ルーブル美術館への最近の訪問中に、私の妻は私にはまったく知られていない作家、ジェリコーによる素晴らしいキャンバスに私の注意を向けました。
キャンバスは、フランスの画家のセクションで、美術館の巨大な部屋のXNUMXつの中央の壁全体を覆っていました。 作品の名前であるメドゥーサのいかだが私を感動させ、私はすぐにメデューサのイメージを求めて身を投げました。それは芸術作品に何度も登場しますが、結果はありませんでした。 メデューサの頭はありませんでした！
この時点で、私は、絵画の歴史を私に説明してくれる妻に説明を求めます。
メデューサは、1816年頃に難破した軍人と民間人が乗ったフランスの軍用船の名前でした。この写真は、救命ボートで最初に曳航されたいかだに詰め込まれた難破した人々が現在漂流しているところを表しています。 死と絶望はよく表されています。
興味をそそられて家に帰ったとき、私はより多くの情報を探しました。
メデューサの船、旗艦は、フリゲート艦のキャプテン、フーグデュロイドショーマレイによって指揮され、1816年にフランスのセネガル植民地に向かうために艦隊と一緒に航海しました。 家族と一緒にセネガルの将来の知事を含めて、艦隊には軍と民間の入植者がいました。
艦隊の指揮官は優れた専門の航海士ではなく、彼はスタッフがアフリカの海岸沖のスラムに行くことに注意を払わなかった。
船は座礁し、嵐のせいでそれを沈めようとする試みにも関わらず沈みそうだったので、それを放棄することになりました。
旗艦がより速く、指揮官が編隊で移動していなかったので、艦隊の他の船は遠くにありました。
貴族と裕福な人々が救命ボートに乗り込みました。残りのスタッフは、船を切り離そうとして軽量化するために最初に作られたいかだに乗っていました。
152人の船員、兵士、民間人が乗船したいかだは、救命ボートのXNUMXつに固定されていましたが、すぐには流布してしまいました。 いかだでは皆のための十分な食糧がなく、共存は最高ではありません。 口論と反逆者は、成功せずに海岸に到達しようとしている間、互いに続きます。 数人の男性が船外に放り出され、殺人と共食いが起こります。
XNUMX日後、金と銀を回収するために船長によって難破船に送られたアーガス船は、XNUMX人の生存者が乗っていたいかだの残骸を発見しました。
このフランスの海事史の醜いページは、作者のテオドールジェリコーが彼の運命を布告し、偉大なリアリズムで表現されています。
アレッサンドロルゴロ
