私はいつもあなたのコンテンツを興味深くフォローしています。 十分な情報が得られたらすぐに、トルコの戦闘機によるロシアのSu-24の撃墜のダイナミクスを研究することをお勧めします。
私のような素人は、ロシアのパイロットがその地域にNATO航空機の存在を知らなかった可能性があるのではないかと考えています。
彼らを襲ったミサイルについても同じことが言えます。生き残ったパイロットは、衝撃は警告なしであったと主張していますが、戦闘機にはレーダーが搭載されていませんか？
真心を込めて
BresciaのSilvioSavoldi
親愛なる読者、
私たちのオンラインマガジンにご注目いただきありがとうございます。トルコのF-24によるロシアのSu-16航空機の撃墜の話は、依然として最も深い謎を特徴としていることを指摘したいと思います。 XNUMXつの州の相互の非難は調査プロセスを助けず、事件についての疑いと困惑を私たち全員に残します。 さらに、過去の同様の物語は常に最も深い謎に包まれたままでした。 これらの場合、真実は常に軍事作戦環境の秘密の部屋に保管されています。
唯一の確実性は、ロシアがしばらくの間、トルコの空だけでなく、研究された非常に頻繁な不法侵入でNATO諸国の防空をテストしてきたということです。 実際、起こったことの運用面では、これまでに公開されたバージョンについてさらに疑問が生じます。 トルコはNATOデバイスの一部であり、他のアライアンス諸国とのさまざまな演習に参加しています。 ルールは明確です：「航空機が意図せずに国の空域に侵入したとき クリアランス、防衛システムが警戒し、XNUMX人のインターセプターファイター XNUMXつで準備ができて、警報からXNUMX分で離陸の準備ができて、彼らは離陸し、コントロールタワーに導かれて、敵対的と見なされる航空機に向かいます。 彼らが彼の側面にいるのと同じように到達し、数回のウィングビートで彼をコース変更に招待しました。 これが開始されない場合、無線通信は、航空機に搭載された適切なチェックのために着陸する義務を命じようとします。 すべての試みが失敗し、航空機が国家安全保障に敵対していると見なされた場合、殺害が行われます。 つまり、航空機を撃墜する前に、手順が標準化され、すべての国で共有されるようになりました。
F-16が手順を実行せずに発砲したという事実、またはロシアのSu-24が警告に応答しなかったという事実は、おそらく可能性があります。 搭載されているレーダーに関しては、すべてが完璧に機能しているため、ミサイルで飛行している場合、すべてが数秒で発生し、数秒で回避操作を実行する必要がありますが、必ずしも成功するとは限りません。
MD
（写真：ロシア連邦、MoD）
