トルコの潜水艦と東地中海のバランス

昨年23月XNUMX日、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領がゲストとして出席した壮大な式典で、XNUMX番目の独立した空中動力潜水艦（非大気依存推進 -AIP）「Reis」クラス（Type-214TR）、将来のTCG ヒジル・レイス、2023年に就役する予定です。同じクラスのXNUMX隻目の潜水艦（TGC）の最初の溶接である、ゴルジュクのトルコの造船所で行われた同じ式典の間に セルマン・レイス）、そのサービスへの参入は2027年に予定されています。

このタイプの潜水艦の入手可能性。これは、外気にアクセスすることなく、したがって、潜水艦を出現させたり使用したりすることなく動作する能力を持っています。 シュノーケルは、レバント海などの地域の勢力均衡を大幅に変える可能性があります。この地域では、とりわけ、関連する国際的な「注意」（イタリアを含む）エネルギー供給とその広大な炭化水素分野の開発に関連しています。 （記事を読む "積極的なトルコの海事政策は地中海を不安定化させる"）

「レイス」クラスのボート

AIP潜水艦は、長さ68 m強、直径約6 mの水中ユニットで、排水量は約1.850トン、乗組員は40人です。 これらのボートは、海岸近くと深海の両方で、長いオカルト航海が可能です。 以前のモデルよりもノイズが大幅に少ないため、対戦相手の水中検出および位置特定デバイスからは比較的「見えない」ため、水中戦闘および秘密操作の観点から、付加価値またはより大きな危険（用途によって異なります）を表します。

エルドアン自身がゴルジュクでのスピーチで指摘したように、これらのボートは物資がなくても最長300週間運航でき、XNUMXmを超える深さまで潜ることができます。 また、水中、地上、陸上のターゲットを攻撃することもできますⁱ.

したがって、これはトルコ海軍の大幅な改善であり、ドイツのライセンスの下で、ゴルジュクのトルコ造船所とドイツのティッセンクルップのシステミマリーニの協力のおかげでこれらのボートの建造を開始しました。 シリーズの最初の、 ピリレイスは2019年に進水し、その後2023年から2027年まで年間XNUMX隻、合計XNUMX隻の潜水艦が就航する予定です。

私たちは、特に過去XNUMX年間に、東地中海での積極的かつ積極的なトルコの態度によって引き起こされた緊張のために、ドイツで強く批判されてきたアンゲラ・メルケルが強く望んでいるコラボレーションについて話している。

エネルギーと地政学的側面

ロシアが黒海の資源を確保し、黒海の支配を拡大するために地盤を築くのに忙しいウクライナでの戦争が始まる前から、トルコは絶え間ないバランスで困難な地政学的役割を果たしてきました。 、戦術的なフープ射撃で卓越した能力を発揮します。

黒海に接する国として、アンカラは24月XNUMX日以前からモスクワに激しく反対しており、軍事レベルと外交レベルの両方でキーウに公然と非常に接近しています（ロシア軍に多くの損失をもたらしたのはドローンです）。同時に、それは軍事部門でビジネスを行っていました。 （記事を読む "トルコの態度のXNUMXつの顔"）

西側の同盟国としてさえ、トルコは曖昧にプレーしている。 黒海、コーカサス、シリア、リビア（特にエネルギー供給の観点から）におけるモスクワの膨張主義を食い止めることを目的としているが、アンカラはスウェーデンとフィンランドを大西洋同盟に含めることに反対している。 多くのアナリストが米国にF-35プログラムに再挿入するよう説得するのに役立つと読んだ態度。 実際、これらの航空機がなければ、トルコの海上射影能力は大幅に低下するでしょう。 （記事を読む "ロシアとトルコの関係はNATOを脅かしていますか？"）一部のアナリストの評価は、ウクライナでの戦争がトルコのワシントンに対する戦略的重要性を回復し、アンカラが収集することを意図しているというものです できるだけ早く その配当。

最後に、さまざまな関係者とのこれらの曖昧で明確な関係の結果として、エルドアンは停戦とバランスの取れた深刻で建設的な外交対立の開始を可能にするために、ウクライナの紛争の仲介者としての地位を確立しようとしていますさまざまなニーズ。 この意味での成功は、アンカラ、そしてとりわけ国際舞台での巨大なイメージの復活であるエルドアンにつながり、主に発見された天然ガスと石油の膨大な埋蔵量を獲得することを目的とした東地中海での彼の戦略を強調することができますキプロスの排他的経済水域（EEZ）で、そして何よりも、クレタ島の南にあるギリシャのゾーンとリビアのゾーンで。

この観点から、最新のトルコの政策のもうXNUMXつの目的は、それが除外され、少なくとも半世紀の間、EUの供給問題を完全に解決できると考えているすべての大規模な地中海横断エネルギープロジェクトを破壊することです。.

これは、たとえば、名前付きパイプラインプロジェクトです イーストメッド、キプロスからギリシャ、そしてイタリアとヨーロッパへと東地中海を横断します。 権威ある情報筋によると、欧州委員会は、近年の沈没の試みの後、2022年までに飛んでいる色で促進する必要があり、コンソーシアムの意図のように、緑色水素の輸送にも適しているはずのプロジェクト。 「ポセイドン」と戦略によって予見されるように ヨーロッパに力を与える。 したがって、すでに70万ユーロでプロジェクトに資金を提供している欧州委員会は、脅迫的なトルコの姿勢に服従する意図はなく、キプロス、ギリシャ、イタリアと一緒に（政府と議会）達成する イーストメッド.

しかし、トルコの不安定化はエネルギーの側面だけに関係しているのではありません。 沿岸国との摩擦の理由は多く、非常に深刻です。 現在よく知られているキプロスの質問に対処することなく、過去XNUMX年間に、NATO内で挑発の音に対する真の内部挑戦を引き起こしたギリシャとの激しい地政学的な対比を思い出すだけで十分です。ギリシャ領空。トルコの戦闘機によるものと、ギリシャ領海に近いアテネEEZでの空軍と海軍の演習によるもの。 トルコの調査船が最近のニュースでもあります チェシュメ ギリシャのレスボス島、スキロス島、アギオスエフストラティオス島の近くで水路測量を実施する予定ですが、アテネは、アンカラにはこの地域で航行警告を発する権限がないと主張しています。

このような白熱した状況で、新しい「レイス」クラスのボートの買収は、前述のように、東地中海の勢力均衡を不均衡にする可能性があり、トルコがその攻撃的で不安定な海事政策に使用する新しいツールを持ち、合法的なものを妨げる可能性があります特にエネルギーの観点から、その分野に関心のある国々の利益だけではありません。

アンカラは正式にはNATOの同盟国ですが、実際には激しい同盟国ですが、これは実際、東地中海の全体的な地政学的状況と国益に悪影響を与える可能性があります。 競合他社 世界のその地域で。

したがって、その海事姿勢と新オスマン帝国の政治は、レバント海の国際関係においてますます困難を生み出し、国際海事法の確実性の必要性から航海の安全性の必要性まで、さまざまな国家の必要性を調整するための対話を非常に困難にしました。エネルギー問題に取り掛かり、この問題を抱えた歴史的時代の供給を差別化するためにますます差し迫っています。

結論

トルコの海軍強化は、メルケルが作った「贈り物」のXNUMXつであり、ドイツ政府自体が現在、そこから遠ざかっています。 リーダーシップ 近視眼的で麻薬は、地政学的に非常に重要な地域の不安定化に少なからず貢献しています。 確かに、彼はまた、エルドアンと結ばれた移民に関する恐ろしいヨーロッパの合意のディレクターでもあります。 彼女の政治的失踪からXNUMX年も経たないうちに、昨日数人が言ったが、今日は誰にとっても明らかになり始めているのは、アンゲラ・メルケルがNATOと地域の安全にもたらした恒久的な被害である。ⁱⁱ.

とはいえ、トルコには前述のボートと巡航ミサイル機能を備えた7隻の新しい「TF2000」駆逐艦の両方が搭載されるため、地中海に対する私たちの利益に対する脅威は今後数年で拡大すると予想されます。 F-35航空機がこれに追加され、インド太平洋問題に「気を取られて」アメリカ政府によって供給され、ボスポラスの同盟国を喜ばせようと熱望している場合、アンカラはその不安定な海事の影響をキプロスをはるかに超えて拡大することができます。

また、ウクライナでの紛争が終結すると、アンカラはXNUMXつの対立するテーブルで同時にプレーし続けることで、モスクワとの新たな外交的および商業的関係を築き、西側の目でのイメージを悪化させる可能性があります。ロシア海軍が、直接エネルギー兵器でのみ迎撃可能な極超音速の「ジルコン」ミサイルを装備できるフリゲート艦を備えた、流域における追加の脅威を表すために戻ることを許可します。

地中海東岸は非常に重要で敏感な地域であり、経済的および政治的の両方で私たちの国益の保護に密接に関連しています。 溢れるトルコの不安定化を食い止めるためにe aしたがって、この地域の地政学的枠組みの安定を確保することは、海による商業の流れの継続を可能にするための基本的な前提であり、それは私たちの国の幸福と繁栄を意味します。 何らかの理由で、東からの供給の遅れを伴うグローバルサプライチェーンの中断または減速は、実際、経済、海、および海軍の役割の間の密接な関係を浮き彫りにしました（ これまでに与えられた 象徴的です-記事を読む"スエズ運河の経済的および地政学的重要性"）。

危機に瀕しているのは、国民の幸福とエネルギーと原材料の供給の継続だけでなく、私たちの経済にとって不可欠な加工製品の輸出フローの安全性、そして私たちの可能性の基礎となる国際的なイメージと信頼性です。古いものを統合し、新しい市場を征服します。

地政学的な参照の枠組みは絶え間なく発酵しており、パートナーであろうと長年の競争相手であろうと、すべての可能な競争相手に対して、「一生懸命に」、サッカー用語を使用することを躊躇しない新旧のプレーヤーの不安定な行動によって特徴付けられます同盟国。新しい国際的な実体より。 東地中海地域全体と私たちの国益を脅かし、最終的には私たちの幸福を維持する可能性を脅かす状況。 単独で、またはこのニーズを共有する同盟国と共同で、イタリアが地域全体で主導的な役割を果たすことを求める状況.

特に、貿易とエネルギー供給の両方だけでなく、IT接続（数千キロメートルの海底ケーブルで表される高速道路によって保証される）についても、海への依存が強調されていることを強く認識しておくことが望ましいでしょう。 、私たちの外交と海軍のより積極的な役割と、さまざまな国際フォーラムにおける私たちの国のより積極的なダイナミズムは、私たちの客観的な地政学的機能を再開するために重要です。 他の人が私たちに代わってそれを行使しようとしないことを確認してください.

この文脈では、ロシアでの経験が示すように、 外交的抗議だけで、象徴的またはいずれにせよ軽度の制裁を課すことは問題を解決しないでしょう そうすることによって、トルコは地域全体を不安定にし続け、国際法の規則を踏みにじって、東地中海のガス田の大部分を恣意的に引き継ぐことができたからです。 この点で、エルドアンはプーチンとそれほど違いはなく、彼の野心を適切に封じ込めようとしないと、単に彼の食欲を養うことができます。

世界的な利益をもたらす地域の中規模国として、私たちは安全保障と経済に関連する海事の側面を無視することはできません。.

したがって、適切な射影能力、効率的な手段、戦略的ビジョン、および潜水艦の戦いを含む海上での私たちの国益を保護する能力を備えた、近代的で信頼できる効果的な海軍だけでなく、アウトレットの一定の可用性と実行可能性もあります海上、海上、ロジスティクスと造船は国の野心とニーズのレベルに見合ったものであり、現在に最大限の注意を払い、将来を見据えています。

すべての根底には、 ヨーロッパおよび世界経済にとっての地中海沿岸の地政学的重要性の認識 イタリアは、その歴史、地理的位置、ニーズにより、独自の役割を果たしています。 彼女はただの観客になることはできません。