トルコとヨーロッパの関係はここ数年で変化しました。 実際、2016年に大統領のソブリンドリフトがすでに始まっていたとしても、2013年のクーデターの失敗後に、私たちが知っていたトルコが解散したように見えることは否定できません。2003年の欧州評議会から地質時代が過ぎたようです。 -2004年、アンカラの欧州連合への加盟プロセスが議題になり、彼らはしばしばエルドアンの存在を目にし、すべての名誉をもって歓迎されました。 その後、彼の党であるAKPは、田舎の保守的なトルコの大衆を現代の国家と和解させ、その宗教的価値をもたらすが、世俗的なアプローチをとるという使命を表明しました。 いくつかの側面を明確にする必要がありますが、トルコの民主主義は、その国がヨーロッパのシステムに含まれるのに十分成熟しているように見えました。
80万人の住民、ヨーロッパとアジアの間、地中海と黒海の間のヒンジ国としての地理的位置、そしてロシアに近接しているトルコは、重要な安定した地政学的役割に最適な位置にあります。 それにもかかわらず、近年、アンカラは、エルドアンの不謹慎で積極的な拡大主義的政策により、ユーロ地中海地域でのその役割、特に経済と密接に関連する海事問題について多くの疑問を提起しました。エネルギー資源に。
まさにこの理由から、海上でアンカラの断定的な政策を実施している深海艦隊を見る価値があります。
艦隊と再建プログラム
近年、黒海から地中海への通過を監視するのに役立っていた古い冷戦部隊は、新世代の軍用船に取って代わられました。 実際、トルコの造船所は、いくつかの近代的で競争力のあるユニットの立ち上げを可能にした技術の移転のおかげで、NATO同盟国から彼らを隔てていた技術的ギャップを取り戻そうとしました。
現時点では トルコ海軍、トルコの戦争艦隊は、8年に近代化され、最新のソナー、4.100 mmレオナルド大砲を装備した米国起源の2007トンクラスの「ガビア」フリゲート（写真）（「オリバーハザードペリー」クラス）を利用できます。 、反船ミサイル 銛、対航空機ミサイルおよびマーク46またはマーク50魚雷。これらのユニットは、SH-70ヘリコプターを収容することもできます。 シーホーク.
上記に4つの3.400トンの「バルバドス」クラスのフリゲートが追加されました。これは「ヤブズ」クラスの改良版であり（そのうち4つの古いユニットは引き続き稼働しています）、127 mmのレオナルドキャノン、対艦ミサイルを装備しています。 銛 と反航空機 スズメ。 彼らは対潜水艦戦闘のためにAB-212ASWヘリコプターを乗船させることができます。
小さなユニットの中で、4mmのレオナルドキャノンと2.300つの対艦ミサイルで武装した76トンの「エイダ」クラスのミサイル発射コルベットについて言及する必要があります 銛、21の対航空機RAMミサイル（ローリング機体ミサイル、のバージョン サイドワインダー）およびMk 6 mod324トーピード用の46つの5mmトーピードチューブ。ユニットにはSH-70ヘリコプターを収納することもできます。 シーホーク。 これらのユニットの興味深い側面は、これらの最後の、 キナリアダ （F-541）はクルーズミサイルを装備 鷹、トルコ製。 アンカラの計画において、アメリカ人に取って代わるべきであるのはミサイルです 銛 艦隊のすべてのユニットで。 さらに、インドネシア、マレーシア、パキスタン、バングラデシュ、ウクライナ、そして…カナダの海軍からの関心の表明は、このタイプの海軍ユニットにすでに到着しているようです。
その後、トルコ艦隊は、主に沿岸で使用され、現在は運用寿命の半分以上を占める、8トンのディーゼル電気潜水艦1.500台（クラス「Gür」および「Preveze」）、攻撃クラスのディーゼル電気潜水艦4機によって完成されます。 1.180年に近代化された2011トンの「Ay」は、嫌気性推進力を備えた新しい攻撃潜水艦タイプ214/1200のサービス開始に伴い、徐々に撤回される必要があります。 20つの新しい潜水艦は、ドイツの許可の下、Gölcük造船所に建設されます。 14ノットの速度で彼らはXNUMXのミサイルで武装します サブハープーン 533mmの魚雷。 これらの最初のボートは2020年の終わりにサービスを開始する予定です。2022年に2025番目のボート、XNUMX年に他のXNUMXつのボート。
しかし、旗艦ユニットは水陸両用攻撃ユニットです アナドル （写真）、2021年に工事を終えて就航する予定です。 着陸ヘリコプタードック （LHD）スペインのように、長さ27.560mで約232t フアンカルロス1世 （L-61）。 ユニットはXNUMXつを備えています スカイジャンプ トルコが米国のプログラムに参加したときに、F-35B航空機（海軍バージョン）の飛行操作用に設計されたSTO / VL航空機の離陸を許可する ジョイントストライクファイター.
しかし、昨年、トルコがロシアの対空兵器（S-35）を購入したため、米国がF-400の供給を停止したことを見逃してはなりません。 ロシアのSu-35K（または中国の同等のJ-27）と古いMIG-を除いて、現時点でF-15Bを置き換えることができる他の航空機がないことを考えると重要な事実ではありません。ただし、機能がない29K ステルス 離陸にはもっと長いフライトデッキが必要です。 したがって、乗船する航空機がない場合、アナドルの運用能力は大幅に制限されます。
同じことがツインユニットにも当てはまります。 トラキア、その建設はすでに計画されていましたが、航空機がない場合、危険にさらされているように見えます。 トルコの戦闘機のプログラムを考えると、国内産業でさえこれらのギャップを埋めることはできません ステルス、TF-Xは、立ち上げから10年が経過しましたが、実際には具体的なものに到達しておらず、海軍版の実現はさらに遠いようです。 したがって、現在のトルコの姿勢と米国によるF-35Bの封鎖が続く中、航空機を入手するために、トルコは現代の戦闘機の開発のために「非NATO」諸国（中国？インド？ロシア？）との協力を開始する必要があります。 STO / VLの出荷。ただし、動作の信頼性が最小限のマシンを使用するには、XNUMX年またはXNUMX年以上かかります。 この目標により、トルコは、アンカラと一緒に引退した提督セム・ギュルデニズによって考案された「ブルーパトリア」（マヴィヴァタン）海事政策を実現するために不可欠な力の投影を実行できる近代的な航空グループを持つことができます。国境や海事上の利益を何らかの手段で積極的に保護することを目的とした、新しい「ガンボート外交」を開始しました。
しかし、現在のトルコの計画では、国境と国益の保護は、メンテナンスとスペアパーツの入手可能性の観点からも、米国などの海軍兵器の主要サプライヤーからの独立の達成を通過します。 これを正確に念頭に置いて、2004年にアンカラはMILGEM（Mili Gemi = National Naviglio）と呼ばれる大規模な海軍プログラムを開始しました。その中の前述の反船ミサイル 鷹 と戦闘システム 創世記、「Gabya」クラスのフリゲートに乗り出したのが最も明白な例であり、前述の「Ada」クラスのコルベット（稼働中-写真）、3.000トンの「Istif」クラスのフリゲート、その最初のユニット（Istanbul）合計2021つが2022年に、その他は2024年から2000年の間に、そしてエリアの対航空機防御と反弾道ミサイル防御のために設計された駆逐艦TF-XNUMX（まだ計画段階）にサービスを開始する必要があります。 空中発見レーダーもトルコで設計および製造される予定です。
最後に、アンカラが加入者の中にいるにもかかわらず、トルコに核兵器を装備するというエルドアン大統領の意志の表明は注目に値する。 核不拡散条約 （1980年以降）、2019年にハイライトされた興味深い詳細なニューヨークタイムズの記事として1、国際的なアナリストや政界の絶対的な無関心で発表された、 特にイタリア人。 これは、地域および世界の安定への取り組みを忘れているため、筋肉だけでなく積極的な外交政策へのアプローチを使用するトルコの意欲をさらに示しています。
マヴィ・ヴァタン または海の経済的利益
知られているように、軍事手段（特に海軍手段）は、国がその外交政策を支援するために使用する手段のXNUMXつです。
これに関連して、近年、エルドアンはドミナスのように振る舞い、より純粋なナショナリストのトーンに向かって動き、カリフの残りの部分の後継者としての地位を確立しました。 おそらくまた、AKPのコンセンサスの低下を食い止めるために、彼は選挙収入の恩恵を受け続けるために国民感情に訴えなければなりません。 それにもかかわらず、議会で過半数を確保するためには、極右のMHP党の支援も必要です。 特にイスタンブールでの2019年の地方選挙での敗北は、この傾向を強調した。 ここで、それでは、すでに述べたものです マヴィ・ヴァタン、これは政治的および軍事的緊張の漸進的かつ漸進的なエスカレーションにつながり、最初に水文地質学的観点から比較的興味のない紛争海域の見通しに船を送るか、海域での掘削を保護するために軍用船を送りますキプロス島の南。 しかし、ここでは、問題の地域がキプロス島の南にあり、トルコの海岸から離れているため、マークを通過しました。これにより、トルコの船がプラットフォーム内で動作するというアンカラの理論を支持することが客観的に困難になりました。トルコ大陸。 その後、軍事的、宗教的、政治的挑発が2020年も続き、激しさを増しました（以前の記事を参照してください）、フランスの教授の殺害に関連して、26月XNUMX日の当惑させる、挑発的で攻撃的な声明まで。 国際社会の大部分からさまざまで深い批判を集めている声明。
しかし、一方で、トルコが伝統的な同盟国の期待と調和することがますます困難になっている権力政治の道に着手したことを心配している場合、最も心配している態度、そしてそれは未来についての不確実性の濃い霧を広げます、 Erdoğanは「400つのオーブン」ポリシーを熱心に追求しているということです。 逆説的にNATO（S-XNUMX）に対抗するために正確に設計されたロシアの武器の取得から、ロシアの核技術（Akkuyu）の使用、または多少の荒削りにもかかわらず、制裁を棄権したモスクワとの関係の激しさまでクリミアに関連して西側によって適用されたのは単なる指標です。
したがって、エルドアンは、軍事的および政治的観点の両方から、欧州連合との（ますます困難な）関係またはNATOとの（同様に曖昧な）関係を否定しないため、しばしば予測不可能な主人公になりました。西とロシアのXNUMXつの線に沿った不謹慎さは、大西洋同盟のカードを「節約」し、米国と欧州連合に敵対しました。
EUとNATO
ますます政治的に愚かで耳が聞こえないヨーロッパは、国際関係における権力の次元で自分自身を測定するために多大な努力を続けています。 急速に進化する地政学的枠組みの中心にあるにもかかわらず、それは冷笑的で日和見主義的な政治的分裂のために起こりうる外国のイニシアチブで妨げられています。そのビジョンは利己的な党派の利益や来たる国政選挙（例えばオランダ）を超えません。 現在、戦略的に盲目であるため、信頼できる政治的または軍事的対応を組織することはできません。たとえば、国連の禁輸措置にもかかわらず、軍隊はトルコの海軍部隊に護衛されてリビアに到着し続けます。 リビアでさえ、巧妙な拡大ゲームをプレイしているトルコ。その最新の成功は（時系列で）リビアのパトロールボートの乗組員を訓練して、能力の捜索救助エリアをパトロールするタスクです。 昨年XNUMX月までイタリアに割り当てられていたタスク。
トルコは確かに、常に経済的および政治的利益の交差点であった地中海地域の微妙なバランスの管理のための重要な参照点を表しており、これが意味するすべての深刻な社会的影響を伴う、移動流の管理の困難さに悩まされています。 。 それにもかかわらず、近年のエルドアンのアプローチは、複数の同盟国にひどい疑問を投げかけています。 アンカラは依然としてNATOのセキュリティアーキテクチャの重要な柱を表していますか、それともむしろ、アンカラはその弱いリンクを表しており、潜在的に、ヨーロッパの安定と拡大した地中海へのさらなる脅威を表していますか？
この質問への答えがジュピターとエルドアンの手に渡ったとしても、NATOはアンカラとの対話を存続させるための効果的なツールになる可能性があります。 政治と軍事の両方の分野で実績のある、長くそして今までの誠実な協力を誇る楽器。 これは、最近、アライアンスが困難な時期を迎えていたとしても、いくつかの微妙な問題が強く議題に戻ってきました。 まず第一に、軍事費の分配の問題があります。これは前任者によってすでに何度か提起された問題ですが、トランプはいつものラフで、したがって苛立たしい方法で同盟国の注意を引きました。 それから、しばしば不安定であると見られる米国の態度に直面して、ヨーロッパの方向感覚喪失の問題があります。 最後に、アライアンスを「揺さぶる」試みにおいて、ヨーロッパ自体が実際にピカックスになってしまい、貴重な共通の遺産に影響を及ぼし、ヨーロッパの防衛と安全を数十年にわたって効果的に確保してきたリスクがあります。
トルコとの合理的な対話チャネルを開いたままにしておくと、NATOはXNUMXつの目標を達成できる可能性があります。 まず第一に、アンカラのさらなる主権の漂流を回避し、第二に、西側との関係を回復し、最後に、最後に重要なこととして、最初のXNUMXつの目的を達成することで、同盟国間の関係を強化することができます。すべての人の安全の基本であることが証明されている関係の亀裂を掘り下げます。 エルドアンがさらに距離を置き、他の海岸に向かって航海し続けるシナリオは、同盟の現在の困難を強調し、国際的な安定に非常に深刻な結果をもたらす可能性があります。
しかし、EU側では、トルコ企業の債務の70％がヨーロッパの手によって管理されていることを考えると、トルコをより穏やかなアドバイスに戻すために活性化できる手段は、経済的および財政的性質のものです。 しかし、ヨーロッパが制裁を適用することを決定した場合、ヨーロッパの銀行に対するトルコ企業の債務は非常に強く、国内では、多くのドイツ人や他の多くの企業が拠点を置くように、約800のイタリア企業が拠点を置いていることを考えると、それは依然として損害を被ります。ヨーロッパ諸国。 その一部として、トルコは、ヨーロッパのジハード主義者の出身国への追放など、戦略的圧力とブラックメールの強力な手段を備えたEUに対する武器を自由に利用できます（i 外国の戦闘機 ISISの領土敗北の余波で捕らえられた）、陸路による難民の流れの制御（アナトリア半島とバルカン諸島を通る）、そして2020年XNUMX月から、海による実質的な制御（リビアのパトロールボート）。 これの証拠は、EUが彼の期待の一部を満たさない場合、ヨーロッパへの新たな大規模な移民の流入を奨励する可能性を示唆するエルドアンの継続的な宣言です。 特に、渡り鳥の威嚇への容易な頼りは、エルドアンが彼の野心を議論の中心に戻すためにあらゆるわずかな可能性を利用する冷酷さを浮き彫りにしている。
ユーロ地中海防衛の脅威または柱？
海軍の軍事的観点から、エルドアンによって示された経済および海事政策ガイドラインは、トルコが権力の予測を確実にする新しい手段で自らを再編成するようにゆっくりと導いていると同時に、造船と造船の両方に関して独立しようとしていることを見てきました。武器システムの供給。 乗船する航空機にとって、西側が達成した技術的優位性を考えると、道路は明らかに上り坂ですが、これは、一部の「無関心な」産業支援の可能性があるため、XNUMX年ほどで埋めることができないという意味ではありません。大西洋の次元への新しい外部の同盟国。
したがって、トルコ海軍が技術的および運用上の観点から主要なヨーロッパの海軍を心配することができるように現時点で現れていないことは明らかです。 それにもかかわらず、力の小ささは、起こり得る極端な結果のリスクがあるとしても、攻撃の乗数要因を見つけます。 その場合、カイロとアテネはアンカラに公然と反対し、その主張を裏付けるための不安定な法的枠組みで、地中海ですでに十分に政治的に孤立しており、限られた武装小競り合いでさえ、トルコの立場はさらに弱まり、チェスボードはさらに不安定になりました。
したがって、トルコを地中海の劇場のバランスの要素に戻すためにあらゆる可能な努力をすることが非常に重要です。 そのためには、そのイニシアチブ（または声明）が受け入れられないと信じるアンカラに対して堅固さを示す必要がありますが、誰にも利益をもたらさないエスカレーションを引き起こさないように、比例的かつ漸進的に対応する必要もあります。 そしてエルドアンは、国際社会から脅威として認識またはラベル付けされた場合、おそらく政治的に生き残ることができないことをよく知っています。
実際、この国には時代に合わせて健康的で勤勉な中産階級があり、世界とつながっている若い人口が多く、確かに愛国心を持っているが、自分自身を持っている西部から離れたくない、尊敬されている何十人もの知識人がいますNATOのセキュリティ傘によって保護され、経済的および技術的に成長することができます。
昨年の地方選挙は、エルドアンのような毅然とした男でも見逃せない合図です。 これに加えて、トルコ海軍はゆっくりと成長しているものの、アンカラの主張を運用上支援する負担を長く維持することができないという事実があります。
エルドアンはこれらの信号に耳を傾け、拡張主義の野心を再設計して、ユーロ地中海の安全保障の柱に戻ることができるのでしょうか、それとも彼はネオオスマン帝国の目標を追求し続け、崇高なポルトを壊滅的な孤立に導く危険を冒すのでしょうか？ 未来だけが私たちに答えを与えるでしょう。
1https://www.nytimes.com/2019/10/20/world/middleeast/erdogan-turkey-nucle...
写真：TürkSilahlıKuvvetleri/トルコ共和国大統領/ NATO
