「人間は肩書きや持っているものによってではなく、ただそのありのままの姿によってのみ区別される。」 潜水艦乗組員は、謙虚さと勇気に満ちた個人的かつ人間的な伝統を持つ「海の男」です。 しかし、彼らはまた、生来の規律、犠牲の精神、高い責任感、適応能力、相互尊重の才能に恵まれた人々でもあります。
コンフロットサムに戻るたびに、私は家にいるように感じます。司令官、広報局長、または施設に同行した潜水艦のいずれに歓迎されても、その歓迎は家で最も歓迎されるゲストに限定されたものではありません。 彼らは本当に私を潜水艦乗組員の「家族」の一員だと感じさせます。 まるで家にいるかのような温かさをすぐに感じられます。
潜水艦乗組員になることは誰にでもなれるわけではありません。 そして、それは誰にでも当てはまるわけではありません。 潜水艦乗組員は海軍の「エリート」構成員の XNUMX つです。 モチベーションの高い一般男女で構成されています。
潜水艦の技術的および運用上の特殊性により、乗組員は船内でチームとして作業できる必要があります。 男性も女性も、「プラットフォーム」と、それぞれが動作する個々のデバイスの両方を使いこなしています。 必要とされる搭載システムと操作は海軍部隊のものとは完全に異なり、潜水艦専用のものです。
潜水艦乗組員になるには、まず教育と専門的な準備を通じて、次に船上での経験を通じて、特定の「基礎」を習得する必要があります。
今日、潜水艦乗組員になることを選択した人には誰でも特権があります。つまり、本物の「潜水艦乗組員の大学」または 潜水艦学校、海軍の潜水部隊の男女を訓練および訓練します。
La 潜水艦学校のトレーニング サービスに組み込まれています。 潜水艦艦隊コマンドは、素晴らしい街ターラントのマル・ピッコロにあり、ボートが停泊する埠頭の目の前にあります。
La 潜水艦学校 これは、やる気があり、よく準備され、継続的に更新されている専門家からなるチームを形成し、専門化することができる、真のトレーニングセンターです。 訓練を終えた意欲的な潜水艦乗組員 (理論的かつ実践的）、学校では、彼らはあたかも一人の人間であるかのように船内で活動します。
でも、どうやってなるの？ 深淵のプロフェッショナル?
2015年25月以来、イタリア海軍は30歳未満の卒業証書を持った少年（女性はまだ対象外）に限り、潜水艦乗組員のようなユニークで魅力的なキャリアに乗り出したい者にXNUMXの枠を割り当てている。 フィックスストップのボランティア （VFP1）。
VFP1 として潜水艦乗組員になることだけが唯一の方法ではありません。現役の正規勤務の軍人でも潜水艦乗組員になることを「申請」できるからです。 基本的な訓練プロセスは同じですが、期間が異なり、取得される潜水艦乗組員資格も同じです。
VFP1 としてこのキャリアを追求したい少年たちは、海軍が発表した入札募集に参加し、このカテゴリーに確保された一定数の枠を確保します。 サブマリーナ。 候補者がコンテストに優勝した場合、コンポーネントに参加する前に、すべての VFP1 に有効な、MARISCUOLA Taranto での約 1 週間のトレーニングという共通の枠組みに従わなければなりません。 その後、彼らはブリンディジの海兵隊に送られることになる サンマルコ そこでさらに5週間の期間を経て、軍事施設で防衛任務を遂行する資格を得る。 その後、MARICENTADD タラントで 2 週間、受動的火災および落下防止防御の安全コースを受講します。 この最初の訓練期間の後、VFP1 は競争段階で要求された雇用分野に派遣されます。 潜水艦乗組員に志願した候補者は、 潜水艦学校 ここから潜水艦の認定プロセスが始まります。
TBSとか 基本的な潜水艦訓練 理論部分と実践部分で構成されています。
病院で彼を待つのは9週間 潜水艦学校 そして船上の司令部でさらに11週間。
での9週間のコースの完了中に、 潜水艦学校 彼らは理論的概念を学び、この期間の終わりに専門家の適性に関する最初の試験を実施します。 彼がその道を歩み続けるための必要条件。
そして次の段階、つまり船上で実践的な概念を学びます。 そして、船上のこの期間に、船長は学生の潜水艦適性を評価します。 彼が水中ユニットに乗って働くための真の能力を持っていることが不可欠です。 20週間の訓練の終わりに、その期間の最終試験を受けて資格を取得し、潜水艦への乗船に適した資格を得ることができます。
この20週間の教え込みの後、彼らは拘留期間の終わりまで様々な船に送られることになる。 セイラーズ・オブ・ジ・アビスとなった彼らは、その意志があれば、次の VFP4 トランジットのコンテストでキャリアを継続できる栄誉ある称号も獲得しました。 VFP4 コンペティションの勝者である場合、最初の数か月間（その数はカテゴリーによって異なります）、カテゴリーが割り当てられているマリスクオーラ・ターラントでプロセスを続行します。 戦闘システムのスペシャリスト, 戦闘システムエンジニア, プラットフォームシステムスペシャリスト.
カテゴリーに応じて、最長滞在期間を想定した期間の異なる複数のコースがございます。 NCOスクール 6か月以内。 VFP4としてカテゴリーを取得し、その後XNUMX年間のボランチとして復帰 潜水艦学校.
学校では、船内のさまざまな役職に就き、さまざまな専門家の役割を担うために勉強する必要があります。 したがって、彼が「戦闘システム専門家」カテゴリー（オペレーター）に属している場合は潜水艦で操作する搭載装置を知る必要があり、所属している場合はどの搭載装置でメンテナンスを実行する必要があるかを知る必要があります。 「戦闘システム技術者」カテゴリー」と「プラットフォームシステムスペシャリスト」（技術者）カテゴリーに追加。 潜水艦の操船室は、船首側に向かって左側に技術者、右舷側に工作員が配置されています。 中央にいるのが警察官です ガードコマンド。 乗組員のこの気質は、どのクラスのボートでも尊重されます サウロ、どちらもオンボードクラスのボート Todaro。 当直の指揮官は左舷側からプラットフォームの効率に関する情報を取得し、右舷側から水面または水中で発生する運用シナリオに関する情報を取得します。 したがって、この理由から、船長の「信頼」を持って潜水艦に戻ることができる適切な資格を学び、取得するための新しいコースが準備される学校から彼が戻ることも重要です。それが動作する車載機器。
船に戻ると、4 年間の定住 VFP4 ボランティアは、自分のカテゴリーに関連して取得した資格と特定のスキルを持ち、定住期間が終了するまでの今後 XNUMX 年間、割り当てられた潜水艦上で割り当てられた機器を操作します。彼。
4年後、「志願兵」は大学院のキャリアにアクセスするための新たな競争でキャリアを継続し、その後軍曹または下士官になるかどうかを決定します。 さらに、VFP4 は、年齢要件（自主的な兵役を果たし、完了した場合は 26 歳が 28 歳に引き上げられる）をまだ保持していれば、通常の元帥の公募競争に参加することができる。
競争に勝った場合、彼は必ず元の場所に戻ります。 NCOスクール。 競争評価段階では、各候補者が VFP5 から VFP1 までの合計 4 年間で達成したトレーニング コース中の学習成績が違いを生むことは明らかです。 個人の適性に関して艦内の司令部が作成した特徴的なメモも評価されます。 そして、彼らが選択した雇用分野も評価され、潜水艦乗組員の場合は、少年たちが特定のカテゴリーを選択したため、「ボーナス」スコアが与えられます。これは、全員が参加するために競争する仮想のランキングにおける一種の「インセンティブ」です。実際のサービスの様子。 「海軍」と比較した場合、潜水艦乗組員にはこの種の「ボーナス」があり、長年にわたる彼の業績と個々の兵士の特性に追加され、効果的な永続勤務のためのコースを通過することができます。 まず「卒業」し、場合によっては軍曹または下士官元帥になるための勉強をします。 いずれの場合も、それらの使用は潜水艦内で実行されますが、コースは常に潜水艦で実施されるさらなるコースによって完了する必要があります。 NCOスクール ターラントの、そして再びそこへ戻る 潜水艦学校 なぜなら、兵士の階級や年功が上がるにつれて、その兵士が所有する搭載装置の「操作」レベルも上がるからです。 実際には、船上での任務はますます名誉なものとなり、各乗組員により多くの詳細な情報を提供する必要があるため、スキルは向上します。 彼らは彼がより高度な準備を整えて参加することを許可するだろう
サブマリーナーは、周期的な航行を通じて継続的にアップデートされます。 潜水艦訓練センターこれは彼のキャリア全体を特徴づけるものであり、これにより彼は船内での雇用に関連するすべての任務を、それぞれの役割で可能な限り最高のレベルに達するまで実行することができます。
潜水艦乗組員は 2 年ごとに軍病院で健康診断を受けます。 検診 一般的な健康状態、精神的・物理的効率が分析され、そして何よりもすべての身体的パラメータが尊重される、完全かつ詳細なデータです。 そうでなかったとしても、いずれにせよ、それらが最適であり、「海軍」のパラメータを尊重していることが判明した場合（制限が緩い）、軍隊は水上部隊に一時的または恒久的に雇用されるでしょう。 明らかに、それが一時的な潜水艦不適合であれば、兵士は更なる健康診断と一定期間の「訓練再評価」の後、復帰することになるだろう。 潜水艦コンポーネント 船上または陸上で使用します。 潜水艦乗組員のキャリアパスでは、船の司令部での任務だけでなく、任務が次々と続きますが、船上での期間とコンフロットサムでの「陸上」での期間を交互に行う試みが行われます。 このようにして、ボートなどをサポートする物流、訓練、管理および技術的な部分に関する概念も獲得されます。
個人研修のほかに、ラインボートの乗組員全員を対象とした「チーム研修」も定期的に実施されています。 通常、このタイプの訓練は、潜水艦が予期された保守作業サイクルの XNUMX つを終了するときに実行されます。 海に戻る前に、その潜水艦の乗組員は海に呼び戻されます。 潜水艦学校 学校が備えているダイナミックイマージョンシミュレーターコーチを使用して、スタッフがチームで作業することで、短期間で再び良好なトレーニングレベルに到達することができます。
これらのダイナミック シミュレータは、両級潜水艦の操縦室を忠実に再現しています。 サウロ 第 3 および第 4 シリーズ、どちらも級潜水艦 Todaro （U212）。
プラットフォームは、航行の極限状態に置かれ、艦内での火災や、その結果として生じる高度の低下を伴う船体の破損をシミュレートします。これは、潜水艦とその乗組員にとって、間違いなく最も危険で有害な XNUMX つの出来事です。 また、個人の準備と調和も評価します。 チーム 極限の状況下で命令を授受し、本来の任務の焦点を決して失うことなく、現在の緊急事態に可能な限り最善の方法で対処しようと努めています。 訓練として火災のシミュレーションを潜水艦上で行うこともできると想像できますが、「漏洩」のシミュレーションはより複雑であることは明らかであり、乗組員とボートの実際の安全を危険にさらすことになります。 この学校には、生徒の訓練と調和に不可欠な欠陥シミュレーターも備えられています。 チーム.
通常航行時に船内の安全余裕を確保できる「火災・漏洩安全」を目的とした訓練です。 次に、「操作」部分に影響を与えるダイビング シミュレーターがあります。 ここでチームは、移民を乗せたボート、漁船、違法密売を行っている商船の捜索など、特定のシナリオで実行される標的接近技術、水音聴取、運動学的操縦などの訓練を受けている。 シミュレーターでは、現実に非常に近いシナリオをロードし、演習全体を 4 時間記録することができます。 教室で 報告会 得られた結果について説明します。
若い潜水艦乗組員にとっての訓練プロセスは厳しいように思えるかもしれませんが、それは現実的であり、これは彼が習得したいスキルを明確にするのに役立ちます。 これが、私たちが教育と組織を時代の変化と今後起こる可能性のあるシナリオに適応させようとする理由です。 潜水艦乗組員は、船内での階級、専門分野、地位に基づいて、自らの責任に向き合うことができなければなりません。
これは複雑で明確なトレーニングであり、高い専門性と経験を備えたインストラクターによって実施され、最新の教育ツールや補助器具が使用されます。 潜水艦学校 ターラントの。
La 潜水艦学校 1 年 2015 月 XNUMX 日以降、COMFLOTSOM 全体と同様に、サービスと部門の面で内部再編が行われましたが、提供されるコースは同じままです。 船上の「技術・運営階層構造」を忠実に反映する必要があるため、学校内で運営上および技術上の人物の呼称が変更されました。 同じ学校の地上職員と連携する船上職員にとって、このアプローチはより簡単かつ迅速です。 より高いレベルで同じ技術運用数値を見つけます。 現在の潜水艦司令官であるダリオ・ジャコミン師団提督が望む決定（v. インタビュー) コンポーネント全体に「組み込まれ」ます。 たとえば、今では昔の教育訓練部門はこう呼ばれています。 研修サービス 例はカスケード的に続きます.
La 潜水艦学校 彼は、現在の潜水艦隊司令官である艦長ステファノ・ルッソに直接報告します。 学校の訓練サービスの責任者はフリゲート艦ファビオ・ダネーゼの艦長です。 コンフロットサムまたは 海底船団コマンド イタリア海軍の潜水艦司令部である MARICOSOM に採用されています。
MARICOSOM は Comforsub に属していた任務、つまり水中部隊の指揮を引き継ぎました。
イタリア海軍の潜水艦と潜水艦乗組員の「世界」を知りたい若者にとって、彼らは資格のある専門的なキャリアを始めることになると言わなければなりません。 それはまた、彼らの人格を成熟させ、彼らの特有の特徴や適性を強調する、心理的かつ個人的な旅でもあります。 この道により、彼は定期的に元の世界に戻ることができます。 潜水艦学校 専門性と経験の知名度を高めるため。 彼は、時間の経過とともに取締役会で引き受ける、ますます責任が増すポジションに自分のスキルを合わせることができるでしょう。
も参照してください。 Sommergibilistiの「Abyssの船員」のための学校（その1）
