彼らは低く飛んで反対側のレーダーシステムを回避し、移動するローターによって生成されるノイズを木に吹く風と混同しようとします。 通常、彼らは扇形で、オフセット位置で、特別部門の機内持ち運び要素で飛行します。
ヘリコプターには完全なアビオニクススイートがあり、電子戦機能も利用できます。 また、7,62mmの回転バレルミニガン、大砲、ロケットで武装することもできます。
アサルトヘリコプターは、ターゲットに到達すると、地面からXNUMXメートルまですばやく降下し、数秒間ホバリングしたままになります。 貨物や航空機は無防備であるため、これは潜入にとって最も危険な時期です。 しかし、このXNUMX秒間は、XNUMX人のチームメンバーがすぐに航空機の周囲に防御境界を作成してエリアを飽和させることを説明するために必要です。
ヘリコプターが同じ場所に着陸することは決してありませんが、異なる位置にあり、異なる浸透技術を使用している可能性があります。 ターゲットは通常、想像上の三角形の中心にあり、各頂点は着陸点と離陸点を表します。
乗組員はさまざまな任務を果たすことができます。援軍を待つ防御境界を確立し、建物に侵入し、脅威を排除し、人質を内部に確保し、数秒で脱出します。 可能な限り、特別部門は夜間に営業しています。 光増倍管とサーモチャンバーで構成されるそれらの完全な個々の機器は、それをどんな天候条件でも操作することを可能にします。
これは、特別な部門に関する記事の多くの序文のXNUMXつである可能性があります。彼らが同盟国であるかどうかに関係なく、（紙の）慣行は同じです。 パラシュートまたは着陸していない場合、選択したユニットの要素は、適切に変更されたヘリコプターによって浸透および浸透されます。 ブラックホーク、リトルバード、チヌークのいずれであっても（少なくとも西側では、少なくともAirWolfが謎でなくなったとしても、公に知られているもの）、ヘリコプターの任務はXNUMXつだけです。軍隊を配備し、できるだけ早く安全に戻すことです。可能な時間。
しかし、これらの演習はシチリアで行われますか？
承知しました。 存在するイタリアの基地はスポットライトを消して最前線にあります。 ちょうど島にXNUMXつのNATO基地があります：シゴラ、シラキュースとトラパニの州に。
私たちの航空学の第41ストーモアンチソムの本部であるシゴネラは、米海軍の第XNUMX艦隊のロジスティクスコマンドもホストしており、地中海で行われるほとんどの作戦の出発点です。
ただし、AMIの第37ウィングの座席であるトラパニは、NATOの拠点でもあります。そのため、卓越した国であり、同盟国の車両と男性が駐在しています。
トラーパニ軍用空港の主要な滑走路は、民間交通にも開放されています。 これは、民間航空機の着陸と離陸中に、軍事基地（危険な航空機が取り付けられている）を誰でも撮影できることを意味します。
ここ数カ月、不特定のNATO派遣団がメイントラックの近くに配備されました。
写真はいくつかのブラックホークヘリコプターを不滅にします。 不思議ではありません。シシリーは、その形態のために、さまざまなタイプとコンテキスト（平野、山、崖、第二次世界大戦のバンカー、エコモンスター）を備えた無人および無人のエリアが多数あります。 したがって、NATOの派遣団が島全体で行使されていることは容易に想像できます。
しかし、正確には、無意識のうちに、シチリア島での滞在の最後の思い出だけを撮りたかった人々は何をしたのでしょうか。
写真のヘリコプターはブラックホークのツインタービンです。 着色は航空機の典型的なものです。各ヘリコプターは、胴体の側面に12,7つの60mmマシンガンで武装しています。 病棟が不明な場合は、ブラックホークモデルの確立を試みることができます。 不死化されたのはMH-60GPave Hawk（PaveはPrecision Avionics Vectoring Equipmentの略）で、陸と海のミッションの特別な操作に使用されます。 鼻にはっきりと見える赤外線レーダーは、乗組員が地形の輪郭をよりよく追跡し、夜間の障害物を回避できるようにします。 これは、UH-XNUMXAブラックホークの高度に変更されたバリアントであり、範囲（スタミナ）、ナビゲーション、通信、および防御システムの機能が強化されています。
トラーパニで撮影されたこれらのヘリコプターは、シゴネラから来ましたか？
公式には、シラキュース州の基地にはブラックホークスが装備されておらず、少なくとも最近では特別なユニットをホストしていません。 実際、Sigonellaは公式に海洋部門を主催しています。 しかし、地中海の「ハブ」としての戦略的役割のために、基地が他のアメリカの部門によって「訪問」されるのは通常よりも多いです。
それで私は誰ですか？
彼らは、大幅に改造され武装したUSAFヘリコプターに乗って活動する兵士です。 彼らの任務のタイプは、敵対的および非敵対的領域での捜索救助またはC-Sarです。 彼らは確かにアメリカの兵士であり、所有している航空機のために、高度に訓練されたユニットに属しています。
彼らは、イギリスのレイクンヘルスにある第56戦闘機ウィングの基地に公式に配備されたユニットである第48救急隊の部隊である可能性があります。 彼らは間違いなく特別部門の男性であり、そのタイプの構造では「Pararescueman」またはPJである可能性があります。
イタリアの領土で操業するために、彼らは確かに居住地域に近い地域で飛行し、操縦する特別な許可を受けています。 彼らが地中海を輸送中の空母から離陸した場合でも、650 km離れた基地（これは飛行中の給油なしのブラックホークの半径です）から離陸した場合でも、これらの男性はまだ「善良な人」であり、「他の人が生活できるように」行動します
フランコイアク
