスタンでのカルザイの後継者を指名します。 選挙の円滑な運営を確保することを目的として、選挙の運営を失敗させることに関心を持つ反政府勢力の行動とは対照的に、監視と精査を行う「翼のあるカストディアン」。
キーパーは「プレデター」と呼ばれ、その使用について常に多くの論争が繰り広げられてきました。 実際、ドローンは、ヒットするターゲットと比較して、その分離を支持する「悪魔的な」ツールと考えられています。これは、ほとんどの場合、無防備な集団への爆弾の投下をより容易にすることにつながります。
「間違った考え-イタリア空軍の指揮官であるSaverio Agresti大佐のコメント-私たちの子供たちは良心、バランス、ルールに対する敬意を持っているので、遠くから打つことと演技をすることとの間に違いが生じないようにしています実際に飛行機に乗っています。 警告を尊重する必要性に関して、道徳レベルで発生する問題はまったく同じです。
プレデターの使用についての個人の考えが何であれ、プレデターは主に知能のサポートと領土の制御に使用され、イタリア空軍の表現である合同空軍部隊（JATF）が使用する手段の一部ですヘラートの空に。 JATFは、無限の空間とアフガニスタン全体を特徴付ける「困難な」山岳地帯の問題を克服するために2007年に誕生しました。
地域司令部西部に配備された航空資産には、国の安全とそれを確保しようと努力する人々の安全が優先目標である場合、無視できない目的があります。 インテリジェンスをサポートし、反乱軍の行動を防止または無効にする目的で行われる監視だけでなく、地上で活動している手段や人の救助への介入も、監視を通じて追求される基本的な目的の一部ですタスクフォースの使用。
海軍もその貢献を提供するので、JATFは強力な力間特性を持っています。 イタリア空軍の運用タスクグループ「Astore」、「Albatros」、「Black Cats」には、それぞれ、C-32Jと交互に使用されるC-130J航空機であるアメンドラ（フォッジャ）の27°ストーモの捕食者がいます。ピサの第46航空旅団とイストラナの第51ウィング（トレビソ）のAMX戦闘機の。
前述のように、タスクフォースの目的の2009つは、ミッションのフォース間の特性が明白で基本的であるように見える複雑な航空作戦に直面することです。 これらのCOMAOの129つ（これはCombined Air Forceを示す頭字語です）が、武装勢力による攻撃の可能性から遠隔基地への陸軍車両の空中輸送を保護するために初めて行われたのは47年でした。 JATFの調整の下、陸軍A-XNUMXマングスタ戦闘ヘリコプター、CH-XNUMXチヌーク輸送ヘリコプター、空軍捕食者の遠隔操縦航空機がヘラット軍事空港から上昇しました。 この共同行動により、アルパイン軍に供給された、XNUMXトンのリンス装甲車とXNUMXトンのスノートラック車が輸送された。 プレデターが装甲車が輸送されるエリアで偵察任務を実行した後にのみ、全体の操作を行うことができました。
したがって、安全を保証する上での空軍の役割は明確であるように見え、アフガニスタンの空だけでなく地上でも起こります。 実際、空中のライフル兵が出会うのは地上であり、その任務はヘラト空港と空港の周囲から最大約16キロ離れた地域で活動する軍隊の安全を保証することです。 空中のフュージリアーの大隊は、軍用空軍の軍隊保護部門の地上防衛グループを表しています（XNUMX°ストーモ、タラントのマルティナフランカの基地に設置）。 その活動の中には、爆発装置の認識と非アクティブ化の基本的なものがあります。 しかし、ライフルマンは、敏感なターゲットの地上防衛、領土の管理、必要な場合のチェックポイントの提供も保証する必要があります。
したがって、地球と空の間で、イタリア空軍はISAFミッションの目的を達成し、アフガニスタンの安定と安全を回復するために動いています。
ダニエラ・ロンバルディ
（著者の写真：AMX航空機、プレデタードローン、ヘラート空港周辺のエアライフルマンパトロール）
