マリーナロッシ
編集Unicopli、ミラノ2003
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トリエステ大学でロシアの歴史を教えた作家は、このエッセイで、ほとんど知られていないトピック、すなわちソビエト連邦の女性航空のトピックについて述べています。 "1941までは、最も権威のある飛行学校や空軍研究所は男性的要素によって独占されており、軍用航空学院では女性は受け入れられていませんでした。 並外れた情熱によって後押しされた優秀さだけが、最初の意欲的な候補者がプロの操縦のための特定の準備コースに参加することを可能にしました。 1931では、ジュルコルスキ航空アカデミーが初めて2人の女の子を認めた。当時は19歳のMarina Mikhailovna Raskovaが、デザイナーとして、そしてアナリストとしてのElena Nikolaevna Kusminaが、Air Navigation Instituteにいた。
1938の3人の女性、Valentina Grisodubova（乗務員）、Polina Osipenko（2人目のパイロット）およびMarina Raskova（ルートオフィシャル）の9月に、ツインエンジンで行われた、 ロディナ、 モスクワから極東へのフライト。途中降機なしで5.947 kmをカバーし、29と1時間あたり220 kmを超える速度で30分のフライト。 クレムリンで受け取られて、彼らはソビエト連邦の英雄の名誉で飾られました。 22 6月の1941は、ドイツの攻撃を受けて、1915-1918レバーに対するソ連のほぼすべてのヨーロッパの領土での動員がありました。 当時、男性と戦うために正面に送られることを求める、エアロクラブに参加して民間航空で奉仕する少女からの多くの手紙がありました。
「 '41の夏に、ソビエト政府は戦闘で女性を使用するための計画を持っていなかった、そしてさらに女性の連隊の創造のためにそれ以下に。」
ソビエト空軍が戦争の最初の数ヶ月の間に7.500航空機を失った後、新しいパイロットの必要性は、はるかに少ない女性はいませんでしたが、それはMarina Raskovaがやって来たことの名声のおかげでした 「パイロットグループの女性、もちろんナビゲーター、装甲を入れることができる一時的なグループ、122を作成することを承認された。」 このグループから生まれ、常にMarina Raskovaによって組織され、8 10月の1941のスターリンの認可命令に従って、3人の女性飛行士連隊：戦闘爆撃機によって形成されたn.586、n。 ダイブ爆撃機によって作られた587、軽い夜の爆撃に適した装置によって作られた588。
ヴォルガでエンゲルスで訓練を受けた後、連隊は自分たちが男性の同僚の尊敬を勝ち取るためにパイロット女性が自分たちのすべての技能を示さなければならなかった正面に自分自身を見つけました。 そして、ドイツ人が彼らを攻撃している女の子もいることを発見したとき、「彼らはソビエト線でチラシを投げました。そこでは、様々な侮辱に加えて、彼らは彼らのために夜の名言魔女を加えました。
女性の間でさえも、最初の犠牲者が到着しました。 その中には、3つの航空ユニットの司令官がいました。マリーナ・ラスコバ少佐は、吹雪のために、スターリングラードの正面に倒れました。 "パイロットの女性たちは、戦争のヒロインに授与された32金メダルの92を受け取りました。これは、航空関係者（約300女性）が、赤軍で動員された800.000女性のほんの一部しか占めていないためです。
彼らには、男性よりも優れた抵抗力が認められました。"45の終わりに、3つの航空ユニットの航空女性は民間人の生活に戻り、ソ連の様々な共和国に分散しました。 しかし、彼らは毎年、ボリショイ劇場の庭園の2 5月に、12で会うことにしました。」
ジャンロレンツォカポノ
