ファビオデニンノ
ラターザエド、バーリ2017
pagg.241
著者である大学研究者は、この巻では、 「第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に海軍の発展を再建し、ファシスト政権の影響とムッリーニとの提督が構築した政治的関係が制度の発展において決定的に重要であったことを示す」
戦後、停戦とムッソリーニの到来の間、イタリアは政治的、経済的、社会的危機を経験し、自由主義時代に海軍が獲得した権力の野望を失望させた。 ムッソリーニだけが艦隊の開発を復活させることができたようです。 ワシントン海軍会議（12 11月1921 - 21 2月1922）の後、イギリス、アメリカ、日本、フランス、イタリアが参加し、戦艦と航空会社の艦隊のトン数に一定の割合が設定されました。 5つの力と「軽い船」のトン数制限、10 10月1922、 「ローマでの行進の数週間前、提督たちは新しい軽巡洋艦、探検家、駆逐艦、潜水艦を建造する必要性を改めて表明した。[...]これらの野心を呼吸することができた新しい政治俳優を探すことがおそらくポイントだった機関とムッソリーニの間の同盟の最も重要なこと」 実際には、公爵は彼のプログラムの中心に海上拡大の問題を投げかけた。
魚雷の使用に関する研究を強化し、海軍航空のための配分を増やしたいということに加えて、Revel海軍大臣 「彼は、1924巡洋艦、1932駆逐艦、および5潜水艦を含む8年間の建設計画（43 - 39）を望んでいた」と述べた。 人員と準備にも焦点を当てています。 「これらの優先事項を造船業に帰す」 この2つは、海軍支出に関して厳しい対比を示した。 「大臣が望む野心的な海軍政策のためには、すべての軍事支出とそれに由来する力の均衡に革命を起こすことが必要だったでしょう。」 このように、1924の終わりに、それらの間の関係が不可逆的に悪化したときに、首相は、側をとげとげにしていましたが、首相の代理を探し始めました。 「非常に名高い性格：彼は、ディアス将軍に匹敵すると考えられ、イタリアの歴史と海の公爵の唯一の大提督であった」と述べた。
Mussoliniによる1°May 1925の発表、軍将軍にそれを留保する職員の総長の地位を確立した法令、および4 May、35戦隊のみを割り当てた空軍の新しい発注海軍航空は、Thaon RevelとStaff Ducciのチーフの辞任につながった。 このように、9メイムッソリーニは海軍大臣を指揮し、10メイジュゼッペシリアンニを海軍とアクトンの首席補佐官に任命した。 彼には、次のような声明があります。 「イギリス海軍用の空母の建設は有用でも必要でもなかった。」 Duceに認められた彼の構想は、より多くの照明装置の建設に焦点を当てることであり、それによって全国の造船業界に恩恵をもたらしました。 そのため、 「空海問題に関して、提督はかなりの量の近視を示し、海軍開発の長期的な必要性と即時の利点を交換した」と述べた。 一方、ムッソリーニ、 「軍の管理に対する政治的責任を獲得したにもかかわらず、軍のそれに対抗するための独自の計画はなかった」 それゆえ、彼は海軍の指導者たちと話をすることを余儀なくされた。 これらは、1926で、海軍の組織に対する海軍士官の優位性を繰り返し - それ故に技術者を二次的な役割に追いやり、そして海軍の指導者たちが貢献したおかげで協定を制裁するという改正を得た。 「ファシズムと協力し、国の政府の主人公であることから行った機関の一つとしてそれ自身を提案しているDuceの立場を正当化すること。」 事実、多数の、その後の数年間で、提督は上院議員を任命しました。 一方で、 「提督と政治との関係は、ファシズムの場合でさえも、とりわけ、海軍管理グループが浸透した拡張主義的な野心を念頭に置いて説明される。」 実際には、 「アルパインの視点と明確な軍事的側面さえも欠いていた空軍とはまだリンクしている軍とは対照的に、海軍士官はファシズムの帝国プロジェクトの開発における主人公であり、海への帰還をイタリアの拡張」
ムッソリーニ氏は7月に行われた演説の中で、地中海がローマの海に戻ったことを、戦艦カブールで艦隊の指揮官に語った。 しかし、大国と見なされるためには、イタリアは海の上に十分な存在感を持っていたはずだったので、海軍は地中海の外で作戦する準備をしなければならなかったでしょう。真の世界大国、それはその海上国境の問題を解決しなければならない：帝国の同じ安全保障はこの問題の解決にリンクされている、 "彼は王、ムッソリーニ、1926 3月30に語った。 一方、目標はフランスとの海軍の平等を達成することであり、1940では、補佐官のBurzagliとBernotti、それぞれStaffとViceの両首席の指名により、材料、そして両方の艦隊の飛躍的な進歩があった。前者によって作られた資源の合理化のおかげで効率。 1927では、Ducci提督の参謀長と共に、 「状況は危機的な状況に達し、海軍の平等を守るために導入された新しい建物は、事実上海軍のすべての資源を吸収していました。」
1933の後、ナチス・ドイツの出現と体制の全体主義的加速により 「ムッソリーニは彼が始めようとしていた戦争で彼に忠実に従うことを望んでいる機関の男性の頭に置かれました。」 この見方では、海軍の次官として、11月に1933はAdmiral Domenico Cavagnariに任命されました。その後の1934では、軍長の一人の提督、そして軍の司令官が指名されました。戦時中の艦隊は、1940の最初の敗北まで機関の統制を維持した。 彼の前任者であるSirianniとは反対に、Cavagnariは戦艦の建設に賛成していました。彼らは海軍力の基盤であると確信していたし、ファシスト政権はすでに大きな割合の戦争を準備し始めていたからです。 しかし、利用可能な資金と産業能力のおかげで、1940の海軍は、1936で想定されていたものとは異なる艦隊を持つようになりました。 Cavagnariはこのタイプの船の必要性について懐疑的でしたが、Duceの考えと同じように地上の航空機の使用をもっと考えていましたが、海軍と航空学の間の航空協力の問題を埋め合わせる必要があると考える人もいます。 これらは彼の軍事的な読みにおいて、Douhetによって影響されていた、と彼は主張した。 「潜水艦は、飛行機とともに、戦争を変える武器でした。」 しかしながら、空中範囲の不足は、彼らが中央地中海のイタリアの基地から遠く離れて活動することを可能にしなかったので、イタリアの軍艦にとって大きな限界でした。
ムッソリーニの任命により、30 3月1938、帝国の最初の元帥、 「軍は軍の全方向を独裁者に譲渡した」 タラントの海軍基地でのイギリスの魚雷爆弾攻撃（11 - 12 11月1940）は、敵の海軍力に対するイタリア艦隊の全ての脆弱性を示し、敵軍に決定的なダメージを与えるという海軍の望みの終わりを示すものだった。海軍政策が次第にそして容赦なくDuceの軍人に曲げられた「政権が制度とその部下を効果的に魅了してきたと考えることができるので、ファシスト海軍について話すことは過度になるだろうが、海軍の実権を握っている提督の意向でムッソリーニは影響を受けたことは確かである。決定的に軍事政策、ムッソリーニの海軍を築き、進化を遂げ、同時に自由主義の時代とは異なる」
ジャンロレンツォカポノ
