S524:潜水艦「ロンゴバルド」で潜水(後編)~艦内火災!

(へ Lia Pasqualina Stani)
25/07/16

船上の朝 Longobardo、スケジュールされた運用/訓練イベントのスケジュールに従って進行します。

出発する前に、私たちは士官宿舎に行き、コーヒー、ビスケット、クロワッサン、蜂蜜の短い朝食をとります。 世間話をする時間はありません。 船上ではそんなことはできませんし、気を紛らす時間もありません。 潜水艦の艦長という「役割」には多くの責任が伴いますが、 主に 乗組員に向かって、そして船に向かって。 それはすべて、部下があなたの命令に従ってどのように各作戦を実行するかにかかっています。

潜水艦が水面を航行しているときや「海」を航行しているときでも、全員が常にあらゆる指令に注意を払っています。潜望鏡高度」、これは潜水艦が水面近くで水中を航行する高度です。 潜望鏡が出てきて、人に見られることなく周囲の景色をスキャンできる程度に十分です。 潜望鏡の高さは特権的な観察ポイントです。

海上での訓練活動は「」から始まります。浮力の制御と監視要員の訓練のための急速な浸水。」

「」に電話をかけるときは、没入役水面航行から水中航行に至るまで、可能な潜水深度を試すことが可能です。 これらは、作戦活動に飛び込み、その後安全高度、つまり地表高度と最大作戦高度の両方に短時間で到達できる高度に戻ることができる「高度」です。

ジェルソミノ船長が潜水深度 160 度を命じると、まるで映画の主人公になったような気分になります。 私はターラント湾のどこにあるのか誰にも分からない海面下にいます。 それはユニークな体験の一つです。 私は同級潜水艦に乗っています サウロ。 S524 の乗組員全員の献身的な姿勢、集中力、プロフェッショナリズムと、あのしつこい持続的なディーゼル燃料の匂いが混ざり合って、私はアドレナリン ラッシュを引き起こし、私もグループの一員であると感じました。

「潜水任務終了 - 通常前進」の連絡が入るとすぐに、乗組員は消火訓練を伴う訓練活動を継続します。 具体的には、「発射室」での火災のシミュレーションです。

乗組員全員は「アンチフラッシュキット」を装備しており、火災発生がアナウンスされるとすぐに着用します。

その間、攻撃潜望鏡にいる指揮官ジェルソミーノも (個人用保護具 PPE) を着用しています。 アンチフラッシュキット

発射室でのシミュレーションでは、最初に当直中の魚雷操縦士が介入したが、魚雷操縦士は最初に利用可能な消火器 (船内にいくつか点在している) で消火できなかったことが確認された。

その間、中華民国によって短く簡潔な命令を唱えながら、関係する部屋から避難するための措置が取られた(一括注文ネットワーク) ボートのすべての部屋で聞こえます。 当直スタッフは介入の準備をしていた一方、当直から解放されたスタッフは発射室にいるため前線におり、食堂に行って対応できるようにしなければならない。2番目の役員。 また、換気を停止して抽出を開始し、制御されない煙の拡散を避け、火災から燃焼剤を除去するよう命令が出されました。

一方、ジェルソミノ司令官は高度60メートルを命令する。

"で水密隔壁船体を 36 つのセクションに分割する「524」(SXNUMX の場合は XNUMX)が閉じられているため、緊急時に乗組員がボートの無傷の部分に身を置くことで身を守ることができます。 隔壁は、潜水艦が直面する、潜水、潜望鏡深度までの上昇、浮上という最もデリケートな段階でも閉じられます。

火災がボートの通常の航行状況で発生した場合、迅速な空気交換を可能にするために浮上操作を実行することが望ましいであろう。 秘密任務中の​​部隊による潜水のシミュレーションが行われていたため、緊急事態は迅速に管理され、短期間で作戦任務を再開することが試みられた。

潜水艦の火災で懸念されるのは、 それにより空気が呼吸できなくなります。 適切な対策がなければ、短期間で乗組員の生存が危険にさらされるでしょう。

煙を除去するには、潜望鏡の高さで「シュノーケル」を高くしてエンジンを始動し、内部の空気を吸い込み、 静けさ 彼らはそれを捨てます。 同時に与える シュノーケル きれいな空気を外部から取り入れて船内に導入します。

ジェルソミーノ司令官は、潜望鏡深度に到着すると、実際に「シュノーケルと換気の開始」を命令します。

植物 シュノーケル これにより、ユニットの外側から内側に空気を吸い込むことができます。この空気はディーゼルの燃焼を開始するのに必要で、ダイナモと組み合わせてバッテリーを充電するのに役立ちます。 また、船上のさまざまな部屋内で空気を再循環させ、浮上のためにバラストタンクを空にするために不可欠な加圧シリンダーを再充填することもできます。

Lo シュノーケル、大きな「金属パイプ」は、敵のレーダーを露出し、対潜機の目に見える痕跡を残すため、深刻な脅威です。 これらの要因を考慮して、バッテリーの再充電時間は慎重にプログラムされています。

一方、船内では、 煙避難計画。 若い潜水艦乗組員である三級電気技師の副主任ヴァレリア・フェデーレを含む「第二チーム」の介入が要請される。 チームは、 空気分析キットさまざまな部屋の空気の質を監視し、有毒ガスや爆発物がないことを確認する必要があります。

待避室と第 36 チームとの間で一連の連絡が行われた後、煙が完全に存在せず、呼吸可能な空気が存在しないことが伝えられたら、その部屋は使用可能であると宣言されます。 隔壁 XNUMX が再び開きます。

訓練はマニュアル通りに短時間で無事終了した。 大きな被害は記録されておらず、通常通りの操業が可能となっている。

潜水艦 初期ロンバード人 IVシリーズの最初の潜水艦です。 サウロわずか「23年」のナビゲーションは、電気モーターで構成される推進装置を備えており、電気装置はバッテリーと蓄電池を備えた3つのディーゼルグループで構成されています。

武装は 6 本の発射管に格納された 6 本の魚雷で構成されます。

その寸法により、内部空間の分散と最適化が可能になり、以前のクラスと比較して、運用能力と船内の居住環境の両方において顕著な改善が見られます。

運用の観点からは、イタリア海軍の関心のある海域の制御と防衛の任務を完全に満たす通常型部隊 (SSK) にランクされます。

イタリア海軍は、高度な訓練を受け専門分野に特化した乗組員を備えており、作戦上のニーズに対応する「決して時代遅れではない」が常に効率的な手段も備えています。

また、用 Longobardo、戦闘システムとプラットフォームは、現代のミッションプロファイルに適応させるなど、「慎重に」近代化されています。

Il Longobardo、列に並んでいるすべてのボートと同様に、我が国の領土に対する敵対的な行動を阻止または阻止する伝統的な能力を維持することに加えて、それは海の制御に強力に貢献します。 海洋の次元、今日では、移民、麻薬、密輸、テロの交通規制などの作戦を通じても発展しています。